DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 18. szombat

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Ezúttal Valtteri Bottas kap öthelyes rajtbüntetést

A csapat péntek este megerősítette, hogy a mindkét szabadedzésen leggyorsabb Valtteri Bottas autójában sebességváltót kell cserélni. Mivel az alkatrészt kevesebb, mint hat verseny után pótolták – a szabály alól csak egy kiesés ad felmentést –, az Osztrák Nagydíj győztesét öt hellyel hátrasorolják a rajtrácson.

Ugyanilyen büntetést kapott Ausztriában Bottas csapattársa, Lewis Hamilton is. A Mercedes szóvivője elmondta, a két csere oka azonos, a problémát azonban már maguk mögött hagyták, többször nem fog előfordulni.

Silverstone helyett Wimbledonba ment Nico Rosberg

Kollégánk a wimbledoni elődöntő közvetítését nézve szúrta ki a nézőtéren a 2016-os világbajnokot: Nico Rosberg, aki szerdán részt vett a londoni F1-es show-n, pénteken egy kis teniszre volt kíváncsi Federer és Berdych meccsén.

Végre! Adrian Newey könyvbe foglalja minden tudását

A Formula-1 vitathatatlanul legjobb tervezőmérnökének, Adrian Newey-nak a titkára sokan próbáltak rájönni, miközben a brit szakember sorra állt elő a világbajnoki címre hivatott versenyautókkal a Williams, a McLaren és a Red Bull rajzasztalánál. Az 58 éves brit szakember most könyvbe foglalja a versenyzés világában eltöltött 35 évének eddigi tapasztalatait, ami bizonyára érdekes olvasmány lesz majd mindenkinek, aki érdeklődik az autósportok, az autók és egyáltalán a technika iránt.

A könyv idén november 2-án jelenik meg, címe pedig a lehető legegyszerűbb, de egyben mégis a legátfogóbb és legbeszédesebb: "Hogyan építsünk autót?"

Tavaly megjelent a jelen másik nagy Formula-1-es sikeremberének, Ross Brawnnak a könyve is, aki mérnökként ugyan Newey-val ellentétben nem tervezői, inkább stratégiai és irányítói feladatokat látott el, ám idén novembertől már kijelenthetjük, hogy a Formula-1 elmúlt két évtizedének legmeghatározóbb, színfalak mögött ténykedő mindkét figurája rendelkezik saját könyvvel. 

DEr65-3XkAQvlDv

Eltérő csomagot használ Stroll és Massa a Wiliamsnél

Az előző hétvégén, Ausztriában nagyon gyenge tempóra volt képes a Williams és bár a versenyen javult a helyzet, a grove-i istálló így is megoldást keres a problémára. Ennek érdekében különböző csomagokat használnak Felipe Massa és Lance Stroll autóján.

Az aeroadinamikai frissítések egyik részét az egyik, a másik részét a másik pilóta használja, az elemek közül van, ami új és van, amelyik a régi csomaghoz tartozik mindkét autón. "Vannak változások az autón, mert egy kicsit más volt az egyensúly a nagy sebességű kanyarokban és nem az elvárt irányba haladtunk" - nyilatkozta erről Massa.

 

Ilyen egy szokatlan betekintés a Mercedes garázsába

Hogy hogyan is indul egy F1-es csapattag napja a Brit Nagydíj idején? Mutatjuk!

Kapaszkodjatok, jönnek a HAMotikonok!

Fernando Alonsónak már vannak saját hangulatjelei, de Lewis Hamilton sem akar lemaradni mögötte. A brit már közzé is tett egy ízelítőt arról, hogy milyen arckifejezéseit biggyeszthetjük majd hamarosan oda a chatüzeneteink mellé. És igen, tényleg Hamoji, vagyis Hamotikon névre keresztelte el őket.

 

Egy késhegyre menő Senna-Prost csata Silverstone történetéből

F1-es karóra és jegyek a Magyar Nagydíjra? Velünk most mindkettőt megnyerheted!

Az Autósport és Formula Magazin júliusi számával nem akármilyen nyereményekre pályázhatnak olvasóink. Egy a Toro Rosso nevével fémjelzett Casio Edifice karórát, valamint az F1-es Magyar Nagydíjra szóló két hétvégi belépőjegyet sorsolunk ki azok között, akik regisztrálják újságvásárlásukat vagy előfizetésüket honlapunkon. Ehhez ezt az aloldalt kell felkeresni, ahol a játék részletei is megtalálhatók.

casio-ora-webre

Vigyázz, hogy mibe ülsz be Finnországban, mert bármikor egy ralipályán köthetsz ki

Azt hitték, hogy csak elkapták egy egyszerű tesztvezetésre a Toyota Yarist. Aztán a következő pillanatban egy virtuális ralipályán találták magukat, ahol Jari-Matti Latvala navigátora, Miikka Anttila dirigált nekik.

Öt év alatt óriásit fejlődött a hibrid technológia az autóversenyzésben

Az alábbi összehasonlítás szerint a WEC autóiban 2012-höz képest az energiavisszanyerés képessége hatalmasat fejlődött, az üzemanyag-hatékonyság 33%-kal javult, a Le Mans-i köridő pedig 10 másodpercet gyorsult. 

DEnIzjbW0AANoa5

 

Ezt nézzétek: Az F1-es pilóták is kipróbálták a rajtolós játékot!

Valtteri Bottas spielbergi szupergyors reakcióideje után futótűzként kezdett el terjedni az interneten egy játék, amellyel mindenki kipróbálhatta, hogy ő vajon hány ezredmásodperc alatt reagál a piros lámpák kialvására.

A WTF1-nek támadt egy remek ötlete: szerdán, a londoni F1-es parádén több versenyzőt is megkértek, hogy tegyenek egy próbát ezzel a játékkal. Na, ki volt a leggyorsabb?

Vettel próbálja ki először a pajzsot, itt vannak az első képek

Már Raikkönen is belenézett, de csütörtök délután bejelentették, hogy az első kóstoló csapattársáé lesz az első silverstone-i szabadedzésen. Már fel is szerelték a Ferrarira, így először vehetjük szemügyre a valóságban, de az itt található animáció is hasznos segítség a megismeréséhez. A hírek szerint az FIA jövőre mindenképpen be akar vezetni valamilyen fejvédőt, így ha a pajzs tesztelését nem tudják időben elvégezni, akkor 2018-ban mégis a halo érkezhet, hogy egy későbbi évben aztán átváltsanak erre a valamivel ízlésesebb megoldásra.

6564

DEoM3JyXgAEFjjj

19961175_150400598850913_6589844540702924580_n

Világrekord: 79 éves nő vezet Formula-1-es autót

Kijelenthető, hogy nem Robert Kubica a legizgalmasabb személy, akinek F1-es tesztlhetőséget adott idén a Renault. Az F1-es deübtálásának 40. évfordulóját ünneplő francia alakulat megkeresett egy korábbi brit raliversenyző hölgyet, a maga idejében nagyon is elismert Rosemary Smith-et, hogy most, 79 éves korában megajándékozza őt élete legnagyobb élményével. A megfelelő felkészülés után Smith egy 2012-es Lotust próbálhatott ki a Paul Ricard-i versenypályán néhány próbakör erejéig, ezzel ő lett a legidősebb ember, aki valaha is 800 lóerőnél erősebb versenyautót vezetett.

DEmVb0hXgAAMMbz

DEmVLitXcAEgXZ8

DEm4fyoWsAA5SZV

Életbölcsesség Ricciardótól: Nem számít, mennyit keresel, az ingyen piát mindig el kell fogadni

Vidám hangulatban zajlott a Brit Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatójának nagy része (itt van az a része, amelyik nem), és ez persze főként a mezőny humorzsákjának, Daniel Ricciardónak volt köszönhető. Mint kiderült, a 30 éves Sebastian Vettel nemrég egy spontán születésnapi bulit tartott, így meg is kérdezték a jelenlévőket, hogy ők is részt vettek-e rajta.

Ricciardo: Ingyen alkohol! Nem számít, hogy az ember mennyit pénzt keres, ezt sosem utasítja vissza!
Wehrlein: Szerintem Seb nagyon rendes srác, szóval én is szívesen részt vennék a szülinapi buliján.
Ricciardo: Miért nem hívott meg?
Wehrlein: Nem tudom, de talán úgy gondolja, hogy én nem vagyok rendes!
Kvjat: Reméltem, hogy engem már elfelejtett.
Ricciardo: Pedig láttam, hogy a Torpedó is rajta volt a meghívottak listáján!
Hamilton: Mi az a Torpedó?
Ricciardo: Seb így nevezte tavaly, amikor kilökte.
Kvjat: Jó a memóriád! 

 

Alonso két dolgot kap Silverstone-ra: az egyik az új motor, a másikat meg tudjátok...

Bizony, rajtbüntetést! Jelen állás szerint ötöt, de a Hondánál valószínűnek tartják, hogy a verseny kezdetéig ez ennél több lesz újabb erőforráselemek cseréje miatt.

A spanyol Silvestone-ra végre megkapja a 3-as specifikációjú motort, amit Spielbergben a meghibásodástól való félelem miatt kellett kivenni és régebbire cserélni a hétvége során. Alonso ugyanazt a motort kapja meg, amit a múlt hét péntekén használt, viszont mivel egy új, idén már az ötödik energiatároló kerül be mellé a borítás alá, így az öt rajthelyes hátrasorolás már garantált. Azért esélyes, hogy újabb, várhatóan élettartamuk végéhez közeledő elemeket is kicserélnek majd a japánok, mert a gyors Silvestone-ban egyébként is rosszabb esélye van a McLaren-Hondának a pontszerzésre, mint két hét múlva a Hungaroringen lesz, így az elkerülhetetlen büntetéseket inkább itt gyűjtenék be.

alonso_4

Válogass kedvedre a Formula webshopjában!

Jártál már boltunkban, ahol friss csapatruházati termékek, autómodellek. könyvek, és számos más rajongóknak való dolog megtalálható? A fenti piros gomb bármikor a shopba kalauzol, de ide kattintva is megkezdhetitek a válogatást.

Még sok ilyet: Zenebona, autók, F1-es mezőny a londoni parádén

Megérkezett a hivatalos összefoglaló a Formula-1 részéről.

Így néz ki a pajzs, amely holnap a valóságban is felkerül a Ferrarira

Az alábbi animáción a legújabb fejvédő eszköz látható, melyet a Brit Nagydíj szabadedzésén a Ferrarira szerelve először próbálnak ki pályán.

Rosberg elveszítette a világbajnoki trófeát

Egy meglehetősen kínos történetet mesélt el az F1 2016-os bajnoka: amikor hónap elején a goodwoodi sebességfesztiválon járt, ahol a Mercedest vezette a közönség előtt, egyszer csak azzal szembesült, hogy nincs meg a világbajnoki trófea, melyet megjelenésein szokott mutogatni.

„Elég nagy ijedelmen mentem át, mivel a trófeát Goodwoodba küldtük, ahol szuper nagy a biztonság, aztán eltűnt. Öt napig nem volt meg, mint kiderült, a posta keverte el. Elég nyugtalan időszak volt, de azóta visszakaptam” – idézi az Autosport Rosberget.

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu