Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Ezúttal Valtteri Bottas kap öthelyes rajtbüntetésthttps://formula.hu/parc-ferme/15217
A csapat péntek este megerősítette, hogy a mindkét szabadedzésen leggyorsabb Valtteri Bottas autójában sebességváltót kell cserélni. Mivel az alkatrészt kevesebb, mint hat verseny után pótolták – a szabály alól csak egy kiesés ad felmentést –, az Osztrák Nagydíj győztesét öt hellyel hátrasorolják a rajtrácson. Ugyanilyen büntetést kapott Ausztriában Bottas csapattársa, Lewis Hamilton is. A Mercedes szóvivője elmondta, a két csere oka azonos, a problémát azonban már maguk mögött hagyták, többször nem fog előfordulni.
Silverstone helyett Wimbledonba ment Nico Rosberghttps://formula.hu/parc-ferme/15215
Kollégánk a wimbledoni elődöntő közvetítését nézve szúrta ki a nézőtéren a 2016-os világbajnokot: Nico Rosberg, aki szerdán részt vett a londoni F1-es show-n, pénteken egy kis teniszre volt kíváncsi Federer és Berdych meccsén.
Végre! Adrian Newey könyvbe foglalja minden tudásáthttps://formula.hu/parc-ferme/15214
A Formula-1 vitathatatlanul legjobb tervezőmérnökének, Adrian Newey-nak a titkára sokan próbáltak rájönni, miközben a brit szakember sorra állt elő a világbajnoki címre hivatott versenyautókkal a Williams, a McLaren és a Red Bull rajzasztalánál. Az 58 éves brit szakember most könyvbe foglalja a versenyzés világában eltöltött 35 évének eddigi tapasztalatait, ami bizonyára érdekes olvasmány lesz majd mindenkinek, aki érdeklődik az autósportok, az autók és egyáltalán a technika iránt. A könyv idén november 2-án jelenik meg, címe pedig a lehető legegyszerűbb, de egyben mégis a legátfogóbb és legbeszédesebb: "Hogyan építsünk autót?" Tavaly megjelent a jelen másik nagy Formula-1-es sikeremberének, Ross Brawnnak a könyve is, aki mérnökként ugyan Newey-val ellentétben nem tervezői, inkább stratégiai és irányítói feladatokat látott el, ám idén novembertől már kijelenthetjük, hogy a Formula-1 elmúlt két évtizedének legmeghatározóbb, színfalak mögött ténykedő mindkét figurája rendelkezik saját könyvvel.
Eltérő csomagot használ Stroll és Massa a Wiliamsnélhttps://formula.hu/parc-ferme/15213
Az előző hétvégén, Ausztriában nagyon gyenge tempóra volt képes a Williams és bár a versenyen javult a helyzet, a grove-i istálló így is megoldást keres a problémára. Ennek érdekében különböző csomagokat használnak Felipe Massa és Lance Stroll autóján. Az aeroadinamikai frissítések egyik részét az egyik, a másik részét a másik pilóta használja, az elemek közül van, ami új és van, amelyik a régi csomaghoz tartozik mindkét autón. "Vannak változások az autón, mert egy kicsit más volt az egyensúly a nagy sebességű kanyarokban és nem az elvárt irányba haladtunk" - nyilatkozta erről Massa.
Ilyen egy szokatlan betekintés a Mercedes garázsábahttps://formula.hu/parc-ferme/15210
Hogy hogyan is indul egy F1-es csapattag napja a Brit Nagydíj idején? Mutatjuk!https://formula.hu/parc-ferme/15211
Kapaszkodjatok, jönnek a HAMotikonok!https://formula.hu/parc-ferme/15212
Fernando Alonsónak már vannak saját hangulatjelei, de Lewis Hamilton sem akar lemaradni mögötte. A brit már közzé is tett egy ízelítőt arról, hogy milyen arckifejezéseit biggyeszthetjük majd hamarosan oda a chatüzeneteink mellé. És igen, tényleg Hamoji, vagyis Hamotikon névre keresztelte el őket.
Egy késhegyre menő Senna-Prost csata Silverstone történetébőlhttps://formula.hu/parc-ferme/15209
F1-es karóra és jegyek a Magyar Nagydíjra? Velünk most mindkettőt megnyerheted!https://formula.hu/parc-ferme/15207
Az Autósport és Formula Magazin júliusi számával nem akármilyen nyereményekre pályázhatnak olvasóink. Egy a Toro Rosso nevével fémjelzett Casio Edifice karórát, valamint az F1-es Magyar Nagydíjra szóló két hétvégi belépőjegyet sorsolunk ki azok között, akik regisztrálják újságvásárlásukat vagy előfizetésüket honlapunkon. Ehhez ezt az aloldalt kell felkeresni, ahol a játék részletei is megtalálhatók.
Vigyázz, hogy mibe ülsz be Finnországban, mert bármikor egy ralipályán köthetsz kihttps://formula.hu/parc-ferme/15206
Azt hitték, hogy csak elkapták egy egyszerű tesztvezetésre a Toyota Yarist. Aztán a következő pillanatban egy virtuális ralipályán találták magukat, ahol Jari-Matti Latvala navigátora, Miikka Anttila dirigált nekik. Öt év alatt óriásit fejlődött a hibrid technológia az autóversenyzésbenhttps://formula.hu/parc-ferme/15205
Az alábbi összehasonlítás szerint a WEC autóiban 2012-höz képest az energiavisszanyerés képessége hatalmasat fejlődött, az üzemanyag-hatékonyság 33%-kal javult, a Le Mans-i köridő pedig 10 másodpercet gyorsult.
Ezt nézzétek: Az F1-es pilóták is kipróbálták a rajtolós játékot!https://formula.hu/parc-ferme/15208
Valtteri Bottas spielbergi szupergyors reakcióideje után futótűzként kezdett el terjedni az interneten egy játék, amellyel mindenki kipróbálhatta, hogy ő vajon hány ezredmásodperc alatt reagál a piros lámpák kialvására. A WTF1-nek támadt egy remek ötlete: szerdán, a londoni F1-es parádén több versenyzőt is megkértek, hogy tegyenek egy próbát ezzel a játékkal. Na, ki volt a leggyorsabb? Vettel próbálja ki először a pajzsot, itt vannak az első képekhttps://formula.hu/parc-ferme/15204
Már Raikkönen is belenézett, de csütörtök délután bejelentették, hogy az első kóstoló csapattársáé lesz az első silverstone-i szabadedzésen. Már fel is szerelték a Ferrarira, így először vehetjük szemügyre a valóságban, de az itt található animáció is hasznos segítség a megismeréséhez. A hírek szerint az FIA jövőre mindenképpen be akar vezetni valamilyen fejvédőt, így ha a pajzs tesztelését nem tudják időben elvégezni, akkor 2018-ban mégis a halo érkezhet, hogy egy későbbi évben aztán átváltsanak erre a valamivel ízlésesebb megoldásra.
Világrekord: 79 éves nő vezet Formula-1-es autóthttps://formula.hu/parc-ferme/15203
Kijelenthető, hogy nem Robert Kubica a legizgalmasabb személy, akinek F1-es tesztlhetőséget adott idén a Renault. Az F1-es deübtálásának 40. évfordulóját ünneplő francia alakulat megkeresett egy korábbi brit raliversenyző hölgyet, a maga idejében nagyon is elismert Rosemary Smith-et, hogy most, 79 éves korában megajándékozza őt élete legnagyobb élményével. A megfelelő felkészülés után Smith egy 2012-es Lotust próbálhatott ki a Paul Ricard-i versenypályán néhány próbakör erejéig, ezzel ő lett a legidősebb ember, aki valaha is 800 lóerőnél erősebb versenyautót vezetett.
Életbölcsesség Ricciardótól: Nem számít, mennyit keresel, az ingyen piát mindig el kell fogadnihttps://formula.hu/parc-ferme/15202
Vidám hangulatban zajlott a Brit Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatójának nagy része (itt van az a része, amelyik nem), és ez persze főként a mezőny humorzsákjának, Daniel Ricciardónak volt köszönhető. Mint kiderült, a 30 éves Sebastian Vettel nemrég egy spontán születésnapi bulit tartott, így meg is kérdezték a jelenlévőket, hogy ők is részt vettek-e rajta. Ricciardo: Ingyen alkohol! Nem számít, hogy az ember mennyit pénzt keres, ezt sosem utasítja vissza!
Alonso két dolgot kap Silverstone-ra: az egyik az új motor, a másikat meg tudjátok...https://formula.hu/parc-ferme/15201
Bizony, rajtbüntetést! Jelen állás szerint ötöt, de a Hondánál valószínűnek tartják, hogy a verseny kezdetéig ez ennél több lesz újabb erőforráselemek cseréje miatt. A spanyol Silvestone-ra végre megkapja a 3-as specifikációjú motort, amit Spielbergben a meghibásodástól való félelem miatt kellett kivenni és régebbire cserélni a hétvége során. Alonso ugyanazt a motort kapja meg, amit a múlt hét péntekén használt, viszont mivel egy új, idén már az ötödik energiatároló kerül be mellé a borítás alá, így az öt rajthelyes hátrasorolás már garantált. Azért esélyes, hogy újabb, várhatóan élettartamuk végéhez közeledő elemeket is kicserélnek majd a japánok, mert a gyors Silvestone-ban egyébként is rosszabb esélye van a McLaren-Hondának a pontszerzésre, mint két hét múlva a Hungaroringen lesz, így az elkerülhetetlen büntetéseket inkább itt gyűjtenék be.
Válogass kedvedre a Formula webshopjában!https://formula.hu/parc-ferme/15200
Jártál már boltunkban, ahol friss csapatruházati termékek, autómodellek. könyvek, és számos más rajongóknak való dolog megtalálható? A fenti piros gomb bármikor a shopba kalauzol, de ide kattintva is megkezdhetitek a válogatást. Még sok ilyet: Zenebona, autók, F1-es mezőny a londoni parádénhttps://formula.hu/parc-ferme/15199
Megérkezett a hivatalos összefoglaló a Formula-1 részéről. Így néz ki a pajzs, amely holnap a valóságban is felkerül a Ferrarirahttps://formula.hu/parc-ferme/15198
Az alábbi animáción a legújabb fejvédő eszköz látható, melyet a Brit Nagydíj szabadedzésén a Ferrarira szerelve először próbálnak ki pályán. Rosberg elveszítette a világbajnoki trófeáthttps://formula.hu/parc-ferme/15197
Egy meglehetősen kínos történetet mesélt el az F1 2016-os bajnoka: amikor hónap elején a goodwoodi sebességfesztiválon járt, ahol a Mercedest vezette a közönség előtt, egyszer csak azzal szembesült, hogy nincs meg a világbajnoki trófea, melyet megjelenésein szokott mutogatni. „Elég nagy ijedelmen mentem át, mivel a trófeát Goodwoodba küldtük, ahol szuper nagy a biztonság, aztán eltűnt. Öt napig nem volt meg, mint kiderült, a posta keverte el. Elég nyugtalan időszak volt, de azóta visszakaptam” – idézi az Autosport Rosberget.
|













