Így számolt be a híradó az első, 1936-os Magyar Nagydíjról

Nem írtuk el az évszámot, hiszen jóval az 1986-os verseny előtt rendeztek egy Magyar Nagydíjat 1936. június 21-én a Népligetben, melyet egy legenda, Tazio Nuvolari nyert meg. Így számolt be az eseményről a magyar és olasz filmhíradó:

Kémügybe keveredett a Ferrari szponzora

Komoly bajban lehet a Ferrari F1-es csapatát támogató Kaspersky: izraeli kémek törték fel a rendszerüket és jelezték az amerikaiaknak, hogy orosz kémek akartak információkat szerezni az amerikai hírszerzésről. Az ügy onnan indult, hogy titkos információkat loptak el olyan, az NSA-vel szerződésben álló cégek gépeiről, amelyeken Kaspersky vírusírtót használtak és az izraeliek szerint a washingtoni kormányzati számítógépeken éppen ezért szeptember 13-án le is tiltották a Kaspersky használatát.

A gyanú szerint a cég szoros kapcsolatban áll Moszkvával, de ezt a Kaspersky tagadja és kéri a szükséges információkat ahhoz, hogy vizsgálatot indíthasson az ügyben - állításuk szerint ők nem tudtak semmiféle orosz tevékenységről, sőt, felajánlották a forráskódot is bizonyítékként az amerikaiaknak, akik ezt elutasították. Hozzátartozik a képhez, hogy a német titkosszolgálat szerint az egész vádnak semmi alapja és ők továbbra is nyugodtan használják a Kasperskyt kormányzati szinten.

Mivel a vírusírtó minden fájlhoz hozzáfér egy adott számítógépen, így mindent meg is tud szerezni az, aki irányítani tudja a programot - az mindenesetre érdekes kérdés, hogy hogyan tudja több állam is feltörni a Kaspersky rendszerét, hiszen a cég a világ egyik legelismertebb kiberbiztonsági cége...

fotó: dppi

Schumacher borzalmas USA Nagydíja belülről

2012-ben hiába rajtolt az ötödik helyről a hétszeres világbajnok, tizennégy kör alatt a tizennegyedik pozícióig csúszott hátra:

Így néz ki az Oxxo Racing Nagy-Britanniában versenyző piros-fehér-zöld kamionja

A kétszeres Európa-bajnok istálló versenyzője, Ryan Smith harcban van a brit kamionbajnokság címéért, melyet tavaly is megnyert a csapattal: előnye 34 pont a tabellán.

A szériából még két forduló van hátra (Pembrey hétvégén és Brands Hatch november 4-5-én), melyekre a magyar csapat különleges, nemzetiszínű festéssel készült: a Jasmin névre hallgató kamion új ruháját Pembrey előtt mutatták be. Nektek hogy tetszik?

WEC-pilóta a legnagyobb esélyes a Toro Rosso F1-es ülésére

A Motorsport.com információi szerint Brendon Hartley-t szeretné beültetni a Toro Rossóba Franz Tost, az F1-es istálló csapatfőnöke jövő hétvégén Austinban. A jelenleg a Porsche WEC-csapatával szerződésben álló versenyző 2009-ben és 2010-ben tesztpilóta volt a Red Bullnál, 2008-ban részt is vett egy teszten, de ezen felül nincs F1-es tapasztalata. A Toro Rossónál viszont egyelőre nem tudják, hogy hogyan álljon össze a 2018-aa pilótapáros, mert ha lehet, Danyiil Kvjatnak már nem feltétlenül adnának lehetőséget - egy ülésre beférhet Pierre Gasly, egy azonban még kiadó.

Erre a pozícióra nem biztos, hogy Hartley a legesélyesbb, de arra igen, hogy Austinban megnézze őt a csapat, Tost ugyanis mindenképpen új embert szeretne kipróbálni. A kérdés az, hogy a szerződéseivel (jövőre már az IndyCarban versenyezne, most hétvégén még a Porschével van jelenése a WEC japán futamán) hogyan sikerül dűlőre jutni, de ha ez megoldható, akkor a Motorsport szerint ő lesz a befutó - ha nem, akkor Sebastien Buemi kaphat lehetőséget.

fotó: dppi

Lewis Hamilton és Usain Bolt egymás ellen Austinban

Érdekes módosítást jelentettek be a jövő hétvégi USA Nagydíj programjában, amelyben immár áll egy olyan sor, miszerint vasárnap helyi idő szerint 11:50-kor Lewis Hamilton és a sprinterlegenda Usain Bolt "gyorsköreit" nézheti majd a közönség. Bizonyára meglepetésnek szánják a szervezők, hogy mi sül majd ki ebből, és a nézők addig is kíváncsian várhatják, hogy a futáshoz vagy az autóversenyzéshez áll-e majd közelebb az, amit ők ketten csinálni fognak.

Ezzel viszont meg fog valósulni az az érdekes együttállás, hogy Lewis Hamilton két hétvége leforgás alatt a rövődtávú és a hosszútávú síkfutás jelenlegi legnagyobb alakjával is találkozik, hiszen a Japán Nagydíjon a négyszeres olimpiai bajnok Mo Farah volt a vendége, Austinban pedig a 100 méter valaha volt legsikeresebb atlétája és jelenlegi világcsúcstartója köszönti majd.

Kiszáll a Renault, jön a Nissan a Formula-E-be

Már korábban is lehetett hallani ilyen sejtéseket, de a Motorsport bennfentes szerzője immár tényként közli, hogy az elektromos széria eddigi mindhárom évének bajnokcsapata, a Renault hamarosan átadja a nevezési jogát a vele szoros kapcsolatban álló Nissannak. Mivel a Renault és a Nissan partnersége az autóipar egyik legszorosabb ilyen együttműködése két nagyvállalat között, valójában különösebb felhajtás nélkül lezavarhatják egymás között a kiszállást és a beszállást. 

Mivel egyelőre nem terveznek semmiféle bejelentést, az átállás valószínűleg majd csak a jövő év végén kezdődő ötödik szezonra történik meg, a negyedikre még marad a Renault, amely ezt követően teljes kapacitásával a Formula-1-es bajnoki törekvéseire helyezheti majd a hangsúlyt. A Formula-E-ben jelenleg már csak a japán gyártók számítanak nagy hiányzónak, de a Nissan révén ezt is kipipálhatja majd a sorozat: a cég a nagy mellényúlásnak bizonyult 2015-ös Le Mans-i program óta először tér majd vissza az autóversenyzés világporondjára. Az FE-csapat életében viszont lehet, hogy tényleg csak minimális változások történnek majd ezzel: úgy tűnik, a jelenlegi személyzetet alkotó e.dams megmarad társpartnerként, és a lap szerint még a Toyotának sem lenne gondja azzal a WEC-ben, hogy pilótájuk, Sebastien Buemi egy rivális japán gyártóval is szerződésben álljon.  

Véletlenül tökegyformára festette autóit a Formula-E két csapata

A kék különféle árnyalatai az "elektromosság színeiként" igencsak népszerűek a Formula-E csapata között, a negyedik szezon előtt azonban már kissé túlzásba estek ezzel a csapatok. Az Andretti és a NIO (átnevezte magát a NextEV, amellyel korábban Nelson Piquet Jr. bajnok lett) dizájnereinek fejében ugyanis pont ugyanaz az türkízkékes elképzelés fogalmazódott meg, így október első napjain, a valenciai teszteken mindketten nagyon hasonló autókat mutattak be, amelyeket így verseny közben szörnyen nehéz lenne megkülönböztetni. A két csapat emberei is tudják, hogy ez így nem maradhat, ezért egyezkedésekbe kezdtek, hogy a december 2-i szezonnyitóig valahogy megkülönböztessék magukat egymástól. Valószínűleg egyikük engedni fog majd, és változtat a festésén. A "ki volt ott előbb" elv alapján a NIO-t illetjé a jog (felül), az ő autójuk az előző szezonban is hasonlóan festett. Hogy még érdekesebb legyen, a Jaguar is szereti ezeket az árnyalatokat (legalul), de ők most kimaradtak ebből a vitából.

Szavazz: Kinek adnád a Toro Rosso autóját Austinban?

Kiderült, hogy Pierre Gaslyra nem számíthat a Toro Rosso az USA Nagydíj hétvégéjén, de ezáltal csak még intenzívebbé váltak a találgatások azt illetően, hogy ki kaphatja meg a beugrási lehetőséget a csapattól erre az egy versenyre. Mi lehet a Red Bull vezetőinek preferenciája? Valaki, akivel dolgoztak már együtt korábban? Akinek van tapasztalata az idei autókkal? Aki F1-es versenytapasztalattal is rendelkezik? Esetleg kapóra jönne egy amerikai pilóta?

Kíváncsiak vagyunk a ti gondolatmenetetekre is:

Idén sem maradhatott el a minimotorverseny Motegiben

A tavalyi év sikerein felbuzdulva idén is elektromos motorokkal való szórakozással indították a Japán Nagydíj hétvégéjét a motoros világbajnokság sztárjai. A minipályán minimotorokkal rendezett futamon a Marc VDS versenyzője, Tito Rabat győzött. A mezőnyben ott volt még többek között Scott Redding, Aleix Espargaro és Alex Rins is - kár, hogy a MotoGP legnagyobbjai nem voltak túlságosan vevők ilyesfajta bolondozásra. 

pic.twitter.com/L3ZXe3y6BI

— Twin Ring Motegi (@motegi_english) October 12, 2017

Felismered a versenypályákat a rajz alapján?

Ha érzed magadban a tudást, próbáld ki magad a Formula.hu kvízében: a pályarajzok alapján kell megmondanod, mely versenyhelyszínt látod. A játékhoz előzőleg regisztrálni kell, ide vagy a képre kattintva indul.

Hamilton Mexikóban világbajnok lesz – Szerintetek

Szavazást hirdettünk arról, olvasóink szerint melyik versenyen nyeri meg a világbajnoki címet Lewis Hamilton. A válaszadók 15 %-a hisz abban, hogy már a soron következő USA Nagydíjon, míg a legtöbben, 39 % azt mondja, a rákövetkező versenyen, Mexikóban hódítja el a címet – ehhez akkor 50 pontos előnnyel kell rendelkeznie, most 59 ponttal vezet.

16 % szerint a döntés az utolsó előtti versenyig húzódik, és mindössze 4 % hisz abban, hogy Hamilton csupán a szezonzárón lesz negyedszer is világbajnok.

Olvasóink több mint negyede azonban azt az opciót választotta, hogy nem Lewis Hamilton lesz az F1 2017-es világbajnoka. Matematikailag Sebastian Vettel és Valtteri Bottas arathat még végső győzelmet.

Teszteltük az elektromos rollert, amely a terepen dolgozó F1-es újságírók álma

Kétség sem fél hozzá, hogy a Hungaroring és más pályák néha végtelennek tűnő szervizútjain sokkal kellemesebb egy ilyen kis jószággal közlekedni, mint lejárni lábainkat. Részletek a Futurer rollerről itt.

Szenzációs: tökéletesen utánozza a versenyautó hangját egy sörösdobozzal

A pályáról a konyhába - megjelent Grosjean saját szakácskönyve

A sportolók általában életrajzi könyvet szoktak kiadni magukról, de Romain Grosjean úgy gondolta, ő ennél értékesebbre is képes, és a versenyzés melletti másik kedvenc tevékenységét, a főzést vette terítékre. Feleségével, Marionnal közösen 46 olyan, általuk is kedvelt étel receptjét írták össze, amelyek baráti és családi társaság számára bármikor elkészíthetők. A könyv francia és angol nyelven is megrendelhető 29,90 eurós áron. 

Két kerekesszékes géniusz egy képen: meglepő vendég járt Frank Williamsnél

Kedden a világhírű elméleti fizikus, Stephen Hawking tett látogatást a Williams grove-i gyárában. 

Gyerekeknek szóló reklámban kellett szellentéssel viccelődnie Hamiltonnak

Amikor Lewis Hamilton már azt hitte, hogy többé nem kell idétlen reklámokhoz adnia a nevét, akkor jött a telefonhívás a Mercedes marketingosztályáról, miszerint neki és Valtteri Bottasnak el kell játszania, hogy bezárták őket egy Lego-dobozba. A két pilóta a Mercedes F1-es Lego-szettjét hirdeti, amit a csapat weboldalán található játékkal lehet megnyerni. De ami ennél is érdekesebb, az Hamilton és Bottas hangja a dobozból... 

Hamilton: Hé, eresszetek ki innen!
Bottas: Valaki segítsen!
Hamilton: Tudom, hogy ott vagy, érzem a szagod!
Bottas: Box, box, box. [angolul dobozt és bokszkiállást is jelent]
Hamilton: Azt hiszed, hogy ez olyan vicces?
Bottas: Csak próbálom oldani a hangulatot.
Hamilton: Pokoli meleg van itt! Olyan, mint egy szauna!
Bottas: Én szeretem a szaunát.
Hamilton: Kérem, engedjetek ki! Valtteri szellentett, és nagyon büdös van!

Nem tudjuk, mi az oka annak, hogy mostanság ennyire egymásra talált az F1 és a szellentés témaköre, de Szingapúrban Ricciardo is ezzel hódított. 

Még Monteirónak is van ötlete arra, kivel versenyezzen a Toro Rosso Austinban

A portugálnak fizikálisan vannak problémái, nem mentálisan, így a gyógyulás közepette maga is előállt egy javaslattal a jelenlegi legforróbb F1-es kérdésben. A Toro Rosso a hírek szerint a soron következő USA Nagydíj idején elengedi Pierre Gaslyt megküzdeni a Super Formula bajnoki címéért, és mivel Carlos Sainz meg éppen átigazolt a Renault-hoz, egy versenyzőre még szüksége lesz a csapatnak Austinra Danyiil Kvjat mellé. Rengeteg név felmerült már a médiában, de az otthon pihenő Monteiro még így is be tudott dobni egy olyat, amely eddig nem került szóba, és amely nem kevésbé reális a többinél.

"Antonio Felix da Costa ideális választás lenne. Legalább megláthatnánk, mire képes egy F1-es autóban, még ha csak egyetlen alkalomról is lenne szó, hiszen immár nagyon jól érzi magát a BMW-nél" - ajánlotta be honfitársát Monteiro. Da Costa is a Red Bull támogatását élvezi, ám a várakozásokkal ellentétben nem kapta meg az F1-es debütálás lehetőségét a Toro Rossótól 2014-ben, így a BMW oldalán kezdett el versenyezni előbb a DTM-ben, majd az Andrettinél a Formula-E-ben. Nem mellesleg Monteiro és da Costa igen jó viszonyban is vannak, a WTCC-pilóta mentorként, menedzserként is segíti fiatalabb kollégája útját.

@afelixdacosta would be ideal to see exactly what he can do in a F1 car even if it would be a one shot for him as he is happy enough in BMW!

— Tiago Monteiro (@Tiagosworld18) October 11, 2017

Profi versenyzők még nem nevettek annyit saját bénázásukon, mint amikor Marquez és Pedrosa traktoristának álltak

Hát ez a videó elképesztően jól sikerült, még Daniel Ricciardónak és Max Verstappennek is fel kell kötniük a gatyát, ha hülyülésben túl akarják szárnyalni a Repsol Honda párosát. 

(Talán nem véletlen, hogy mindannyiukat a Red Bull támogatja.)

A Saubernél nem egészen úgy játsszák a vízilabdát, ahogy erre mifelénk szokás...

Furcsa kikapcsolódást választott a Sauber néhány tagja a sepangi és a suzukai verseny között, elvégre a vízilabda Délkelet-Európa kivételével aligha örvend nagy népszerűségnek a világon. Persze a hivatalos szabályzat, valamint a Sauber által játszott verzió között nagyjából csak a víz a hasonlóság, itt például egy szabálytalan alakú tóban, jóval kisebb pályán, na meg leérő lábbal csapott össze a két csapat. És igen, aki ott felugrik valakinek a hátára, és nem ereszti, az Pascal Wehrlein! Az alsó videó azért bizonyítja, hogy gólt is tud lőni a német. 

A well deserved break and a team #waterpolo match before What is @PWehrlein doing? #F1 #downtime pic.twitter.com/96u8swJuoz

— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) October 2, 2017

Don't worry, we've got this too Nice goal pic.twitter.com/nNsMWDSzsq

— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) October 2, 2017