DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 15. szerda

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Az F1 2016 lett az év autósportos játéka

A TIGA éves díjátadójánt megválasztották az év számítógépes játékait, köztük az autósporttal foglalkozókat is értékelték: az év autósportos játéka díjat a Codemastert F1 2016-ja nyerte. Ebben az évben rekordnak számító 97.000 szavazat érkezett a különböző játékokra, ezzel is emelve a TIGA Awards értékét és presztízsét.

pff12016

 

Tudjátok, hogy mikor volt utoljára F1-es futam brazil pilóta nélkül?

Felpe Massa visszavonulása azt eredményezi, hogy jelen állás szerint a 2018-as szezonnyitón nem lesz brazil pilóta az F1-es mezőnyben - erre pedig nagyon rég nem volt példa, leszámítva az idei Magyar Nagydíjat. Massa előtt Rubens Barrichello, Ayrton Senna, Nelson Piquet, vagy Emerson Fittipaldi mindig ott volt a rajtrácson, egészen az 1971-es Holland Nagydíjig - azon a futamon Fittipaldi nem indult, bár a mezőny tagja volt. Ha olyan szezont keresünk, amikor egyáltalán nem volt brazil a mezőnyben, 1969-ig kell visszamennünk...

massaf1

fotó: dppi

 

Verstappen Las Vegasban bemutatózott a Red Bull-lal

A Sema 2017 rendezvényen futott pár bemutatkó kört a holland F1-es az RB7-es Red Bull-lal:

Korábbi menedzsere is megemlékezett Talmácsi Gábor sikeréről

Ma tíz éve, hogy Talmácsi Gábor világbajnok lett a 125 köbcentiméteres motorok között - erről korábbi menedzsere, Stefano Favaro is megemlékezett az alábbi poszttal:

WEC: július óta először a pole-ban a Toyota

Ugyan első próbálkozásra Mike Conway elmaradt Nick Tandytől és Brendon Hartley-tól, Kamui Kobayashi másodjára óriási kört futott, így az átlagokat tekintve közel fél másodpercet vertek Tandy és Lotterer Porschéjére - ezzel július és a Nürburgring óta először kerültek pole-ba a japánok. Lotterer és Tandy után a másik Toyota, Buemi és Davidson lett a harmadik, a másik Porsche, Hartley és Bamber pedig a negyedik, mindössze néhány századdal lemaradva Buemiéktől.

Eddig nem látott összefoglaló a Mexikói Nagydíjról

Hangulatos videó, benne minden lényeges eseménnyel, megmozdulással:

Piquet kipróbált egy versenytípust, amit valószínűleg még kevesen ismernek: ez a kartkrossz

Bár egy 2015-ben készült videót osztott most meg a fiatalabbik Nelson Piquet, az élményen ez mit sem csorbít: buggyval murvás oválpályán haladni koránt sem olyan egyszerű, mint hogy csak balra kelljen tartani a kormányt.

Mit csinálnának az F1-es pilóták, ha lenne felesleges 24 órájuk?

Ezt a kérdést tette fel a mezőny tagjainak a Formula-1 hivatalos csatornája, ami az alábbi videóban, a "Watch on YouTube" linkre kattintva nézhető meg.

Ha van kedvetek, próbáljátok ki, mennyire ismeritek már a gondolkodásukat: össze tudjátok párosítani a pilótákat és az általuk adott válaszokat még a videó elindítása előtt? 

Lewis Hamilton ? Kiugranék egy repülőből
Kimi Raikkönen ? Megállás nélkül sportolnék
Sebastian Vettel ? Pihennék és... aludnék
Fernando Alonso ? Szaunáznék a tó mellett
Daniel Ricciardo ? Kipróbálnék egy vadászrepülőt
Valtteri Bottas ? A gyerekeimmel lennék, meg ilyen unalmas dolgok 

Jön a hónap első vasárnapja és a Ralihíradó

Vasárnap 11 óra a FIX TV-n, ifj. Érdi Tiborral, az ERC2 kategória idei legjobbjával.

Bakiparádé: a tavalyi Brazil Nagydíj összes hibája

Már szárazban is voltak gondok, de az igazi problémát az eső jelentette vasárnap:

Az utolsó építőelem: DTM-pilótával lett teljes a Formula-E mezőnye

Utolsó csapatként az Andretti is bejelentette teljes pilótafelállását a Formula-E december első hétvégéjén startoló negyedik szezonjára, eszerint Tom Blomqvist lesz Antonio Felix da Costa csapattársa. Blomqvist az elmúlt három évet a DTM-ben töltötte a BMW pilótájaként, de csak egy futamgyőzelemig jutott még 2015-ben, idén pedig csupán a 17., utolsó előtti pozícióban zárta a tabellát. Arra még nem derült fény, hogy a brit színekben versenyző pilóta (aki a svéd ralilegenda, Stig Blomqvist fia) folytatja-e jövőre is a Német Túraautó-bajnokságban. Erre elvileg lehetne lehetősége, hiszen a Formula-E 2017/18-as szezonjának fele már le is zajlik, mire a DTM tavasszal megkezdi küzdelmeit.

Az már korábban eldőlt, hogy a csapatnál az előző két szezonban vezető Robin Frijnsnek a középmezőnyben kimagasló teljesítménye ellenére is távoznia kell, mivel a BMW növelni kezdte befolyását az Andrettin belül, a holland pedig a Blancpain sorozaton keresztül a rivális Audihoz kötődik. 

A Formula-E új mezőnyében tehát öt igencsak elismert újoncot láthatunk majd Blomqvist mellett Andre Lotterer, Neel Jani, Edoardo Mortara és Luca Filippi személyében.

Tom-Blomqvist

Vettel nem lesz ott a Bajnokok Tornáján

A különböző szériák legjobb versenyzőit felvonultató Race of Champions egyik legeredményesebb pilótája Sebastian Vettel: nyolcszor szerepelt 2007 és 2012 között, majd 2015-től fogva az eseményen. 2015-ben megnyerte az egyéni versenyt, a Nemzetek Kupájában pedig hétszer győzött, hatszor Michael Schumacherrel.

A Szaúd-Arábiában rendezendő következő, 2018 január eleji megmérettetésen azonban nem lesz ott: a Sport Bildnek úgy nyilatkozott, helyette a Ferrari szimulátorját fogja vezetni, ennyire eltökélt, hogy bajnoki címhez juttassa a csapatot.

Michelisz több kategóriában is első idén a WTCC-ben

A magyar pilótáé a legtöbb győzelem, a legtöbb pole-pozíció és a legtöbb első soros rajthely is, a legtöbb dobogó és a legtöbb élen töltött kör Tiago Monteiro, a legtöbb legyorsabb kör Esteban Guerrieri nevéhez fűződik. Emellett csapatként a Hondáé a legtöbb győzelem, a legtöbb pole-pozíció, első soros rajthely, élen töltött kör és a legtöbb megtett kör, valamint kilométer is. 

Ezzel a szörnyeteggel indulnak Coronelék a Dakaron

Mit szóltok hozzá? Tom Coronel és Tim Coronel a 2018-as Dakaron, ezzel a géppel:

Hosszabb belsőkamerás összefoglaló Hamilton és Vettel Mexikói Nagydíjáról

Kiváló felvételek:

A legfurcsább dolgok, amik feltűntek a Nordschleifén

Melyik a legfurcsább?

„Ez jobb volt, mint a szex” – mondta a modell, miután Baumgartner Zsolt megautóztatta a kétüléses F1-essel

Amanda Cerny, aki modell és YouTube-sztár, az USA Nagydíjon a VIP-ként volt jelen, és élményautózáson is részt vett – kalandjai most kerültek fel YT-csatornájára. Kitaláljátok, melyik versenyző vendége volt?

Vettel, Verstappen és Hamilton lesznek a következő évek világbajnokai

Szavazásunkban arra voltunk kíváncsiak Lewis Hamilton negyedik vb-címének megszerzése után, hogy szerintetek mely versenyzők nyerik a következő Formula-1-es szezonokat. A legtöbben néhány százaléknyi eltéréssel Vettel (29 %), Verstappen (25 %) és Hamilton (22 %) nevére voksoltak. 9 % hisz benne, hogy Fernando Alonso harmadszorra is világbajnok lesz. Jóval kevesebben reménykednek Ricciardo (5 %) vagy Raikkönen (4 %) elsőségében, Bottaséban (1 %) pedig szinte senki.

 

Nem mindennapi munkaeszközzel egészült ki szerkesztőségünk járműparkja

Kétség sem fél hozzá, hogy a Hungaroring és más pályák néha végtelennek tűnő szervizútjain sokkal kellemesebb egy ilyen kis jószággal közlekedni, mint lejárni lábainkat. Részletek a Futurer rollerről itt.

Így kezdődött Kiss Norbi macskaárvaházának története

„Eljöttünk Kápolnára, elmondtuk az ötletünket, és nagyon szívesen láttak minket. Nagyon jó volt ezt látni, nagyon pozitív élmény volt, a mai napig emlékszem. Havonta itt vagyok, és próbálok segíteni mindenben” – mondta Kiss Norbert, kétszeres Európa-bajnok kamionversenyző a Kékes Online-nak. Aki többet szeretne megtudni a magyar pilóta és társai kápolnai Macskaárvaházáról, a videóból okosodhat:

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu