Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Joey Logano a NASCAR 2018-as bajnokahttps://formula.hu/parc-ferme/20294
A NASCAR Cup homesteadi szezonzáróján négyen maradtak harcban a bajnoki címért, akik a szabályok alapján mind egyenlő pontszámmal indultak: a címvédő Martin Truex, Joey Logano, Kyle Busch és Kevin Harvick mindegyike esélyesnek tűnt a győzelemre a verseny valamelyik pontján. Egy késői sárga szakasz után a versenyt az utolsó 15 körre indították útjára, a győzelmet és bajnoki címet pedig Logano szerezte meg, először a csúcsra érve 2009 óta tartó pályafutása során. A WTCR szezonzárójának legjobb pillanatai (videó)https://formula.hu/parc-ferme/20293
A hírhedten nehéz és veszélyes Makaóban zárult a WTCR idei szezonja, ahol ismét nem voltunk híján drámának, baleseteknek és sárga zászlóknak. A pálya minden tipikus pontján történt valamilyen balhé, mutatjuk is a hétvége összefoglalóját: A WRC idei leghúzósabb pillanatai (videó)https://formula.hu/parc-ferme/20292
Alig ért véget az Ausztrál Rali, a rajongók máris összevágták a WRC szezonjának legneccesebb pillanatait. "On the limit" három és fél percben. Ez vajon melyik pálya lehet?https://formula.hu/parc-ferme/20290
A Renault F1-es csapata ismét játékra invitálja a nézőket. A feladat egyszerű: melyik versenypályán járunk?
Újabb indokolatlan látványossággal állt elő a Red Bullhttps://formula.hu/parc-ferme/20291
Tudjuk, hogy mindig őrült képsorokra számíthatunk, ha a Red Bull Racing új videót tölt fel a netre. Így történt ez most is, amikor a drifter Mad Mike-ot és a dakaros Eduard Nikolaevet eresztették össze egy gyár kietlen telepén. Kár is fecsérelni a szavakat, íme másfél percnyi vad kergetőzés.
Kilenc éve történt: Káosz a Brazil Nagydíj első körébenhttps://formula.hu/parc-ferme/20289
2009-ben ezen a napon rendezték a Formula-1-es Brazil Nagydíjat, amelynek első körétől nehéz kaotikusabb rajtot találni a száguldó cirkusz történetében. Ütközések, tőből kitépett üzemanyagcső és szanaszét fröcskölő üzemanyag jellemzi a kilenc évvel ezelőtti Sao Paulói futamot. (A videó átkattintás után nézhető meg) A nagydíjat egyébként Mark Webber nyerte meg, a világbajnoki cím pedig Jenson Button kezébe került. Világbajnok duót igazolt a WTCR-be érkező kínai márkahttps://formula.hu/parc-ferme/20288
Hivatalos megerősítést nyert egy korábbi értesülésünk, amely szerint Yvan Muller jövőre is visszatér a WTCR mezőnyébe. A 49 éves túraautós veterán ahhoz az új kínai márkához csatlakozik, amely részben az egykori volvós WTCC-projekt tagjaiból épül fel. A Cyan Racing nevét viselő alakulat korábban Thed Björk érkezését már bejelentette, a makaói szezonzáró végeztével pedig Muller helye is biztossá vált. "Láthatták pár hete a Lynk & Co autójának bemutatóját, amely jövőre elindul a WTCR-ben. 2016-ban már visszavonultam, de úgy tűnik, hogy még mindig gyors vagyok, ráadásul Gabriele [Tarquini] sem akarja, hogy befejezzem, szóval visszatérek a Lynk & Co csapatával" - fogalmazott a francia világbajnok, aki az idei szezonban kiélezett küzdelmet követően mindössze három ponttal csúszott le a bajnoki címről. A márka hivatalos közleményében nem szerepelt, hogy hány autóval vágnak bele a 2019-es szezonba, ám a Motorsport szaklap szerint még két további név bejelentésére számíthatunk. A csapat korábbi koncepciórajzai a készülő autóról: A McLaren is elérzékenyült a WEC dobogója láttánhttps://formula.hu/parc-ferme/20286
A csapat a közösségi médiában osztott meg képet a sanghaji 6 órás pódiumáról, amelynek kilenc résztvevője között a második Fernando Alonso és a harmadik Jenson Button, a csapat korábbi versenyzője is szerepelt. Mikor állt utoljára dobogón közösen Alonso és Button, akik két évig voltak csapattársak? Hat évet kell visszamennünk, a 2012-es Brazil Nagydíjig, amelyet a brit megnyert, a spanyol másodikként zárt. Az volt a McLaren utolsó győzelme és az utolsó alkalom, hogy Alonso megnyerhette volna a bajnoki címet – így repül az idő…
Twitter-bejegyzésben üzent Sophia Flörsch: Holnap megműtikhttps://formula.hu/parc-ferme/20287
„Csak tudatni szeretném mindenkivel, hogy jól vagyok, de holnap reggel megműtenek. Köszönöm az FIA-nak, HWA-nak és Mercedesnek, hogy vigyáznak rám. Hálás vagyok mindenkinek a támogató üzenetekért. Hamarosan hírekkel jövök.” A makaói F3-as versenyen történt balesetről, amelyben öten megsérültek, itt található folyamatosan frissített cikkünk.
A Red Bull-védenc újra győzött Makaóban, Schumacher ötödikhttps://formula.hu/parc-ferme/20285
A pole-pozícióból indulva Dan Ticktum nyerte a Formula-3-as Makaói Nagydíjat: a Motopark pilótája tavalyi sikerét ismételte meg a rangos versenyen, jó szájízzel búcsúztatva a szezont, amely során az Európa-bajnokságon lemaradt az elsőségről. A Formula-3-as autóba DTM-ből visszaülő Joel Eriksson lett a második, Sacha Fenestraz szerzett még dobogós helyezést. A Formula-3-as Európa-bajnok, Mick Schumacher ötödik pozícióban végzett Makaóban. A versenyt Sophia Flörsch óriási balesete árnyékolta be a 4. körben, a német hölgyversenyző több méter magasra felemelkedett, majd a védőkerítést átszakítva a fotósok védelmére emelt építménynek csapódott. A pilóta és a közelben tartózkodók állapotáról csak lassan érkeztek a hírek, a legújabb, hivatalos forrásból származó információk szerint öten sérültek meg, két versenyző – Flörsh és Sho Tsuboi –, két fotós és egy pályabíró. A balesetet követően hosszú szünet után indították újra a versenyt.
Mercedes-fánkokkal zárult 2017https://formula.hu/parc-ferme/20283
Egy hét múlva véget ér a 2018-as F1-es szezon, tekintsünk vissza a kettős Mercedes-győzelemmel végződő versenyre! Mi a szélcsatornák szerepe az F1-ben?https://formula.hu/parc-ferme/20282
A szélcsatornák hosszú idő óta elengedhetetlenek a sportágban, az Autósport és Formula Magazin novemberi számából pedig megtudhatjátok, hogy manapság milyen szerepet játszanak az F1-es autótervezés terén.
Nézd élőben az F1 Esport-bajnokságának döntőjét!https://formula.hu/parc-ferme/20281
Ma este eldúl, ki lesz a sorozat második győztese - kövessétek az élő közvetítést az F1 Facebook-oldalán: Ricciardóé az év megmozdulása az FIA szavazásánhttps://formula.hu/parc-ferme/20284
Az ausztrál pilóta első helyet érő előzését Valtteri Bottas ellen mutatta be a Kínai Nagydíjon. SUV-bajnokságot indít a Lamborghinihttps://formula.hu/parc-ferme/20279
Az olasz gyártó a Róma melletti Vallelunga pályáján mutatta be Urus ST-X sport- és szabadidőautó (SUV) versenyváltozatát, amely köré 2020-tól külön bajnokságot szerveznek majd. A Lamborghini európai és közel-keleti versenyeket tervez, épített pályákon és off road-helyszíneken egyaránt. Az Urus ST-X Concept modellt egy ikerturbós V8-as hajtja majd, össztömege 25%-kal lesz könnyebb az utcai verziónál. Az autó első ízben a 2019-es, Lamborghini World Finals nevű eseményen hajt majd először pályára.
Így hajtotta meg a Saubert Tatiana Calderon Fioranóbanhttps://formula.hu/parc-ferme/20280
A kolumbiai versenyzőhölgy a Mexikói Nagydíjat követő promóciós napon ülhetett be először a Sauber C37-es volánja mögé, szombaton pedig a gárda 2013-as gépével, a C32-essel körözött az olaszországi Fioranóban. Az megvan, amikor Vasember megkérdezi Thort, tud-e driftelni Makaóban?https://formula.hu/parc-ferme/20278
Ezzel a vicc-cel próbálta oldani a helyzet komolyságát Laurens Vanthoor Twitteren, aki az FIA GT Világkupa kvalifikációs versenyén már rajt után falban találta magát egyik mercedes kollégájának köszönhetően.
A baleset képsorai a közvetítésben: Egyébént éppen Vanthoor volt az, aki két évvel ezelőtt ugyanitt, ugyanabban a kanyarban bukott hatalmasat - igaz, most megúszta fejreállás nélkül. Ott volt egy autónyi hely?https://formula.hu/parc-ferme/20276
Yann Ehrlacher szerint igen, és jól látta: így sikerült megelőznie Fernando Souzát a WTCR első makaói versenyén.
Egy éve őrült véget ért a Makaói Nagydíjhttps://formula.hu/parc-ferme/20277
Habsburg Ferdinánd az utolsó kör utolsó kanyarjában bújt be Sergio Sette Camara mellé, ám mindketten a falban végezték - így az a Dan Ticktum szelte át elsőként a célvonalat, aki az idei nagydíjat pole pozícióból kezdheti majd. A túl vakmerő nézők komoly gondot jelentenek az Ausztrál Ralinhttps://formula.hu/parc-ferme/20275
A rendőrség vizsgálatot indított több néző ellen, akik a WRC kameráin tűntek fel az Ausztrál Rali során - néhányan olyan közel merészkedtek a 120 km/h órás sebességgel száguldó autókhoz, hogy önmaguk és a versenyzők testi épségét is veszélybe sodorták. Az alant látható fotó Thierry Neuville Hyundaiából készült. Az Ausztrál Ralin nem ez volt az első bizarr incidens: pénteken egy traktoros tette tönkre Andreas Mikkelsen hétvégéjét.
|



