Ez volt az év öt legrosszabb versenye?

A szezon végeztével a Formula-1-es szakoldalak összeállítják évösszegző toplistáikat, a legjobb pilóták vagy legbravúrosabb előzések mellett ilyenkor kiválogatják a legizgalmasabb versenyeket is. A planetf1.com portál éppen ennek ellenkezőjére vállalkozott: mutatjuk, melyik öt nagydíjat tartja az idei legrosszabbnak, és ezek mivel érdemelték ki helyüket.

5. Monacói Nagydíj

Daniel Ricciardo MGU-K-meghibásodás miatt egynegyedével kevesebb lóerővel megnyerte a versenyt – a többiek a másodpercekkel lassabb autót is képtelenek voltak megelőzni, köszönhetően Monte-Carlo karakterisztikájának.

4. Szingapúri Nagydíj

Miután a 15. körben a Ferrari stratégái rosszkor kihívták Sebastian Vettelt, a német Sergio Perez mögé ragadt. Innentől semmi nem fenyegette Lewis Hamilton győzelmét.

3. Orosz Nagydíj

Pályán zajló akció több történt Szocsiban, mint Monacóban vagy Szingapúrban, a Mercedes csapatutasítása azonban minden sportszerető örömét elrontotta.

2. Ausztrál Nagydíj

A szezon feledhető versennyel indult márciusban, és bár Sebastian Vettel legyőzte a pole-ból induló Lewis Hamiltont, a „csata” a bokszkiállások során zajlott.

1. Kanadai Nagydíj

Az általában izgalmas futamokat tartogató Montrealban az első kört leszámítva (Stroll és Hartley nagy ütközésével) szinte semmi nem történt. Talán az unalom volt az oka, hogy a modell Winnie Harlow egy körrel a kiírt táv előtt tévesen leintette.

Fotó: DPPI

Sok ilyen extra feladatuk van az F1-es pilótáknak és nem mindegyiket fogadják kitörő lelkesedéssel

Mintha Carlos Sainz és Nico Hülkenberg arcán nem feltétlenül csak a gyermeki lelkesedést és örömöt vélnénk felfedezni, mielőtt kinyitják alattuk a csapóajtót...

“Are you ready?”

Behind the scenes at @YasWaterworld with @HulkHulkenberg and @Carlossainz55… Because we know how much you love seeing those two misbehave.
(Don’t tell anyone, but we do too!) #RSspirit pic.twitter.com/RTDlQcI4yY

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 2018. november 29.

Hamilton és Verstappen ősze: Vettel és Ricciardo bukott legtöbbet a szezon második felében

A bal oldali oszlopban az F1-es szezon első tíz futamán szerzett pontok láthatók, a jobb oldaliban pedig az azt követő tizenegy versenyen begyűjtöttek - jól látszik, hogy ki javult fel jelentősen és ki esett vissza:

Gyártó nélkül maradhat a WRX? A Volkswagen is kiszáll

Az már korábban hivatalossá vált, hogy az elmúlt években felvirágzó WRX sorozat komoly visszaesés előtt áll, hiszen az Audi és a Peugeot sem indul 2019-ben gyári csapatként, a globalrallycross.hu információi szerint viszont a világbajnoki címet szerző Volkswagen sem áll már rajthoz - a portál szerint ez is egy reakció arra, hogy 2020-tól már elektromos lenne a ralikrossz-vb. Így jelenleg óriási kérdés, hogy mi lesz magával a szériával, hiszen mitől világbajnokság, mitől van rangja, ha nincsenek a csúcskategóriában gyári csapatok, márpedig jelenleg ez a helyzet - egyúttal azt is homály fedi, hogy a sok tehetséges pilóta és privát csapat szert tehet-e a gyári autókra, magyarul egyáltalán folytatódik-e érdemben a WRX.

fotó: dppi

Ricciardo és Sophia Flörsch véletlenül összefutottak a repülőtéren

Daniel Ricciardo az Abu Dhabi Nagydíjról távozott, Sophia Flörsch pedig Makaóból Németországba menet szállt át: így találkoztak össze a dubaji repülőtéren. A váróban készült fotó hamar bejárta a világhálót.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Look who I met at Dubai airport before flying home earlier this week. Coolest Aussie driver

Megjöttek a nyomdából az első Autósport évkönyvek

Kicsomagoltuk a 2018-as kiadás első példányait, melyeket rövidesen ti is kézbe vehettek! A kiadvány december 1-jén kerül a könyvesboltok polcaira, de megrendelhető webshopunkban is.

Elképesztő formában zárta az évet Hamilton - íme mindez a számok nyelvén

A nap statisztikája: Lewis Hamilton a nyári szünet utáni kilenc Formula-1-es futamból hatot megnyert, kétszer "csak" dobogóra állt, egyszer pedig egy mexikói negyedik hellyel biztosította be a világbajnoki címét. Mindez azt jelenti, hogy a lehetséges 225 pontból 195-öt megszerzett a nyári pihenőt követően, azaz mindössze harmincat dobott el - brutális szám, főleg hogy Sebastian Vettel például ebből a kilenc futamból csak egyetlen egyet nyert meg...

fotó: dppi

Láttátok már Hülkenberg borulását teljes panorámás kamerával?

Forgassátok csak körbe, ha nem elég, amennyit a Renault forog - a videó megtekinthető a Youtube-on:

Bosznia és Hercegovina tárt karokkal várja a Formula-E-t

Mielőtt Szaúd-Arábiába repülnének az elektromos sorozat szezonnyitójára, Jean-Eric Vergne és a Techeetah még elutaztak egy másik olyan országba, amiről elsőként biztosan senkinek nem az autósport jut eszébe: Bosznia-Hercegovinába!

A látogatás nem véletlen: a főváros, Sarajevo pályázatot nyújtott be arra, hogy futamot rendezhessen az egy év múlva startoló hatodik szezonban, a Formula-E címvédője pedig a terv támogatójaként, a sajtórendezvény sztárvendégeként érkezett a Balkán szívébe.

Vajon megvalósulhat a Sarajevo ePrix? Ezzel a Formula-E Svájc és New York után ismét egy olyan térséget térképezne fel, ahova a nemzetközi autósport még soha, vagy már nagyon régóta nem tette be a lábát.

Unveiling of the new DS E-Tense FE 19 in #Sarajevo ,#bosniaandherzegovina@fia #FormulaE @JeanEricVergne @DSTECHEETAH pic.twitter.com/X4sv9YBJsm

— Haris Mrkonja N1 (@harismrkonjan1) 2018. november 29.

Ilyen újítások jöhetnek az F1 tévés grafikáiban

Előkerült néhány kép arról, milyen új elemeket szeretne a Liberty Media jövőre becsempészni a televíziós közvetítés alatt a nézők elé tárt adatok sorába. A felső kép a bokszkiállással történő előzésre, a középső pedig a csata közbeni előzésre ad becslést, míg az alsón az autó olyan paramétereit kapjuk meg százalékra lebontva, mint az üzemanyagszint és a gumik állapota.

forrás

A McLaren talán már meg is bánta Sainz leigazolását, miután megkapta hozzá a használati utasítást a Renault-tól

A Sainzt több mint egy év alatt alaposan kiismerő Renault-csapattagok üzentek a McLarennek, hogy mire kell figyelniük 2019-ben a hozzájuk szerződött spanyollal. Ezek alapján ha mindig boldognak akarják látni Sainzt, szükségük lesz egy medencére a forróbb hétvégéken, állandóan közvetíteniük kell a Real Madrid mérkőzéseit a garázsban, és az se árt, ha mindig kéznél van a Queen Best of albuma.

Dear @McLarenF1,

Getting to know a new driver can be tough. But don’t worry, we’ve got your back. Here’s a @Carlossainz55 How-To manual with advice from your friends at @RenaultSportF1 (and a little bit of @ToroRosso too)!#RSspirit #RenaultFamily pic.twitter.com/YXhrKQ4GD2

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 2018. november 28.

Végre úgy mutogathatunk egy csomó csajt, hogy mind autóversenyzők

Mint arról már beszámoltunk, a jövőre induló W Series közzétette annak az 55 jelentkezőnek a névsorát, akik közül egy átfogó felmérési folyamat végén kiválasztják az első női formulaautós bajnokság 18 indulóját. A nevekhez azonban immár kapcsolódik egy arc és néhány érdekes információ is, a sorozat weboldalára ugyanis felkerültek az adatlapok, mind az 55 hölgyről, akik között a magyar Keszthelyi Vivien is ott szerepel. A képek alatti legördülő listában pedig néhány adatot is találunk róluk, például hogy mi a kedvenc pályájuk, autójuk, és hogy eddigi karrierjük mely eredményére a legbüszkébbek. 

Távirányítós autóval ralizni a hóban? Ide vele!

A kötöttpályás játékautók soha nem voltak még olyan érdekesek, mint ebben a téli verzióban.

How cool is this winter Scalextric!? pic.twitter.com/N4DaYHEzpP

— Classic Car Curation (@CCCuration) 2018. november 27.

Állítólag az év összes Formula-2-es balesetét összegyűjtötték ebbe a videóba

Nem ellenőriztük, hogy valóban megvan-e mind, mindenesetre számos szokványos és nem túl szokványos bakit láthatunk a gyűjteményben az utánpótlás-versenyzőktől.

Nem vicc: A BMW létrehozta a monzai pálya pontos mását a Szaharában

Több mint 40 ember dolgozott azon, hogy a sivatagi homokban tökéletes pontossággal megrajzolják a legendás olasz pálya 1:1-es méretarányú mását, hogy aztán a BMW X5-ös azon száguldva bizonyítsa, milyen jól fekszenek neki a terepi viszonyok is.

Ricciardo Red Bull-os karrierje bő egy percben

A lényeges állomások az ausztrál pilóta és az energiaitalos F1-es istálló kapcsolatában - a videó megtekinthető a Youtube-on:

Ez volt az idei WRC-szezon legnagyobb ugratása

Thierry Neuville és a Hyundai repülését választották a rali-vb 2018-as szezonjában a legnagyobbnak - Svédországban, egy hófal segítségével követte el:

Ismétli magát az F1-es történelem?

Tizenkét évvel ezelőtt voltunk már a mostanihoz hasonló helyzeben...

2007-ben egy spanyol pilóta (aki egy faenzai csapatban kezdte F1-es karrierjét) a McLarenhez igazolt, hogy egy brit újonc csapattársa legyen - eközben pedig egy sokra tartott fiatal versenyző, aki újonc évét a Saubernél töltötte, átigazolt a Ferrarihoz, ahol legyőzte az évek óta ott lévő csapattársát és világbajnok lett.

2019-ben Carlos Sainz a McLaren, Charles Leclerc pedig a Ferrari pilótája lesz. És még egy dolog: Sainz olyannyira példaképnek tekinti Alonsót, hogy leköveti a pályafutását - Faenza és Enstone után érkezik meg Wokingba. Ez alapján egyrészt lassan elkezdhet olaszul tanulni a ferraris szerződéséhez, másrészt viszont ha egy valamit nem szabadna lemásolni Alonso karrierjéből, akkor az pont a csapatválasztása...

fotó: dppi

Színeket vált jövőre a Haas, íme az első látványterv

A Rich Energy energiaital-gyártó cég, amelyet korábban a Force Indiával és Williamsszel is kapcsolatba hoztak, végül a Haas istállóval írt alá szerződést. A szponzoráció értelmében nem csupán az amerikai alakulat első névadó szponzora lesz, de az autó színvilágát is meghatározza. Az eddigi szürke és vörös helyére fekete és arany érkezik.

A közzétett posztban a Rich Energy hangsúlyozta, ez még nem a végleges dizájn, az viszont garantált, hogy a Haas egészen más látványt nyújt a pályán, mint az eddigiekben.

Final designs yet to be decided but we are really looking forward to the new @rich_energy inspired livery with our partners the brilliant @HaasF1Team #F1 #HaasF1 #richenergy #getRich #partnership @castleairltd @westhamwomen @ATRacing99 @7RobLee pic.twitter.com/qv8dOe69De

— Rich Energy (@rich_energy) 2018. november 29.

Alonso búcsúja és a legjobb belső felvételek Abu Dhabiból

Megtekintés a Youtube-on: