Bottas panaszai ellenére a Mercedes nem változtatott a tűzálló overallokon

Valtteri Bottas az idei szezon eddigi legforróbb versenyén, a Spanyol Nagydíjon tapasztalta meg a Mercedes idei fekete overalljainak egyik hátulütőjét: a hőtartó képességet. A finn pilóta körülbelül 3 kilogrammot fogyott a 66 körös verseny alatt, ami a színnek, vagy a tavalyihoz képest vastagabb anyagnak is betudható. Mindenesetre jelezte problémáját a csapat felé, ám tudomása szerint a hűvös, esős körülményeket hozó Belga Nagydíjra a Mercedes nem változtatott a felszerelésén, így marad a BLM-mozgalmat támogató fekete szín.

Fotó: DPPI

Hamilton: A csend nem opció

"A csend nem opció! Igazságot követelünk! Igazságot érdemlünk! Megérdemeljük, hogy egyenlőként kezeljenek minket és hogy ÉLJÜNK!" - írta közösségi oldalán az alábbi fotóhoz Lewis Hamilton.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Silence is not an option! We demand Justice! We deserve justice! And we deserve to be treated equal and to LIVE!!! #blacklivesmatters

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés, Aug 27., 2020, időpont: 10:35 (PDT időzóna szerint)

Megszületett az új Concorde-egyezmény! De mi ez pontosan és miért is jó nekünk?

Legutóbbi podcastadásunkban többek között a múlt héten megszületett megállapodás részleteit is alaposan körbejártuk. Az adás erről szóló része 30:09-től hallható. Ha pedig nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

Kezdődik a Belga Nagydíj hétvégéje, mutatjuk a pénteki programot

A Formula-1 mellett mást is nézhetünk - íme a pénteki program és a tv-közvetítések listája:

9:35-10:20 Formula-3, szabadedzés

10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés

11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

12:55-13:40 Formula-2, szabadedzés

14:05-14:35 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)

15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés

17:00-17:30 Formula-2, időmérő edzés (M4 Sport)

23:00-00:00 IndyCar, első szabadedzés

A teljes hétvégi program itt elérhető!

fotó: dppi

Új hiperautót szerzett be magának Nico Rosberg

A visszavonulása óta vloggernek (is) állt 2016-os világbajnok egy videóban mutatta be, hogy mire esett a választása, egész pontosan egy Rimac C_Two autóra:

Belgiumtól újra motorhome-okban laknak a csapatok

A Belga Nagydíjtól visszahozták az egyfajta védjegynek számító motorhome-okat az F1-es paddockba. A magyarázat egyszerű: a csapatoknak és a Pirellinek is olcsóbb a már jól bejáratott épületeket magukkal vinni, mint konkténereket bérelni hétvégéről hétvégére.

Fotók: DPPI, Pirelli.

20 éves az F1 történetének egyik legnagyobb előzése

2000-ben ezen a napon rendezték azt a bizonyos Belga Nagydíjat, amely során Mika Hakkinen úgy ment el Michael Schumacher mellett az egyenesben, hogy kettejük között még a lekörözött Ricardo Zonta is ott volt a pályán:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Rate this move out of 10⁣ ⁣ Michael Schumacher went left, so Mika Hakkinen went right and came out ahead! ⁣ ⁣ #F1 #Formula1 #BelgianGP #Motorsport #Hakkinen #Schumacher #Spa #Racing #sports

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Aug 26., 2020, időpont: 9:33 (PDT időzóna szerint)

Gasly virágcsokrot helyezett el Hubert balesetének helyszínén

Egy év után tér vissza a Formula-1 mezőnye Spába, ahol tavaly a Formula-2-esek szombati versenyén életét veszítette Anthoine Hubert. Honfitársa, Pierre Gasly csütörtökön el is látogatott a tragikus baleset helyszínére, ahol egy virágcsokrot helyezett el. Az Hubert-tel szintén szoros kapcsolatot ápoló Charles Leclerc pedig az Instagramon posztolt egy tíz évvel ezelőtti fotót, amelyen ők ketten és Gasly állnak a dobogón.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Pour Anthoine #AH19 @pierregasly

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Aug 27., 2020, időpont: 3:31 (PDT időzóna szerint)

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

10 years ago. Memories last forever. #AH19

Charles Leclerc (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés, Aug 26., 2020, időpont: 1:04 (PDT időzóna szerint)

Megemlékezést tartanak Anthoine Hubert-ről

Kedves gesztussal állít emléket az F1, F2, F3 triója a tavaly versenybalesetben elhunyt Anthoine Hubert-nek. A fiatal francia pilótát a Formula-2 szombati futamán érte utol a végzet, amikor a Raidillon kanyarban elveszítette uralmát az autója felett, a gumifalnak ütközött, majd onnan visszapattanva Juan Manuel Correa elé sodródott, aki nem tudta elkerülni a roncsot. 

Erre a hétvégére egy különleges logó kerül a helyszínen versenyző összes formulaautóra, valamint az F2 sprintfutama és az F1 vasárnapi rajtja előtt egyperces néma csenddel emlékeznek a versenyzőre. Emellett a Formula-2 bejelentette, hogy véglegesen visszavonta a pilóta rajtszámát, így a sorozatban senki más nem használhatja a 19-est.

Aki szerint Hamilton nem boldogulna az F1 középmezőnyében, az nézze meg ezt a videót

A Lewis Hamiltonról alkotott kritikák között rendszeresen felbukkan az a vélemény, miszerint ő csak az élmezőnyben tud versenyezni, és elveszne, ha a középmezőny darálójában kellene boldogulnia. Nos, íme egy bizonyíték az ellenkezőjére. A GP2 2006-os törökországi fordulóján a brit olyan felzárkózást mutatott be, amit inkább megnézni kell, mintsem magyarázni. A második körös hibájából fakadóan a 19. helyig esett vissza, ám onnan brilliáns módon egészen a második pozícióig kapaszkodott fel. A következő szezonra nem véletlenül igazolta le a McLaren.

A videó megtekinthető az F1 hivatalos oldalán.

Biztonságosabb lett Spa egyik leggyorsabb kanyarja

A Belga Nagydíjat megelőző napokban módosítottak a Raidillon kanyar bukóterén, ahol az egy évvel ezelőtti Formula-2-es futamon Juan Manuel Correa súlyos, Anthoine Hubert pedig végzetes balesetet szenvedett el. Hubert a futam második körében nekicsapódott a bukótér határán húzódó gumifalnak, ahonnan visszapattanva a nagy sebességgel érkező Correa útjába került. A fiatal pilóta életét már nem tudták megmenteni.

A balesetet kielemezve az FIA változtatást kért a szóban forgó helyszínre, így az eddig részben kétsoros gumifalat a szakasz teljes hosszán négysorossá bővítették, megduplázva ezzel az energiaelnyelő elemek vastagságát. A tragédia óta most először látogat Spába a száguldó cirkusz.

Fotó: DPPI

Hülkenberget Raikkönen helyére? És hova mennek a Ferrari-juniorok?

Legutóbbi podcastadásunkban több témát is érintettünk és alaposan kiveséztük a Williams leépülését, de szóba került az is, hogy mi lesz Nico Hülkenberg, vagy Kimi Raikkönen, esetlge a Ferrari fiataljainak sorsa. Az adás erről szóló része 01:01:02-től hallható.

 Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

Isztambul 2013 óta a visszatérésen dolgozott

Hétévnyi munka gyümölcse ért be a napokban, amikor az F1 bejelentette a Török Nagydíj visszatérését a sorozat versenynaptárába - derült ki az Isztambul Parkot tulajdonló cég vezérigazgatójától. Vural Ak a hivatalos megerősítést követően árult el részleteket az egyezségről és a mögötte húzódó munkáról.

"2013 óta, az Isztambul Park átvétele óta azon dolgoztunk, hogy visszahozzuk az F1-be a világ egyik legkülönlegesebb versenypályáját. Azóta különös gondját viseltük a pályának, és hihetetlenül izgatottak vagyunk amiatt, hogy egy F1-es helyszínt készíthetünk fel" - idézte a motorsportweek.com.

A törökországi létesítmény 2005 és 2011 között rendezett Formula-1-es futamokat, azóta többnyire pályanapokból és egyéb programokból tartotta fenn magát.

Fotó: DPPI

Névadó szponzort és 1-es besorolást kapott Zandvoort

A Holland Nagydíj felújított, ám az F1 által egyelőre fel nem avatott létesítményén szerdán egy sajtóeseményen fontos bejelentést tettek a szervezők: a pálya megkapta az FIA-tól az F1-es futam rendezéséhez szükséges 1-es besorolást, valamint egy új támogatónak köszönhetően nevet változtatott. Zandvoort hivatalosan mától Cm.com Circuit Zandvoort, ám ezt a különböző hivatalos dokumentumokon kívül valószínűleg kevés helyen fogjuk viszont látni. 

A létesítményen az idei eltörölt nagydíj ellenére fontos munkák zajlottak. Az FIA útmutatásai alapján elkészült a versenyirányítás és az orvosi központ új épülete, emellett kerítéseket és energiaelnyelő falakat húztak fel a pálya egyes szakaszain. Zandvoort utoljára 1985-ben látta vendégül az F1-et, és idén tavasszal tért volna vissza a sorozat vérkeringésébe.

Klasszikus előzés a közelmúltból: Webber Alonso ellen Spában

Máig emlékezetes, mikor a 2011-es Belga Nagydíjon Mark Webber az Eau Rouge bejáratánál lepte meg Fernando Alonsót, és előzte meg a ferraris spanyolt. Az emlékezetes előzésről minden létező felvételt előbányászott az F1 közösségi médiás csapata. (A videó átkattintás után indul.)

Konteózzunk kicsit: szándékosan züllesztették le a Williamst?

Legutóbbi podcastadásunkban több témát is érintettünk és alaposan kiveséztük a Williams leépülését, illetve eladását - vajon kik züllesztették idáig az istállót?. Az adás erről szóló része 22:09-től hallható.

 Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

Minél több pontot szerez, annál többet adományoz a tűzoltóknak Lance Stroll

Jótékonykodásra adta a fejét Lance Stroll, akit a Kaliforniában dúló súlyos erdőtűz késztetett cselekvésre. A kanadai versenyző annyiszor 1800 dollárt adományoz a tűzoltók alapítványának – rajtszáma, a 18-as nyomán –, ahány pontot szerez a Belga Nagydíjon. Mivel az évad hat nagydíján már 40 egységet gyűjtött a Racing Pointtal, tekintélyes összeg kerekedhet a felajánlásból.

„Az elmúlt hét az elmélkedés ideje volt számomra. Megsemmisítő azt látni, mi történik Kaliforniában. Állatok milliói vannak veszélyben és már több mint százezer embert kitelepítettek otthonából. A Los Angeles-i Tűzoltóság alapítványán keresztül adományozok pénzt, mivel a tűz súlyosbodott a hét során és nagyobb szükség van a segítségünkre, mint bármikor. Ahány pontot szerzek a hétvégi Belga Nagydíjon, annyiszor 1800 dollárt ajánlok fel” – beszélt jótékony akciójáról Stroll, akinek célja mások figyelmét is felhívni az ügyre.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

This past week has been a time of reflection for me. It’s devastating to see what’s happening in California. Millions of animals are at risk and over a hundred thousand people have evacuated their homes. I will be raising money through the Los Angeles Fire Department Foundation, to help now as the fires begin to worsen through the week and they will need our help now more than ever. I myself, will be donating to the LAFD Foundation, as well as for every point I score this weekend In the Belgian Grand Prix, I will be donating $1800.00. I sincerely hope that we can all come together and contribute towards this cause, everything counts as we can make a difference. Please share this with your peers and others as this is a time to come together. Link in Bio

Lance Stroll (@lance_stroll) által megosztott bejegyzés, Aug 25., 2020, időpont: 7:25 (PDT időzóna szerint)

Még a Mercedes is rámenne Leo Messire

Az FC Barcelona argentin futballsztárja arról értesítette klubját, hogy szeretne távozni - a labdarúgás világát alaposan megmozgató hírre pedig a Mercedes Formula-1-es csapata is reagált: "Leo, gondoltál arra valaha, hogy Brackley-be költözz?"

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

@leomessi

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés, Aug 25., 2020, időpont: 2:45 (PDT időzóna szerint)

Öthónapos terhesfotót posztolt Jenson Button kedvese

Jenson Button és Brittny Ward már a második gyermeküket várják - Hendrix után ezúttal kislányt, aki kevesebb, mint négy hónap múlva érkezik!

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Over 5 months with you baby girl

Brittny Ward (@brittnyward) által megosztott bejegyzés, Aug 25., 2020, időpont: 3:04 (PDT időzóna szerint)

Szabályt módosított az F1, többen lehetnek a paddockban

Spában ismét lehetnek már motorhome-ok a Formula-1-es paddockban, mert a sportág vezetése rájött, hogy mégis ez az egyszerűbb és olcsóbb megoldás az eddigi konténerekhez képest - viszont természetesen a legnagyobb kacsalábon forgó paloták még nem térnek vissza, a nagycsapatoknak is vissza kell fogniuk magukat. Innentől viszont ezek felállításához több emberre van szükség, ezért az F1 engedélyezte, hogy az eddigi csapatonkénti 80 fő helyett minden istálló 90 emberrel érkezzen meg a helyszínekre.

fotó: dppi