DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 6. csütörtök

WTCR: Először nyert időmérőt a Peugeot, Monteiro 20. rajthellyel tért vissza

Már a két edzésen is remekeltek a DG Sport autói a WTCR suzukai fordulóján, így legfeljebb csak a múltbeli eredményeik fényében meglepő, hogy Aurelien Comte szerezte meg a pole-t az első futam rajtsorrendjéről döntő időmérőn. A szokatlan első sort Kevin Ceccon Alfa Romeója teszi teljessé. Wuhan után visszatért az élet az új BoP-beállításokat és kevesebb ballasztot kapó Hyundaiokba, Thed Björk kivételével mind a legjobb tíz között végeztek. Michelisz Norbert a 8. lett. A legnagyobb figyelem azonban a tavalyi balesete óta ezen a hétvégén először versenyző Tiago Monteiróra szegeződött, aki a Boutsen Ginion Hondájával a 20. helyre kvalifikált a 25 nevező közül, közel 1,5 másodperces lemaradással.

Az első időmérő végeredménye:

# Versenyző Autó Idő Hátrány
1 Aurélien Comte Peugeot 2:11.536  
2 Kevin Ceccon Alfa Romeo 2:11.643 0.107
3 Esteban Guerrieri Honda 2:11.708 0.172
4 Yann Ehrlacher Honda 2:11.872 0.336
5 Gabriele Tarquini Hyundai 2:12.109 0.573
6 Yvan Muller Hyundai 2:12.114 0.578
7 Mehdi Bennani Volkswagen 2:12.168 0.632
8 Norbert Michelisz Hyundai 2:12.258 0.722
9 Jean-Karl Vernay Audi 2:12.312 0.776
10 Mat'o Homola Peugeot 2:12.318 0.782
11 Frederic Vervisch Audi 2:12.342 0.806
12 Pepe Oriola Cupra 2:12.455 0.919
13 Aurélien Panis Audi 2:12.492 0.956
14 Nathanael Berthon Audi 2:12.504 0.968
15 Rob Huff Volkswagen 2:12.553 1.017
16 Luigi Ferrara Alfa Romeo 2:12.742 1.206
17 Thed Björk Hyundai 2:12.764 1.228
18 Timo Scheider Honda 2:12.867 1.331
19 John Filippi Cupra 2:12.877 1.341
20 Tiago Monteiro Honda 2:13.020 1.484
21 Denis Dupont Audi 2:13.033 1.497
22 Gordon Shedden Audi 2:13.071 1.535
23 Tom Coronel Honda 2:13.616 2.080
24 Zsolt Szabó Cupra 2:14.211 2.675
25 Norbert Nagy Cupra 2:14.936 3.400

 

comte03

A W Series pilótanője lett az Aston Martin F1 Team nagykövete

A Versenyző Nagykövet pozícióba nevezte ki az Aston Martin csapata a 26 éves versenyzőnőt, Jessica Hawkinst. A jól hangzó névhez tartozó pontos szerepkörről egyelőre csak annyit tudni, hogy Sebastian Vettel, Lance Stroll és Nico Hülkenberg mellett fog dolgozni.

Hawkins a női versenysorozat, a W Series 2019-es szezonjának 11. helyezettje, és a 2021-es évadban is rajthoz fog állni. Emellett kaszkadőrként dolgozik, a legújabb James Bond-film, a Nincs idő meghalni stábjában is szerepel – összefonódás, hogy akárcsak a többi Bond-filmben, ebben is felbukkan az Aston Martin márka több modellel.

Jessica Hawkins a W Series második tagja, aki Formula-1-es pozícióhoz jut: a 2019-es év bajnoka, Jamie Chadwick a Williams fejlesztőpilótája.

Videó: Amikor Schumacher és Latifi összeakasztotta a bajszát

Monacóban köztudottan borzasztóan nehéz előzni, de ez nem azt jelenti, hogy a pilóták ne is próbálkoznának. A hercegségben rendezett 2019-es F2-es hétvégén Nicholas Latifi az újonc Mick Schumachert támadta az alábbi manőverrel, aminek koccanás lett a vége.  Csak emlékeztetjük az olvasóinkat, hogy idén is egy ligában versenyeznek...

Kalapács alatt Hamilton egyik futamgyőztes autója

Az idei Brit Nagydíj ideje alatt kalapács alá kerül Lewis Hamilton 2010-es McLaren MP4-25-ös F1-es autója – értesült a Racefans. A szaklap tudomása szerint ez az első olyan árverésre bocsájtott versenyautó, amit a hétszeres világbajnok vezetett. Előzetes becslések szerint az 1-es karosszériaszámú, Törökországban futamgyőzelmet szerzett konstrukció 5-7 milliió dollárért találhat gazdára.

ham-2010-torokgp

Fotó: DPPI

Mitől Williams a Williams?

A bajtársiasság, a csapaton belüli egyedülálló atmoszféra, a hagyományok, Frank Williams személye... A Monacói Nagydíjon fennállása 750. F1-es futamára készülő Williams az alábbi videóban idézi fel a dicső múlt ikonikus pillanatait, miközben a csapat történetének kulcsszereplői próbálnak választ adni a címben feltett kérdésre.

Női overallok és új színek a W Series tesztjén

Fontos hét ez a W Series számára, a női formulaautós széria ugyanis a tavalyi szezon törlése után készül a visszatérésre, a főpróbának pedig a Wales festői környezetébe beágyazott anglesey-i versenypálya ad otthont. Itt tesztel a mezőny 18 tagja, vagyis az előző szezon 12 legjobb helyezettje, valamint a 2019 végi válogatón kiválasztott hat újonc - akikhez most még csatlakozott néhány új név, például a brit F4-ben jeleskedő Abbi Pulling, s talán még ő is kaphat versenyzési lehetőséget a szezonban.

A teszten bemutatkoztak a változatosabb színű autófestések, de a hölgyek büszkén viselték a Puma által kifejlesztett új overallt is, amit kifejezetten a női testfelépítéshez szabtak.

A W Series június 26-án kezdi meg szezonját, de az F1 naptárváltozása miatt nem a Paul Ricardon, hanem a Red Bull Ringen - a Stájer és az Osztrák Nagydíjon is ott lesznek, az évadot pedig nyolc fordulósra tervezik.

Ideiglenesen visszatér az F2-be a Williams akadémistája

Két versenyhétvége erejéig visszatér a Formula-2-be Jack Aitken. A brit pilóta Monacóban és Bakuban Matteo Nanninit fogja helyettesíteni a HWA istállójánál, miután az olasz versenyző úgy döntött, június első feléig kizárólag az F3-as kötelezettségeivel kíván foglalkozni, miután a sorozat barcelonai első hétvégén dobogós helyezést ért el.

Aitken háromévnyi F2-es tapasztalattal bír, tavaly év végén Bahreinben pedig egy F1-es futamon is rajthoz állt a Williams színeiben. A brit idén a GT World Challenge szériájában versenyez.

2_hwa_racelab_formula2_aitken_jack

Elektromos gokartokkal versenyeznek az ötévesek

Az E-Bambini egy elektromos hajtású gokart a legkisebbeknek, amelyet a Willisits Team fejlesztett ki. Ebben a kategóriában akár 5 éves kortól vehetnek részt gyerekek. Az idei első fordulón 7 gyermek állt rajthoz ebben a géposztályban. Mindenki remekül vette az akadályokat és a WMS tagjai komoly potenciált látnak ezekben a gyerekekben. Ez a géposztály egy rendkívül hasznos, alapozó korszak a sportba belépők számára.

A Red Bull első győzelme, Alonso és Button rádiózása – öt jó hangulatú pillanat Monacóból

A legújabb F1-es válogatással a monacói "feelgood" pillanatok kerültek a középpontba: visszaemlékezhetünk többek között a Red Bull istállójának első dobogós helyezésére, Jenson Button gyalogosan megtett tiszteletkörére, valamint arra az alkalomra is, amikor Fernando Alonso az Indy 500 helyszínéről hívta fel az őt helyettesítő Jenson Buttont.

A mezőny már alig várja, hogy birtokba vegye Monaco utcáit

Bár a pályán zajló események csak csütörtökön kezdődnek, az F1-es istállók néhány nappal ezelőtt már beköltöztek a monacói paddockba. A hely hangulata kétségtelen, amiről a csapatok által készített fotók is tanúskodnak. Így mutat egy versenyhétvége előtt hétköznapon Monaco belvárosa:

E1rOfLeX0AII55e

E1rOhp7WUAQv4Ra

E1rD5wQXMAwVf3F

E1rLzNrWQAExP8i

Wolff még mindig azt mondja, hogy a Red Bull a legerősebb, tőlük pedig bravúr lenne a győzelem

Az utóbbi években megszokhattuk, hogy Toto Wolff szereti úgy beállítani az erőviszonyokat a nyilatkozataiban, hogy az ő csapatától bravúr lenne a győzelem, így tesz most is - Monacóra készülve azt hangoztatja, hogy itt a Red Bull az esélyes...

"Monaco nagy leszorítóerőt kíván és tudjuk, hogy ez a Red Bull egyik erőssége. Nagyon jók voltak a barcelonai harmadik szektorban, az pedig gyakran jó erőfelmérő a monacói pályához. Úgy megyünk bele a hétvégébe, hogy tudjuk: ők az esélyesek, ők a legjobbak és azt is tudjuk, hogy más csapatok is kihívást fognak jelenteni. Élvezzük a vadász szerepét" - mondta Wolff.

wol_2

fotó: dppi

A Toyota is megmutatta, hogy hogyan szól a hibrid WRC-je - videó

A készülő Rally1-es Yaris hangjával nekünk nincs problémánk...

Yuki Tsunoda csak most tudta meg, hogy Monacóban csütörtökön vannak a szabadedzések

A 21. születésnapját egy hete, május 11-én maga mögött tudó (de különösebben nem megünneplő) Yuki Tsunoda életében először fog Monte-Carlo városi pályáján versenyezni, mivel a tavalyi nagydíjhétvégét a Formula-2-vel együtt nem tartották meg, korábban pedig olyan kategóriákban szerepelt, melyek nem versenyeznek Monacóban. Így lehet, hogy a fiatal japán rácsodálkozott, hogy ezen a pályán csütörtökön tartják a szabadedzéseket…

„Várom már Monacót, főleg, mivel a spanyol egy nehéz hétvége volt számomra, nem vezettem jól az időmérőn és hibáztam. Néhány nappal a verseny után volt a 21. születésnapom, de semmi különöset nem csináltam: Covid-mintavétel reggel, utána edzés – szokásos hétköznap!” – tréfálkozott az AlphaTauri előzetesében Tsunoda.

„Soha semmilyen kategóriában nem versenyeztem még Monacóban, de Makaóban például már igen, szóval van némi tapasztalatom utcai pályákon. Elmennek. Sok szokatlan tényező lesz ezen a hétvégén, nem is olyan rég, még Spanyolországban tudtam meg, hogy itt csütörtökön tartják a szabadedzést, pénteken pedig nem vagyunk a pályán. Nem lesz szabad kizökkennem emiatt” – árulta el a japán, aki legalább nem csütörtök reggel értesült arról, hogy aznap vezetnie kell.

Lauda-festés, Hamilton és Verstappen majdnem-ütközése: Ez történt legutóbb Monacóban

A tavalyi kimaradásból kifolyólag utoljára 2019-ben tartották meg a Monacói Nagydíjat. A verseny előtt hunyt el a Mercedes csapatelnöke, Niki Lauda, ezért a Mercedes előtte tisztelegve pirosra festett halóval foglalta el az első sort. A futamon azonban a csapat győzelmét is veszély fenyegette: Max Verstappen végig szorongatta Lewis Hamiltont. A veszélyes bokszkiengedés miatt öt másodperces időbüntetést kapó holland azonban végül a második helyet nem tarthatta meg, csak negyedikként értékelték.

A 2019-es Monacói Nagydíj összefoglalója (a YouTube-ra átkattintva indul):

Egy újabb ötlet arra, hogy hogyan fog kirepülni a jachtok közé Monacóban Mazepin - videó

Valamiért rengeteg ilyen kép és videó kering a monacói F1-es hétvége előtt - itt a legújabb elképzelés...

„Ráléptem a fékre… és egyáltalán nem volt fék”

Szomszéd Lajos nagy balesete volt a Swift Cup Europe 2021-es szezonnyitójának egyik jelentős mozzanata – a fiatal pilóta szerencsére megúszta komolyabb sérülés nélkül. A Motorsporthíradó beszámolója a hungaroringi verseny eseményeiről:

A motorcserés káosztól Jackass duplájáig – a Francia GP legemlékezetesebb pillanatai

A 2021-es szezon eddigi talán legőrültebb versenyét láthattuk vasárnap Le Mans-ban – íme, a legfontosabb momentumok mozgóképes formában (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Emlékeztek még a Ferrarihoz beugró olasz pilótára?

A Formula Podcast stábja a legutóbbi adásban az elmúlt 25 év legkutyaütőbb F1-es versenyzőit vette sorra, s bár a listára nem fért fel, mert korántsem volt annyira rossz pilóta, Luca Badoer azért egy különdíjat kiérdemelt részünkről. A vonatkozó részt 16:40-től hallgathatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

F1, rali, gokart: Visszanézhető a májusi Motorsporthíradó

Tartalom:

- Formula-1-es terepszemle Mészáros Sándorral.

- A Boldogkő Ralival elkezdődött a hazai szezon.

- A Swift Cup Europe küzdelmei a Hungaroringen.

- Egy mérnök munkája a Mercedes F1 csapatánál.

- Elektromos gokartokkal versenyez a hazai utánpótlás.

- Horvátországban vendégeskedett a Rali-világbajnokság.

A monacói verseny, amelyen Raikkönen és Magnussen leparkolt a hajtúkanyarban

A hétvégén rajtoló Monacói Nagydíj alkalmából az F1 egy furcsán alakult 2014-es esetre emlékezett vissza, amikor Kimi Raikkönen a hajtűkanyar előtt bevetődött Kevin Magnussen mellé, bevenni azonban már nem tudta a balost, így egyszerűen leparkolt a fal tövében, magával rántva ellenfele futamát. Ezt a szituációt nézhetjük most vissza minden létező kameraállásból.

Videó: Grosjean megmutatta, hogyan kell pole-pozíciós kört futni Indianapolisban

Az idén IndyCarban versenyző Romain Grosjean saját Youtube-csatornáján osztotta meg a szériában elért első pole-pozíciós köréről készült fedélzeti kamerás felvételt. A vonalvezetés ismerős lesz az F1 idősebb nézőinek, hiszen a mezőny (néhány módosítástól eltekintve) azt a GP-nyomvonalat használta Indianapolisban, amit 2007-ig az F1-esek.