Horrorbaleset a DTM-en, Paffett irányíthatatlan autója telibe találta Rockenfellert
https://formula.hu/parc-ferme/15077
Ritkán látni túraautó-versenyen olyan nagy bukást, mint a DTM második futamán a Norisringen. Gary Paffett pozícióharc közben ért össze Jamie Greennel, Mercedese a falnak ütközött, majd pörögve száguldott a hajtűben lassan kanyarodó autók közé. Mike Rockenfeller nem láthatta őt, és ideje sem volt reagálni, gyanútlanul sodorta el autóját Paffett versenygépe.
Bár az esetben Paffett autója sérült kifejezetten csúnyán, Rockenfeller is hatalmas ütést kapott, mivel oldalirányból, a vezetői oldalon találta el a Mercedes. Mindkét versenyző saját lábon hagyta el a pályát, de ellenőrzésre a közeli kórházba szállították őket. A hírek szerint Rockenfeller bal lábát, Paffett karját fájlalta.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
„Spa is fájdalmas lesz” – vélik az F1-esek
A versenyzők szerint a Belga Nagydíjnak otthont adó pályán is problémák lesznek az energiahiány miatt: Alonso részletesen elmagyarázta, mi lesz a gond.
F1
Newey elmagyarázta, miért nem fejlesztettek
Az Aston Martin F1-es technikai és csapatfőnöke szerint viszont mélyebben konzultálniuk kellett volna erről a stratégiáról Alonsóékkal.
F1
Az ADUO-rendszer átgondolását kéri az Audi
Mattia Binotto szerint a motorfejlesztéseket lehetővé tevő rendszer eltávolodott az eredeti céljától, ráadásul ki is játszhatják azok, akik elég nagy előnyben vannak.
F1
|
