DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 13. péntek

DTM: Elsöprő Audi-uralom a Ringen

A Német Túraautó Bajnokság magyar versenyére legkönnyebb autóval érkező Audi dominálta a szombati futam rajtsorrendjéről döntő első időmérő edzést, Edoardo Mortara és Jamie Green vezetésével nyolc autójuk az első nyolc pozícióban végzett!

A 9. helyre egy Mercedes kvalifikált, meglepetésre a csupán harmadik hétvégéjét teljesítő (Esteban Ocon helyét átvevő) Felix Rosenqvist. A legutóbbi Hungaroringen tartott, 2014-es versenyt nyerő BMW legjobb eredménye 10. hely Marco Wittmann jóvoltából. A bajnokságot vezető Wittmannt 33 ponttal üldözi Mortara, aki hét hátvéddel a nyomában fontos egységeket csíphet le előnyéből.

Az első futam 14:55-kor indul, az M4 Sport élőben közvetíti.

 

 

 Az időmérő eredménye: 

 

Versenyző

Márka

Idő/hátrány

1

 Edoardo Mortara

 Audi RS5 DTM

1:35.282 

2

 Jamie Green

 Audi RS5 DTM

 00.082

3

 Miguel Molina

 Audi RS5 DTM

 00.167

4

 Mike Rockenfeller

 Audi RS5 DTM

 00.216

5

 Nico Müller

 Audi RS5 DTM

 00.243

6

 Adrien Tambay

 Audi RS5 DTM

 00.307

7

 Timo Scheider

 Audi RS5 DTM

 00.471

8

 Mattias Ekström

 Audi RS5 DTM

 00.528

9

 Felix Rosenqvist

  Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.588

10

 Marco Wittmann

 BMW M4 DTM

 00.611

11

 Tom Blomqvist

 BMW M4 DTM

 00.641

12

 Martin Tomczyk

 BMW M4 DTM

 00.644

13

 Timo Glock

 BMW M4 DTM

 00.669

14

 Maxime Martin

 BMW M4 DTM

 00.704

15

 António Félix da Costa

 BMW M4 DTM

 00.710

16

 Daniel Juncadella

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.741

17

 Christian Vietoris

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.763

18

 Robert Wickens

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.799

19

 Gary Paffett

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.936

20

 Augusto Farfus

 BMW M4 DTM

 00.952

21

 Bruno Spengler

 BMW M4 DTM

 01.107

22

 Paul Di Resta

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 01.126

23

 Lucas Auer

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 01.246

24

 Maximilian Götz

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 01.355

Úgy látszik, mindenkit elkapott az olimpiai láz

Pénteken indult útjára a tokiói olimpia, amely sokakat megihletett. Korábban a Mercedes csapata posztolt egy képet a közösségi médiában, melyen az olimpia jelképét, az öt karikát hozták össze, de hozzájuk hasonlóan tett a NASCAR is, akik különböző színű csavarokból rakták ki a szimbólumot. Az autósportnak és főként a mostani nyári játékoknak egyébként több köze van az autósporthoz, mint azt gondolnánk, a Fuji Speedway ugyanis az országúti kerékpár versenyek egyik fő helyszíneként szolgál.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

NASCAR (@nascar) által megosztott bejegyzés

Bár a csapat kirúgta őt, Perez bízik az Aston Martin sikerében

Sergio Perez annak ellenére szorít az Aston Martin F1-es projekt sikerességéért, hogy a csapat tavaly egy élő szerződést bontott fel vele Sebastian Vettel kedvéért. Lawrence Stroll csapatfőnök öt éven belül világbajnoki címet szerezne, ami a mexikói pilóta szerint elérhető cél.

"Öt év alatt sok minden történhet. Szerintem Lawrence és a csapata is tisztában van vele, hogy a Formula-1-es sikerhez sok idő kell. Szerintem az a kérdés, mennyire gyorsan tudnak fejlődni. Az biztos, hogy nagyszerű emberekkel dolgoznak. Bízom benne, hogy hosszú évekig együtt maradnak, mert történelmileg a csapat erősen kötődik az emberekhez" - idézte őt a Racefans.

EzGHOUuXIAE4XRE

DTM: Technikai hiba az élen, a Mercedes megörökölte a győzelmet

A szombat után a vasárnap is a Mercedes napja volt a DTM lausitzringi fordulóján, ahol a hétvége zárófutamát Maximilian Gotz nyerte. A német pilóta a harmadik pozícióból rajtolva örökölte meg a győzelmet, miután az élen álló Kelvin van der Linde Audija néhány másodpercre rejtélyes módon leállt a célegyenesben. A dél-afrikai pilóta újra tudta indítani az autót, de az elsőről a harmadik helyre csúszott vissza, és itt is intették le őt. A dobogó második fokára a Red Bull fiatalja, Liam Lawson állhatott fel a Ferrarival. A pole-pozícióból rajtoló Philip Ellis a negyedik lett.

A széria első két fordulóját követően van der Linde 4 ponttal vezeti a bajnokságot Lawson előtt, míg Ellis hátránya 11 egység a harmadik helyen.

A futam végeredménye:

dtm-lausered

Forrás: Motorsport.com

 

Ricciardo a monacói hétvégét is átvariálná

Megihlette az F1 sprintversenyes újítása Daniel Ricciardót. A Brit Nagydíjon bemutatott formátum a hétvége egyik központi témája volt, és a szombati esemény után pilóták, csapatvezetők, újságírók és rajongók egyaránt kifejtették, hogyan lehetne még dolgozni rajta. A McLaren versenyzője azonban ennél is tovább ment, a sport újító hozzáállása annyira magával ragadta, hogy ő maga is egészen elképesztő ötletelésbe kezdett. Szerinte ha már átalakítgatják a hétvégéket, a sokat kritizált Monacót sem hagyhatják ki, és rögtön elő is állt a saját javaslatával. "Csak időmérőt kellene tartani Monacóban. Csak egy három napos kvalifikációt, és a három nap legjobb köre a győztes" – hangzott az ausztrál elképzelése, a rá jellemző komolysággal. Mit szólnánk egy ilyenhez?

FE: Vandoorne pole-t szerzett a londoni esőben

Pályafutása negyedik rajtelsőségét szerezte a Formula-E-ben Stoffel Vandoorne. A belga pilóta a Mercedes autójával szerzett pole-pozíciót az elektromos széria londoni fordulójának vasárnapi időmérő edzésén. Vandoorne mindössze 0,041 másodperccel futott jobb időt a nissanos Oliver Rowlandnál, aki így a második helyet szerezte meg. A szombati pole-pozíciós Alex Lynn egy falérintés után is mindössze 0,067 másodpercet kapott, így a harmadik lett.

Külön érdekessége az eső áztatta időmérő edzésnek, hogy nem kevesebb, mint nyolc pilóta kapott 1000 eurós pénzbüntetést, miután a levezető köreik ideje meghaladta a kvalifikációs idejük 120%-át.

E7Igoy4WQAElgk9

WRX: Szabó negyedik helyen nyitotta a szezont

Hosszas várakozás után július 23-24-e között rendezték meg a Ralikrossz-világbajnokság idei első fordulóját a spanyolországi Barcelonában, ahol Szabó Krisztián Marcus Grönholm csapatát erősítve állt rajthoz. A magyar pilóta a szezonnyitón a döntőbe jutva a negyedik helyet szerezte meg. A világbajnoki mezőny további két magyarja közül Kárai Tamás az elődöntőkig küzdötte előre magát, a saját futamán szintén egy negyedik helyen zárt. Mózer Attila a 14. pozícióban távozott Spanyolországból. Ezzel párhuzamosan elrajtolt az Európa-bajnokság is, amelyen Szíjj Zsolt a döntőig jutott, ahol egy riválisnak kiosztott büntetésnek köszönhetően a harmadik helyet szerezte meg. 

A világbajnokság következő állomása Svédországban lesz augusztus 20-22.-én, ahol szintén szerepel az RX3 mezőny, valamint elindul a Euro RX1 bajnokság is.

221732364_4467814776596282_310784754188242986_n

DTM: Philip Ellis pole-pozíciót szerzett a Lausitzringen

A DTM új érájának első pole-pozícióját ünnepelhette a Mercedes vasárnap délelőtt a Lausitzringen, miután Philip Ellis közel négy tizedmásodperces előnnyel szerezte meg az első rajtkockát a húsz perces időmérő edzésen. A brit-német-svájci pilóta mögött meglehetősen sűrű sorrend alakult ki, a Red Bull protezsáltja, Liam Lawson 0,394 másodperces hátránnyal a második, Maximilian Götz 0,403-mal a harmadik, Kelvin van der Linde pedig 0,425-tel a negyedk helyet szerezte meg. A szintén Red Bull-os Alex Albon a 13. lett.

A vasárnapi futam rajtsorrendje a Motorsport.com jóvoltából:

dtm-laus2

 

Így látta a Hamilton-Verstappen affért a MiniDrivers

Most, hogy eltelt egy hét Lewis Hamilton és Max Verstappen ütközése óta, talán legfőbb ideje, hogy végre egy kicsit humorosabb szemszögből álljunk a dologhoz. A jövő héten jön a Magyar Nagydíj, addig azonban be kell érnünk a MiniDrivers legújabb karikatúrájával.

Videó: Világbajnoki riválisok legnagyobb összetűzései

Lángra lobbantotta az amúgy sem csak pislákoló idei világbajnoki harcot Lewis Hamilton és Max Verstappen silverstone-i ütközése. Már mindenki kívülről fújja az egész történetet, így ezt nem is nagyon ragoznánk, helyette inkább nézzétek meg a képre kattintva az F1 legújabb videóját, melyben felelevenítik, a múltban hogyan akadtak össze a legnagyobb riválisok, akik a vb-címért csatáztak.

Itt a nem kevésbé sűrű vasárnapi program!

Formula-E, DTM, a motorok szerelmeseinek Superbike. Vasárnap is lesz mit nézni, ne maradjatok le!

Vasárnap (július 25.)  
09:00 - 09:45 Formula-E, 3. szabadedzés  
10:10 - 10:30 DTM, 2. időmérő (tv: DigiSport 1, élő)
11:00 Superbike, Superpole-futam (tv: Aréna4, élő)
11:00 - 12:00 Formula-E, 2. időmérő és Superpole  
12:30 Supersport, 2. futam (arena4.hu, élő; tv: Aréna4, 20:15, felv.)
13:30 DTM, 2. futam (tv: DigiSport 1, élő)
14:00 Superbike, 2. futam (arena4.hu, élő; tv: Aréna4, 21:15, felv.)
15:00 Formula-E, 2. futam (tv: Eurosport 2, 20:30, felv.)

Ricciardót teljesen kikészítette az allergia Silverstone-ban

Miközben eddigi legjobb mclarenes eredményét érte el a Brit Nagydíjon Daniel Ricciardo, az ötödik helyen záró ausztrált komoly szénanátha kínozta az egész verseny alatt. "Egyszerűen kikészített. Ránéztem a kijelzőre, és láttam, hogy ez a 12. kör. Nagyszerű, akkor már csak 40 van hátra!" - viccelődött Ricciardo a leintés után, aki láthatóan megszenvedett az allergiával Angliában.

 

DTM: Megvan a Mercedes első győzelme a visszatérés óta

Megszerezte a Mercedes első győzelmét 2018 végi kiszállása után a DTM-ben Philip Ellis. A német márka versenyzője mögött - aki a kilencedik helyről nyerte meg az első futamot - a ferraris Liam Lawson ért célba a Lausitzringen, míg a pódium harmadik fokára Mike Rockenfeller állhatott fel. Alexander Albon a hetedik helyről indulva végül az ötödik helyen látta meg a kockás zászlót.

Poz. # VersenyzőAutó
57 Philip Ellis Mercedes
30 Liam Lawson Ferrari
9 Mike Rockenfeller Audi
3 Kelvin van der Linde Audi
23 Alexander Albon Ferrari
22 Lucas Auer Mercedes
11 Marco Wittmann BMW
10 Esteban Muth Lamborghini
31 Sheldon van der Linde BMW
10  18 Maximilian Buhk Mercedes
11  16 Timo Glock BMW
12  12 Dev Gore Audi
13  51 Nico Muller Audi
36 Arjun Maini Mercedes
5 Vincent Abril Mercedes
8 Daniel Juncadella Mercedes
4 Maximilian Gotz Mercedes
99 Sophia Floersch Audi
26 Esmee Hawkey Lamborghini

Kulisszák mögött – így készülődik a Hungaroring

Jövő héten ilyenkor már javában zajlanak majd a 36. Magyar Nagydíj programjai. A 2020-as zárt kapus év után csütörtöktől – a megfelelő óvintézkedések mellett – újra megtelik élettel a pálya. Most sem csendes már azonban. A Formula-1-es versenyhétvége alapos előkészítést igényel, a Hungaroring munkatársai így már idejekorán megkezdték a helyszín minden szegletének tökéletesítését, hogy a csapatok érkezésére már minden kirakósdarab a helyére kerüljön. Hogy hogyan is öltöztetik a Hungaroringet F1-es díszbe, arról a pálya Facebook-oldalán tettek közzé egy rövid videót.

 

Formula-E: Lynné a pole-pozíció Londonban

Alex Lynn szerezte meg a rajtelsőséget a London ePrix első futamára, miután a superpole-ban ő bizonyult a leggyorsabbnak a félig fedett angol fővárosi pályán. A Mahindra Racing versenyzője a BMW-s Jake Dennist utasította maga mögé az időmérő edzésen, a harmadik helyet pedig a svájci Sebastien Buemi szerezte meg.

Az első kvalifikáció végeredménye:

 

 

Sheldon van der Linde a pole-ban a DTM első versenyén

Sheldon van der Linde szerezte meg a pole-pozíciót a DTM lausitzringi első versenyére, miután a Rowe BMW versenyzője volt a leggyorsabb a szombat délelőtti első kvalifikáción. Mellőle testvére Kelvin indulhat majd, a harmadik helyet pedig az audis Mike Rockenfeller szerezte meg. A korábbi F1-es pilóta, Timo Glock a nyolcadik helyet szerezte meg, Alexander Albon pedig a hetedik pozícióba kvalifikálta magát!

Az első tíz sorrendje:

1. Sheldon van der Linde
2. Kelvin van der Linde
3. Mike Rockenfeller
4. Esteban Muth
5. Liam Lawson
6. Arjun Maini
7. Alexander Albon
8. Timo Glock
9. Philip Ellis
10. Maximilian Buhk


Fotó: BMW Motorsport

Arra számítottál, hogy az F1-nek semmi köze sem lesz az olimpiához? Tévedtél!

Pénteken hivatalosan is megkezdődtek az olimpiai játékok Japánban, s bár a rendező város hivatalosan Tokió, ahogyan az lenni szokott, néhány közeli város segít lebonyolítani egy-egy sporteseményt. Hogy miként is kapcsolódik ez a Formula-1-hez? Nos, a Tokiótól 100 km-re található Fuji Speedwayen lesz a férfi országúti kerékpárosok befutója, akik a Musashinonomori Parkból indultak el 234 kilométeres útjukra. Lehet, hogy az olimpián nincs F1, de ez a sport megkerülhetetlen!

 

Így pontoztuk a MotoGP-sek első félévben nyújtott teljesítményét

Újonnan indult Formula Motocast műsorunk első adásában főként a királykategória „első félidejének” történéseire koncentráltunk, s egyúttal a teljes mezőnynek kiosztottuk a félévi bizonyítványát. A vonatkozó részt 1:18:43-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!

 

Hallgasd meg, hogyan készül hazai versenyére az F3 magyar indulója

Az Autósport és Formula Magazin Motorsporthíradójának júliusi adásában a Formula-3-ban a Campos Racing színeit erősítő Tóth Lászlóval is beszélgettünk – itt megnézhetitek a fiatal versenyzővel készített interjút:

Sűrű szombatunk lesz: FE, DTM, Superbike, WRX - íme a menetrend

Szerencsére itthon is nézhetünk szinte mindent, futamok, időmérők. superpole-ok szerepelnek a programban.

Szombat (július 24.) 

09:00 - 09:30 Superbike, 3. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

10:00 - 10:30 Formula-E, 2. szabadedzés 

10:25 - 10:45 Supersport, Superpole (tv: Aréna4, élő)

10:30 - 10:50 DTM, 1. időmérő (tv: DigiSport 1, élő)

11:10 - 11:25 Superbike, Superpole (tv: Aréna4, élő)

12:00 - 13:00 Formula-E, 1. időmérő és Superpole 

13:30 DTM, 1. futam (tv: DigiSport 1, élő)

14:00 Superbike, 1. futam (arena4.hu, élő; tv: Aréna4, 18:15, felv.)

15:15 Supersport, 1. futam (arena4.hu, élő; tv: Aréna4, 19:30, felv.)

16:00 Formula-E, 1. futam (tv: Eurosport 2, 20:30, felv.)

19:00 Ralikrossz-vb, Elődöntők és döntő

fe-programcikk-1

fotó: Formula-E Media

Eltűnhet a DRS 2022-től?

Nem lesz állítható a hátsó szárny a 2022-es autókon, legalábbis ha hihetünk a látványterveknek. A múlt hét csütörtökön bemutatott prototípusból hiányzik a DRS, ám állítólag ez nem tervezési hiba. Azt, hogy az új generációs versenygépeket az előzést segítő elem nélkül álmodták meg, Sam Collins, az F1 TV munkatársa szúrta ki. Bár hivatalos bejelentés még nem történt, ha valóban eltűnik az elem, az csak az F1 vezetőinek új szabályokba vetett hitét igazolja majd. Ez alaján a megváltozó technikai szabályok épp elegendőek lehetnek ahhoz, hogy az autók könnyebben tudják követni egymást. Ha tényleg búcsút int a sport a DRS-nek, és a szabályváltozások is úgy sülnek el, ahogy tervezik, Collins szerint egy sokkal tisztább Formula-1-et láthatunk majd, amit a rajongók már régóta hiányolnak.