Lukács Tamás képviselte egyedüliként a hazai színeket a MotoGP Magyar Nagydíján még június elején: a 16 éves versenyző a szokásos három világbajnoki kategóriát elkísérő Moto4 Northern Cupban állt rajthoz szabadkártyásként. A Balaton Park Circuiten kalandos és kihívást jelentő versenyeken szerzett egy 17. és egy 13. helyezést – közel három hónappal később így tekintett vissza az akkori hétvégére a fiatal motoros:
„Élmény szempontjából nagyon jó volt hazai közönség előtt szerepelni” – nyilatkozta Lukács Tamás a Formula.hu-nak. „A teljesítményt illetően viszont az volt az első versenyünk a szezonban, nem voltak nagy elvárásaink. Alakulhatott volna jobban, de sok mindent kellett tesztelnünk és kipróbálnunk. Az azt követő versenyek aztán már jobban is alakultak.”
A Balaton Park azonban csak az idény kezdetét jelentette Lukács számára, utána pörgött fel igazán a szezonja. A Moto4-ben további két alkalommal állt rajthoz beugróként, szintén a MotoGP betétprogramjaként: Brnóban mindkétszer 13. lett a futamokon, a Sachsenringen viszont komoly előrelépést ért el.
„Brno is még a tanulásról és a tesztelésről szólt elsősorban, de ott már jobban mentem, közelebb voltunk az elejéhez” – fogalmazott interjúnkban a fiatal tehetség. „A Sachsenring pedig már elég jól sikerült, hetedik és hatodik lettem a két futamon, vagyis a második boly elejében végeztem.”
Lukács Tamás azonban a Moto4-es szereplések mellett több másik bajnokságba is belekóstolt. Egyik ezek közül a Ducati V2 Future Champ sorozat, ahol Talmácsi Gábor csapata, a Talmácsi Racing színeit képviselve állt rajthoz eddig három misanói hétvége.
„Az a bajnokság elsősorban a fejlődésről szól számomra, hiszen eddig nem versenyeztem nagymotorral. Az eddigi három hétvégén folyamatosan javulni tudtunk, és ugyanez a cél az utolsó, cremonai fordulón is” – magyarázta a motoros.
A folyamatos fejlődést alátámasztják az eredmények is, hiszen a második és harmadik misanói fordulón már rendre a top 10-ben látta meg a kockás zászlót a futamokon az ifjú versenyző – igaz, egy bukás azért belerondított kissé a képbe a legutóbbi versenyen.
Mindezeken kívül pedig még további szabadkártyás szerepléseket is vállalt Lukács Tamás. Rajthoz állt ugyanis Cremonában és Misanóban az olasz CIV GP Junior sorozat két állomásán is, ahol egy harmadik típusú versenygéppel, az Ohvale GP7-tel kellett megismerkednie és megbirkóznia. Ez pedig kifejezetten jól sikerült, hiszen Tamás mindkét helyszínen felállhatott a dobogóra.
Felmerülhet a kérdés, hogy mennyire jelent nagy kihívást az, hogy egyik hétvégéről a másikra állandóan másik technikához kell alkalmazkodnia Lukácsnak: „Nem jelent problémát. Nyilván könnyebb lenne, ha egy bajnokságban és folyamatosan ugyanazzal a motorral mennék. De amúgy most már a Ducatira éreztem rá talán jobban, a Hondát eleve kezdtem kinőni” – tette hozzá.
Mindezek miatt egyelőre úgy tűnik, a jövőben is inkább a ducatis vonalon mennének tovább: vár rá még szeptemberben a cremonai évadzáró, de hosszabb távon is ebbe az irányba viheti az útja – de persze egyelőre még korai akár a jövő évi tervekről beszélni.
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
