A múlt hétvégi Katari Nagydíj rámutatott arra, hogy a Ducati egy területen egyértelműen a riválisai előtt jár: mindenkinél nagyobb végsebességre képes a motorjuk az egyenesekben. Ezt Andrea Iannone új, 351,2 km/h-s rekordja is jól mutatja, emellett a vonatkozó listák első helyeit rendre az olasz márka versenyzői foglalták el. A gyártóhoz néhány hónapja tesztversenyzőként visszatérő Casey Stoner a hét eleji katari privát tesztjén maga is megerősítette, hogy jelenleg ez a Ducati legkomolyabb erőssége:
„Nagyon-nagyon gyors!” – lelkendezett a motorról az ausztrál, akit a crash.net idéz. „Egyszerűen fantasztikus: rendkívül gyors és vezethető motorunk van, kiváló forgatónyomatékkal. Ez olyasmi, ami nem volt elmondható, amikor legutóbb a Ducatinál versenyeztem. Így most a többi területen kell dolgoznunk. Mivel tudjuk, hogy nagyszerű erőforrásunk van, már nem kell túlságosan arra koncentrálnunk. Úgymond ezt kipipálhatjuk a listánkon, és továbbmehetünk a többi dologra. Idén egyébként összességében a teljes csomag jobb egy kicsit.”
Stonert különösen örömmel tölti el az, hogy míg tavaly még kedvezmények jártak a bolognai gyártónak, s úgy voltak képesek nagyjából 5 km/h-val nagyobb csúcssebességre, idén már azonos feltételekkel versenyeznek, mint a Yamaha és a Honda, és mégis nőtt az előnyük ezen a téren.
„Mindenki azt hitte, megszűnik a fölényünk a motorerő tekintetében. Azt mondták, csak azért van előnyünk, mert több motorblokkot használhatunk, valamint két literrel több üzemanyagot és így tovább” – fogalmazott 2007 és 2011 királykategóriás világbajnoka. „Most azonban a Ducatira ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mégis növeltük a különbséget. Szeretem, amikor ilyesmi történik! A Ducati nyilvánvalóan fantasztikus munkát végzett, és az embereknek inkább tisztelniük kellene ezt, mintsem azt mondogatni, hogy „nem igazságos, hogy gyors motorjuk van”. Tiszteljék a mérnökök munkáját is legalább annyira, mint a versenyzőkét!” – vélekedett Stoner.
