A hangvillások megerősítették, hogy a barcelonai bemutatón látott motorok nem véletlenül emlékeztetett kísértetiesen a 2015-ös specifikációjú M1-re, ugyanis a 2016-os gép legújabb változatát egyenesen Japánból szállítják majd át a két hét múlva esedékes sepangi tesztre. A Yamaha nem sokkal a prezentációt követően közzétett néhány stúdiófotót is – ezekből és a spanyolországi eseményen készült képekből osztunk meg néhányat olvasóinkkal, amelyekből az is kiderül, hogy Lorenzo végül úgy döntött, marad a 99-es rajtszámnál a címvédőknek megjáró 1-es helyett.