Visszatér Afrikába az F1 egy teljesen új nagydíjjal
Az F1 visszatér az afrikai kontinensre – a RacingNews365 és a Formula.hu a paddockban több forrásából úgy értesült, hogy Ruanda lehetőséget kap egy nagydíj megrendezésére, amely 2030-ban kerül majd be a versenynaptárba. Információink szerint megállapodás született, és a hivatalos bejelentés még ebben az évben – esetleg a következő hetekben – várható.
Részletek ebben a cikkben olvashatók!
A rajtrács végére szorulhat Szingapúrban Russell
A rajtrács végére szorulhat az F1-es Szingapúri Nagydíjon George Russell – erről írt a Sky Sports.
A Mercedes brit pilótája motorhibával esett ki Malajziában, a Sky értesülései szerint pedig új erőforrást szerelnek be neki Szingapúrban, amivel túllépi a szezonra megengedett határvonalat – ezzel ugyanúgy a rajtrács végére kerülhet, mint ahogy Kimi Antonelli Monzában.
Miért nem működött Sepangban a Mercedes?
„A fejlesztések, a pálya hőmérséklete és a pálya aszfaltja valószínűleg olyan kombinációt alkotott, amely azt eredményezte, hogy az autó nem volt a megszokott jó működési tartományában. A pilótáknak gázzal kellett fordulniuk a lassú kanyarokban, ami további nehézségeket okozott a gumihőmérsékletek kapcsán” – magyarázta Bradley Lord, a Mercedes csapatvezető-helyettese.
„Ezt nem könnyű megoldani, egy kicsit 3D-s probléma az, amin végig kell mennünk, kitalálunk a pontos lépéseinket, és biztosítani, hogy az alapvetéseket megfelelően értjük. Azt is tisztáznunk kell, hogy a fejlesztés jól működik, és jó irányba haladunk ezekkel nemcsak az idei, de a 2027-es autóra nézve is.”
„George nehezen viselte, elkeseredett” – Wolff az Antonelli-jelenségről
„Elkeseredik. Ő olyan ember, aki – például egy olasz pilótához képest – egészen más módon mutatja ki az érzelmeit. A csapatunkban eddig mindegyik pilóta más és más volt. Elkeseredik, és nehéz ezzel megbirkózni, különösen akkor, amikor egy 19 éves pilóta csatlakozik a csapathoz, és nála minden olyan könnyednek tűnik” – fogalmazott Wolff a Sky Sportsnak.
„Kimi olyan természetes tehetség, aki képes magával ragadni a közönséget, és ez az a szezon, amikor ha te vagy George Russell, akkor bizonyítanod kell – te vagy a bajnoki cím esélyese. Hirtelen minden más lett. A csapattársad rendkívül versenyképes, amit ésszel persze megértesz, de mégis meglepetésként ér, hogy mennyire versenyképes” – magyarázta a csapatvezető.
„Szerintem George éppen ilyen helyzetben van. Van egy 20 éves csapattársa, aki az egyik legjobb fiatal, akit valaha láttunk. Harcolnia kell ellene, hogy legyőzze. Szerintem mára már beletörődött abba a valóságba, hogy ez nagyon nehéz lesz, mert ő olyan jó.”
Megvan, hogy mi jöhet a Magyar Nagydíjra az F2 és az F3 helyett
Hétfőn megjelent az F2 és az F3 2027-es versenynaptára, amelyből kiderült, hogy egyik utánpótlás széria sem látogat jövőre a Hungaroringre, nem lesznek ott a Magyar Nagydíjon.
A Sporttanács szeptember végi határozatai között azonban találunk legalább egy részmegoldást: ott van, hogy elfogadták az FIA felé történő bejelentést a Magyar Nagydíj időpontjára, a Hungaroringe a Formula Regional European Championship (FREC) fordulójával kapcsolatban, vagyis ez a széria jöhet az F2 és az F3 helyett azon a hétvégén.
Információink szerint még egy széria képben lehet a Magyar Nagydíj betétsorozataként, de erről egyelőre nincs végleges döntés.
Tesztelhetik a szoftverfrissítést? Esős lehet a hétvégi Szingapúri Nagydíj
Azonnal éles tesztnek vethetik alá az FIA szoftverfrissítését az F1-ben: az előrejelzések viharokat jósolnak vasárnap Szingapúrban, vagyis ki lehet próbálni, hogy vajon az új szoftver hogyan működik ilyen körülmények között.
Az előrejelzések szerint pénteken és szombaton nem igazán várható eső, bár egyes jóslatok azokra a napokra is várnak némi égi áldást, de a pályaesemények száraznak ígérkeznek a sprinthétvégén – egészen a nagydíjig.
A Szingapúri Nagydíj viszont ismét esős lehet – igaz, az ottani időjárás általában heves esőzéseket hoz ilyen esetben, ami meg is változtathatja a nagydíj időpontját.
Az F1-es Szingapúri Nagydíj teljes menetrendje és tv-közvetítései
Sprinthétvégére utazik a szingapúri városi pályára az F1, de lesz MotoGP, Superbike és NASCAR is: mutatjuk a hétvége teljes programját a tv-közvetítésekkel együtt.
A teljes program ebben a cikkben olvasható!
Nyitott ajtók: Malajzia tárgyalni fog a visszatérésről
Malajzia hivatalosan is megkezdte a tárgyalásokat az F1-gyel arról, hogy a sikeres sepangi visszatérés után állandó jelleggel visszakerüljön a versenynaptárba. A malajziai miniszterelnök, Anwar Ibrahim a futam után a Bernama hírügynökségnek megerősítette, hogy már egyeztet Stefano Domenicalival, az F1 vezérigazgatójával. „Stefanóval tárgyalunk. De még túl korai. Ő megnyitotta a tárgyalások lehetőségét, nekünk pedig tárgyalnunk kell.”
Anwar szerint Malajziának most azt is mérlegelnie kell, mennyire fontos az F1 visszatérése, és milyen pénzügyi következményekkel járna egy állandó futam megrendezése. Később a Facebookon azt írta, Domenicalival „a Malajziai Nagydíj állandó jelleggel történő visszatérésének lehetőségeiről” is tárgyalt.
A visszatérésre ugyanakkor nem kerülhet sor egyik napról a másikra. „Ezt az erőfeszítést időbe telik megvalósítani, mert a versenynaptár összeállításánál figyelembe kell venni a zsúfolt programot és a jelenlegi helyszínekkel kötött szerződéses kötelezettségeket.”
Malajzia 1999 és 2017 között rendezett saját nagydíjat Sepangban, mielőtt elsősorban a növekvő költségek miatt kikerült volna a naptárból. A mostani, egyszeri visszatérés azonban komoly érdeklődést hozott, a hétvégén összesen 261 ezer néző látogatott ki a pályára.
Podcast: Hőség, gondok, leállás – milyen volt a helyszínen Malajzia?
Milyen valójában Sepang és az egész F1-es nagydíj, min kell változtatni, mik voltak a problémák? Hogyan fogadta a paddock a rajt előtti nagy leállást? Mit hallani a Red Bull berkein belülről, és mik a hétvége pusmorgásai? Helyszíni beszámoló a malajziai Bahreini Nagydíjról Mészáros Sándortól és Gobodics Tamástól a Formula Podcastben.
