Hamilton elsőségével zárult a teszt
Talán az eddiginél is kevesebb információ jutott ki a barcelonai pályáról, de arról mindenesetre be tudunk számolni, hogy Lewis Hamilton a hajrában nemcsak a nap, hanem a teljes teszthét leggyorsabb körét futotta, miközben a legszorgalmasabb ma az a Pierre Gasly volt, aki nem kevesebb, mint 160 kört pakolt bele az Alpine-ba – s ezzel az összesített futáslistán is igen magasra került.

A mai tesztnap végeredménye ide kattintva érhető el, az alábbiakban pedig az összesített lista látható, persze most talán a szokottnál is fontosabb aláhúzni, ami minden teszten elhangzik: a köridőknek aligha van bármi jelentősége egy új korszak első, shakedown jellegű gyakorlásán, de mégis érdemes egy pillantást vetni arra, hogy alakultak az időeredmények. A barcelonai teszten résztvevő tíz csapat húsz pilótája közül 19-en futottak mért kört, Lance Stroll ugyanis csak installációs futásokig jutott.
Ami a teljesített körszámot illeti, ezen a téren meglehetősen nagy a szórás, hiszen miközben George Russell 250 fölé kjutott, és többen is közelítették ezt a számot, így Esteban Ocon, Kimi Antonelli, valamint a pénteken egészen döbbenetes 160 kört teljesítő Pierre Gasly, addig a Cadillac, az Audi és a késve érkező Aston Martin összesen hat pilótája közül csak Nico Hülkenberg jutott 100 fölé.
|
1. |
Lewis Hamilton |
Ferrari |
1:16.348 |
203 |
|
2. |
George Russell |
Mercedes |
1:16.445 |
265 |
|
3. |
Lando Norris |
McLaren–Mercedes |
1:16.594 |
159 |
|
4. |
Charles Leclerc |
Ferrari |
1:16.653 |
155 |
|
5. |
Kimi Antonelli |
Mercedes |
1:17.081 |
237 |
|
6. |
Oscar Piastri |
McLaren–Mercedes |
1:17.446 |
128 |
|
7. |
Max Verstappen |
Red Bull–Red Bull Ford |
1:17.586 |
145 |
|
8. |
Pierre Gasly |
Alpine–Mercedes |
1:17.707 |
227 |
|
9. |
Isack Hadjar |
Red Bull–Red Bull Ford |
1:18.159 |
158 |
|
10. |
Esteban Ocon |
Haas–Ferrari |
1:18.393 |
239 |
|
11. |
Oliver Bearman |
Haas–Ferrari |
1:18.423 |
148 |
|
12. |
Arvid Lindblad |
Racing Bulls–Red Bull Ford |
1:18.451 |
167 |
|
13. |
Liam Lawson |
Racing Bulls–Red Bull Ford |
1:18.840 |
152 |
|
14. |
Franco Colapinto |
Alpine–Mercedes |
1:19.150 |
118 |
|
15. |
Nico Hülkenberg |
Audi |
1:19.870 |
146 |
|
16. |
Gabriel Bortoleto |
Audi |
1:20.179 |
93 |
|
17. |
Fernando Alonso |
Aston Martin–Honda |
1:20.795 |
49 |
|
18. |
Valtteri Bottas |
Cadillac–Ferrari |
1:20.920 |
87 |
|
19. |
Sergio Perez |
Cadillac–Ferrari |
1:21.024 |
77 |
|
20. |
Lance Stroll |
Aston Martin–Honda |
1:46.404 |
4 |
A barcelonai teszthét tanulságaival jelentkezett a Formula Podcast legújabb adása, mely itt látható:
Mercedes: Bahreinben jöhetnek a beállítások
Andrew Shovlin szerint maradéktalanul elégedettek az eddigi tapasztalatokkal, Bahreinben már a konkrét beállításokkal fognak foglalkozni. „Jelentős előrelépést értünk el az új autó bizonyos területein, amelyek az első napon még nem működtek tökéletesen. Ez rendkívül ígéretes, és lehetővé tette számunkra, hogy minden nap egyre gyorsabbak legyünk” – fogalmazott a szakember.

„Eddig minden célunkat elértük, akár itt Barcelonában, akár a silverstone-i shakedown során. Bahreinben egy kicsit jobban feltárjuk a beállítási lehetőségeket, hogy az autó még jobban a megfelelő tartományba kerüljön. Az utolsó bahreini teszt pedig remélhetőleg már a versenyhétvégékre, az időmérőre, a futamra való felkészülésről szólhat majd.”
Piastri megtalálta a ritmust pénteken
Miután csütörtökön műszaki probléma rövidítette le Oscar Piastri programját, péntek délelőtt már zavartalanabbul dolgozhatott a világbajnoki bronzérmes. Piastri pozitívan értékelte a vezetési élményt és a különböző beállítások kipróbálását, a csapat technikai oldaláról pedig Mark Temple hangsúlyozta, hogy az autó viselkedése megfelel az előzetes várakozásoknak.
Leclerc-nek egyre jobban tetszik az új autó
Charles Leclerc pozitív, de óvatos hangnemben értékelte a Ferrari eddigi tesztprogramját. A monacói versenyző szerint az új technikai környezet minden csapat és pilóta számára alkalmazkodást igényel, különösen az energiamenedzsment terén. Bár az új autó jelentősen eltér a korábbi évektől megszokott karaktertől, Leclerc élvezi a kihívást, és hangsúlyozta: a valódi tanulságok majd Bahreinben érkeznek.
Ben Sulayem az FIA párizsi irodájában fogadta Hornert
Érdekes képeket osztott meg a közösségi oldalán a minap Mohammed ben Sulayem, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke: ezeken baráti öleléssel köszöntette a Red Bulltól tavaly nyáron menesztett korábbi F1-es csapatfőnököt, Christian Hornert. „Nagyszerű üdvözölni Christian Hornert az FIA párizsi irodájában. Jó látni téged, barátom” – írta a poszt mellé Ben Sulayem. Horner kapcsán a Red Bulltól való távozása óta téma, hogy mikor és hogyan térhet vissza az F1-be, így az FIA-elnöknél tett látogatása is érdekesnek nevezhető.
Schumacher: Dokumentumfilm és LEGO-szett érkezik
Michael Schumacher pályafutásának meghatározó mérföldköve volt az 1994-es Formula–1-es szezon, amely most újra reflektorfénybe kerül: a Netflix egészestés dokumentumfilmben dolgozza fel első világbajnoki címének történetét, miközben a LEGO az ikonikus Ferrari F2004 építőkockás változatával tiszteleg a hétszeres bajnok öröksége előtt. Részletek ide kattintva!
Donald Trump elrendelte egy washingtoni IndyCar-futam megtartását
Donald Trump elnöki rendeletben utasította az amerikai kormányzatot egy washingtoni utcai IndyCar-futam megszervezésére. A rendeletet közlő dokumentum címe: “CELEBRATING AMERICAN GREATNESS WITH AMERICAN MOTOR RACING”, azaz „Az amerikai nagyság ünneplése amerikai autóversenyzéssel.” A verseny hivatalos neve Freedom 250 Grand Prix lesz, emlékezve a Függetlenségi Nyilatkozat 1776-os aláírására.

A futamot augusztus 23-ra tűzték ki, ami komoly hatással van az IndyCar-szezon utolsó szakaszának menetrendjére, hiszen ez azt jelenti, hogy a bajnokság hajrájában 29 nap alatt hat versenyt rendeznek meg, miközben a szeptember 6-i szezonzáró előtt az utolsó szabad hétvége augusztus 1–2. lesz.
Gasly bevásárolta magát Steiner MotoGP-csapatába
Az év elején a korábbi Haas-csapatfőnök Steiner a négykerekűekről a kétkerekűekre váltott, és a Tech 3 vezérigazgatója lett, összefogva Richard Colemannel, a túraautó-versenyzés veteránjával és sportmenedzsment szakértővel, aki a csapatfőnök lett. Az IKON Capital, valamint Steiner és Coleman végrehajtotta a Tech3 felvásárlását, amely ma jelentette be teljes tulajdonosi struktúráját. A Bolt Ventures és a Main Street Advisors most megerősítette az akvizíciót.

Emellett az Alpine pilótája, Gasly is szerepel a befektetői csoport tagjai között. Elmondta: „Erősen hiszek a Tech3 márka erejében és a MotoGP sport hosszú távú növekedésében. A Tech3 jelentős kiaknázatlan potenciállal rendelkezik, és alig várom, hogy hozzájárulhassak a csapat profiljának további emeléséhez.”
MotoGP: Az új V4-es Yamahával az élen a Pramac a shakedown második napján
A MotoGP második nem hivatalos tesztnapján idén először láthattuk motoron Fabio Quartararót – aki a sajtóhírek szerint a 2027-es szezontól lehet a Honda versenyzője. Az élen azonban jelenlegi gyártója, a Yamaha szatellitcsapata, a Pramac zárt, akik szintén az új V4-essel ismerkednek: Jack Miller futotta a leggyorsabb köridőt, szűk másfél századdal javítva a tegnapi shakedown legerősebb eredményét. További részletek ide kattintva érhetőek el.