1996 óta a csapatoknak az előző évi konstruktőri bajnokság végeredménye alapján osztja ki a rajtszámokat az FIA, ez a rendszer azonban a versenyzők könnyebb felismerhetősége érdekében változni fog, miután bevezetik a már a motorsportok több jelentős ágazatában is használt módszert.
Az FIA még a következő szezon kezdete előtt megkér majd minden 2014-es versenyzőt, hogy válassza ki magának azt a rajtszámot, amelyet a továbbiakban használni szeretne. Az aktuális világbajnok számára adott lesz az opció, hogy a következő évre az 1-es számot válassza, de ez már most, Sebastian Vettel esetében sem lesz kötelező.
A mezőny többi tagja a tavalyi egyéni pontverseny sorrendjében választhat majd számot magának 2 és 99 között, azaz ha bármelyik másik pilóta ugyanaz a szám mellett dönt, mint a tavalyi 2. helyezett Fernando Alonso, akkor a spanyol lesz jogosult a szám használatára.
A rendszer hasonló a már a MotoGP-ben is bevett szokáshoz, ahol több versenyző is egy-egy rajtszámhoz köthető: Valentino Rossi és a 46-os például bizonyára örökre elválaszthatatlanok maradnak. Valami hasonló rendszer kialakulására számíthatunk az F1-ben is.
