Berlin 2.: Da Costa megállíthatatlan, de Vandoorne a nap embere

A start talán még a szerdainál is simábban alakult, da Costa könnyedén eljött az élen, nyomában Buemivel, és egyedül Nyck de Vries hívta fel magára a figyelmet agresszivitásával, aki több merész kísérlet után az első kör végére megelőzte Alex Lynnt a harmadik helyért. Lynn, a Mahindra beugrója egy ideig tartotta magát a holland mögött, majd lassan visszaesett az alsó pontszerző helyekre, amihez az is hozzájárult, hogy egyszer sikertelenül próbálta aktiválni a támadó módot.

A DS Techeetah-k tempója a verseny első felében nem emlékeztetett az egy nappal korábbira: az élen da Costát szorosan követte Buemi és a többi üldöző, és Jean-Eric Vergne sem tudott előremozdulni 8. rajthelyéről. 

Törmelékek miatt néhány rövid teljes pályás sárga zászlós szakasz szakította meg a harcot, majd pedig egy akkor is, amikor de Vries alatt megállt a Mercedes. A korábban Frijns által megelőzött, de még így is egy negyedik helyet elbukó holland kipattant az autóból és igyekezett saját kezűleg biztonságos helyre tolni azt, mielőtt a versenyirányítás még reagált volna a mezőny lelassításával. A Mercedes pilótáját vizsgálat alá helyezték a veszélyes magatartása miatt, ügyével a verseny után foglalkoznak.

Ezt követően, a verseny utolsó húsz percében kezdett el da Costa elnyúlni az üldözőitől és kiépíteni pár másodperces előnyt Buemi, di Grassi és Frijns előtt, amíg a trió tagjai leginkább egymás előzgetésével foglalkoztak a támadó módok felvételei közben. Nagyot kapaszkodott viszont a másik Mercedesszel Stoffel Vandoorne, aki a 13. helyről rajtolt, és miután egy lendülettel megelőzte Oliver Rowlandet és Sam Birdöt, az utolsó körökre az 5. helyre ugrott fel. Utolérte az előtte lévőket is, de a hajrában előzés az élmezőnyben már nem történt. Da Costa végül a berlini versenyhullám második  fordulóját is megnyerte, ezúttal Buemi és di Grassi társaságában felállva a dobogóra, így óriásira növelte előnyét a tabellán, hiszen az eddig hozzá legközelebb álló pilóták, mit Evans, Sims és Günther a második futamon is gyengélkedtek. 

A csapattabellát a szezon elején még vezető BMW különösen rémes napot produkált: Alexander Sims akkumulátorcsere és az érte kapott büntetés okán a bokszutcából rajtolt, míg Maximilian Günther autója a középmezőnyben csatázva szerzett sérülést és kényszerült szárnycserére. Egy ponton a két BMW az utolsó két helyen haladt, az ősszel még remeklő csapat bármiféle bajnoki esélyei lassan elillannak.

Folytatás szombaton és vasárnap, immár a berlini pálya eredeti menetirányán!

A 2. berlini verseny végeredménye: