F1 hírek
De hogyan fog fejleszteni a Toro Rosso?
A Red Bull B-csapata két rendkívül fiatal és ígéretes versenyzővel vág neki a szezonnak, ugyanakkor alig ismerik az F1 technológia oldalát – hívta fel a figyelmet David Coulthard.
részletekMár van jelentkező a Red Bull tesztállására
A brit Alex Lynn egyre közelebb kerül céljához, az F1-es debütáláshoz, ám ehhez előbb idén szeretné legyőzni a GP2-ben a McLaren neveltjét, aminek érdekében csapattársával is összefogna.
részletekBottas szinte egyforma autókra számít idén
Tavaly több különféle orrkialakítás koncepciót láthattunk az F1-es mezőny autói között, de Valtteri Bottas szerint a szabály megváltoztatásával vége is ennek az egyediségnek.
részletekMég mindig kérdéses a Német Nagydíj helyszíne
Már biztosak lehetünk benne, hogy ez az év sem fog elmúlni a Német Nagydíj helyszínei körüli hercehurca nélkül. Idén a Nürburgring lenne sorban, de továbbra is kérdőjeles a helyük a versenynaptárban.
részletek
F1-es pilótagyerekek: Massától Raikkönenig
Úgy tűnik, az utóbbi időben az F1-es pilóták kedvet kaptak a családalapításra és a gyerekvállalásra. Néhányan már tapasztalt családapák, de van olyan is, akinél a közeljövőben várható az utánpótlás.
részletekGrosjean: Pastor jobban érezte a vezetést
Új versenymérnökkel és új vezetési stílussal kezdi a 2015-ös szezont Romain Grosjean a Lotusnál, aki elismeri, hogy tavaly nem tudott olyan ösztönösen vezetni, mint csapattársa, Pastor Maldonado.
részletekVergne alig várja, hogy Vettelékkel dolgozzon
Túlesett első ferraris munkanapján Jean-Eric Vergne, aki idén a szimulátorban segíti majd a Scuderia munkáját – jövőre viszont már ismét az F1-ben akar versenyezni, méghozzá a vörösök színeiben.
részletek7+1 kínzó kérdés az F1-es licensz-rendszerről
Az FIA új licenszrendszere számos versenyző számára teszi lehetetlenné az F1-be jutást vagy visszatérést, s több bajnokságot is nehéz helyzetbe hoz. Még sok kérdés van, mely nem hagy minket nyugodni.
részletekOrrok: Problémákat okoz az állandó változás
Az F1-ben mostanság minden évben jelentősen átalakulnak az autók orrkúpjai, ami azért okoz komoly kihívást a mérnököknek, mert ez a versenyautók legérzékenyebb része.
részletekFerrari: Egy győzelmet már szereztünk
Pedig a szezon kezdetéig még hosszú idő van hátra. A Ferrari elnöke az év közbeni motorfejlesztésre utalt, amelyet az olasz gyártó harcolt ki az F1-es döntéshozóktól.
részletek"Lewis idén már nyáron világbajnok lehet"
A kétszeres bajnok édesapja szerint fia már tavaly képes lehetett volna erre a bravúrra. Nico Rosberg teljesítményét azonban nem becsüli alá, egy másféle csatát vár kettejük között.
részletekNasr: Brazíliában elvárás a remeklés
Egy olyan nagy F1-es múlttal rendelkező országból, mint Brazília, korántsem könnyű a királykategóriába érkezni. Felipe Nasr tisztában van vele, hogy a nagy elődök őt is jó szereplésre kötelezik.
részletek
