F1 hírek
Itt a magyarázat Vettel „ujjmutogatására”
Sokan kimondottan ellenszenvesnek tartják Sebastian Vettel ujjmutogatását, amit minden győzelme után láthatunk – egykori csapatfőnöke adott egy (valószínűleg helytelen) magyarázatot a mozdulatra.
részletekButton: Magnussen ülést érdemel
A mezőnyben egyre kevesebb hely, de a dán pilóta eltökélt afelől, hogy 2016-ban ismét versenyezni fog - tavalyi csapattársa szerint van rá esély, hiszen közelről figyelhette fejlődését.
részletekRenault: Csak decemberben tér vissza?
Úgy tűnik, cseppet sincs még közel a várt megállapodás a franciák és a Lotus istálló között. Ez a gyári ülésért sorban álló pilóták dolgát is megnehezíti: ha az üzlet meghiúsul, hoppon maradhatnak.
részletekMég nem hivatalos, hogy a Pirelli marad
Bár az Orosz Nagydíjon szinte biztossá vált, hogy az olasz abroncsszállító még három évig marad a F1-ben, valójában még hónapokig nem tekinthető véglegesnek a megegyezés.
részletek
Nem lehet egyenlőtlenség a motorok között
Bár a szezon során egy darabig úgy tűnt, hogy a csapatok hajlanak az engedményekre, végül a 2016-os szabályok mégsem engedélyezik, hogy egy gyártó korábbi évből való motort adjon ügyfeleinek.
részletekJövőre 3 kipufogója lehet egy F1-es autónak
Meglepő szabálymódosítást fogadott el a Motorsport Világtanács, amely a Formula-1-es autók motorjainak hangosabbá tételét célozza. 2016-ban akár három kipufogócső is megjelenhet a modelleken.
részletekFormula Junior: Egy izgalmas hétvége
Pénteken gázolaj folyt a pályára, majd egy kis eső kavart be a csapatoknak, szombat és vasárnap is tündökölt balesetek szempontjából. Következő cikkünk az Orosz Nagydíj eseményeit eleveníti fel.
részletekHakkinen: Raikkönen elismerhetné a hibáját
Mika Hakkinen szerint nem helyénvaló, hogy honfitársai képtelenek egyetérteni az Orosz Nagydíj hajrájában történt ütközésük körülményeiben. Elmondta, ő maga nem volt olyan keményfejű, mint Raikkönen.
részletekRed Bull: Vagy két csapat marad, vagy egy se
A Toro Rosso ugyan közelebb jár a 2016-os motorszerződés megkötéséhez, mint a Red Bull, de Helmut Marko egyértelműsítette: olyat nem csinálnak, hogy csak a fiókcsapatot tartják meg.
részletekA sarkára állna a mezőny legkisebb csapata
Hogy a fizetős versenyzők és a partnercsapatok határozzák meg, milyen felállással vesz részt az istálló a 2016-os szezonban? A Manornál úgy érzik, jövőre végre eljön az ideje annak, hogy ők döntsenek.
részletekA Pirelli terve: Egyszer kopik, egyszer nem
Új hozzáállással vinne nagyobb változatosságot az F1-es szezon alakulásába a Pirelli - a cég sportigazgatója szerint nem is feltétlenül kell, hogy minden futamra azonos minőségű gumikat szállítsanak.
részletekJavában zajlik a Hungaroring felújítása
A kellős közepén járnak, és már az év vége előtt befejeződhetnek a Hungaroring felújítási munkálatai. A pályán Gyulay Zsolttal beszélgettünk, aki számos részletet felfedett a tervekről.
részletek
A nap lányai
