F1 hírek
"A Ferrari és Mercedes gyenge motorokat ad"
A két gyártó mind a hat partnercsapata erőtlenebb motorokat kap, ezzel pedig hat probléma máris megoldódott – vélekedik az F1 első embere, aki továbbra is egyszerűbb erőforrásokat szeretne.
részletekA Volkswagentől jön vezető a McLarenhez
Jonathan Neale, McLaren Racing eddigi vezérigazgatója feljebb lépett a ranglétárán, a McLaren Technology Grouphoz, utódját viszont a Volkswagen Motorsportról jelölték ki az F1-es gárdához.
részletekA negyedik verseny gumikínálata is ismert
Az új szabályoknak megfelelően a Pirelli már a versenyek előtt hónapokkal közli, milyen abroncsok közül lehet választani az adott hétvégén. Íme a májusi Orosz Nagydíj kínálata.
részletekMég mindig szerződésre vár a Pirelli
Noha Bernie Ecclestone októberben bejelentette, hogy az olasz gumicég lesz továbbra is az F1 kizárólagos partnere 2017 után, Paul Hembery szerint ennek még nem született írásos nyoma.
részletek
Újabb pilóta perelte be a Saubert
Azok után, hogy tavaly márciusban Giedo van der Garde miatt kellett a bíróságot járnia a Saubernek, egyik korábbi pilótájuk miatt újabb jogi hercehurcák elé néznek Hinwilben.
részletekProst: Megoldások kellenek, nem kritikák
Az újabban a Renault csapatvezetői posztjával hírbe hozott négyszeres világbajnok szerint ideje leszállni az F1-ről, és inkább el kellene kezdeni gondolkozni a változtatásokon.
részletekMagnussen és Maldonado: Ki hova repül?
Egyelőre még nem arról van szó, hogy az egyik F1-es a Renault-tól repül, a másik meg a helyére, mindenesetre az a két repülőút, amelyről most beszámolunk, pontosan ebbe az irányba mutat.
részletekA Renault nem utasítja el a pletykákat
Reagált a Renault azon pletykákra, melyek szerint a 2016-os F1-es szezonban egyáltalán nem biztos, hogy a szerződéssel rendelkező Maldonado-Palmer párossal állnak rajthoz.
részletekButton sisakja: Tiétek a döntés!
A McLaren-Honda veterán pilótája a Twitteren szavazást hirdetett, hogy melyik sisakját viselje a 2016-os szezonban. Az F1-ben némiképp szokatlan húzásnak számít Jenson Button lépése.
részletekHülkenberg örül a rövidebb tesztidőszaknak
Amíg tavaly 12 napon keresztül tesztelhettek a szezon előtt az F1-es csapatok, addig idén csak 8 napjuk lesz erre. A Force India német pilótája szerint ez még akár csapatának előnyére is válhat.
részletekNagyobb turbót akar a Honda
Az új F1-es gyártó hajtáslánca jelentősen elmaradt a többiekétől, a hátrány nagy része pedig a kis térfogatú turbófeltöltőtől származik, amely a belsőégésű motorra és MGU-H-ra is visszahatott.
részletekRészletek szivárogtak ki az új Ferrariról
Kiderült az F1-es autó kódneve és több műszaki módosítás, a modell orra a Toro Rossóéra fog hasonlítani. Raikkönen eközben különös célzást tett: Haas-pilóta tesztel Ferrarit a Paul Ricardon?
részletek
