F1 hírek
Jövőre visszanőhet a cápauszony az autókra
Újabb részletre derült fény a 2017-re alaposan átalakuló F1-es modellek kinézetével kapcsolatban, amelyekre visszatérhet egy olyan elem, amit 2010-ben elsősorban kinézete miatt tiltottak be.
részletekEzen fog osztozni a McLaren és a Force India
Már egy évvel ezelőtt is szó volt a megállapodás lehetőségéről, de a Force Indiának végül most sikerült megszereznie a Johnnie Walkert szponzoraként. Ez viszont nem jelenti a McLaren-együttműködés végét.
részletekMassa már alá is írta a visszatérést
Felipe Massa nem akarta gondolkodással tölteni a karácsonyt és sajtóértesülések szerint már el is döntötte, hogy semmissé teszi a visszavonulását és jövőre is a Williams pilótája marad. Pedig a Mercedes is érdeklődött iránta.
részletekHivatalos: A Williams búcsúzik Symondstól
A kedd délutáni sajtóhírek után nem kellett sokat várni a csapattól érkező bejelentésre sem. Az istálló nagy elismerésnek örvendő technikai igazgatója az év végeztével távozik, minden bizonnyal Paddy Lowe érkezik a helyére.
részletek
Ferrari: Nincs szükségünk Lowe-ra
Bár a Mercedes technikai igazgatója hírek szerint a Willamshez tart, a Ferrarival is kapcsolatban hozták korábban. A Scuderia elnöke gyorsan tisztázta a helyzetet.
részletekRed Bull: Nekünk vannak a legjobb pilótáink
Bár Nico Rosberg távozásával még mindig egy háromszoros világbajnok versenyez a Mercedesnél, a Red Bull tanácsadója szerint már övék a mezőny legerősebb párosa.
részletekTávozik a Williams technikai igazgatója
Bár számítani lehetett rá, meglepő, hogy már most megtörtént: sajtóhírek szerint a Williams rangidős technikai igazgatója, Pat Symonds elhagyja a grove-i F1-es istállót.
részletekHonnan ered az F1-es autók kólásüveg-formája?
Ha megfigyeljük, az F1-es gépek régóta úgy vannak kialakítva, hogy hátrafelé egyre szűkülnek, akárcsak egy kólásüveg - de ki volt az, aki ezáltal hatékonyabban tudta alkalmazni a légáramlatokat?
részletekEltűnhetnek-e a csúnya orrkúpok?
2014-ben igencsak nehéz volt hozzászoknunk a szemnek cseppet sem kedves orrkúpok látványához - egy volt F1-es mérnöknek rossz híre van azok számára, akik változásban reménykednek.
részletekFerrari: Előbb kell lépnünk, mint a többiek
Mattia Binotto szerint a legnagyobb problémájuk az volt, hogy nem reagáltak időben, ezen muszáj lesz változtatniuk - Vettel már dolgozik a szimulátorban Maranellóban.
részletekAszfaltfűtést akarnak a Paul Ricard-on
Egyedülálló megoldással szeretné segíteni a csapatokat és a Pirellit a dél-franciaországi pálya, amely 2018-tól már versenyhétvége keretein belül is vendégül fogja látni az F1 mezőnyét.
részletekJean Todt szerint nem nagy a Ferrari hátránya
A Scuderia volt csapatfőnöke és az FIA jelenlegi elnöke szerint nincs messze a Red Bulltól, de a Mercedestől sem a maranellói F1-es istálló - beszélt arról is, hogy miért hagyta el a Ferrarit.
részletek
A nap lányai
