DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 1. péntek

F1 hírek

Így már menőbbnek néz ki a pajzs

Egy török dizájner megalkotta saját elképzeléseit az F1 legújabb fejvédő megoldásáról, a pajzsról - az eddigi legelegánsabb megoldással van dolgunk?

részletek

Bottas bejelentkezett a bajnoki címért

Mit üzent Valtteri Bottas csapattársának és a Ferrarinak első győzelmével? Jól jár-e egyáltalán valaki a Sauber-Honda megállapodással? És mekkora csapást jelentett Michelisz Norbert bajnoki esélyeire a hétvégi balszerencse-sorozat?

részletek

Kimagaslik a Force India a középmezőnyből

Az F1-ben nincs privát csapatok bajnoksága, mi mégis eljátszunk a gondolattal, hogy mi lenne, ha lenne: kettős győzelmet aratott a Force India, ismét Massáé a pole, Stroll itt legalább már szerzett pontot.

részletek

Ricciardo kerüli a Ferrari-szerződés témáját

Már a szezon előtti tesztek során felröppent a pletyka, hogy Daniel Ricciardo a jövő évtől a Ferrarit erősítené. Raikkönen gyengébb teljesítménye következtében ismét felerősödtek az ausztrál átigazolásáról szóló szóbeszédek.

részletek

Verstappen és a Mercedes ma is téma

Már a holtszezonban felmerült, hogy a Mercedes megkörnyékezte Max Verstappent, hogy a visszavonuló Nico Rosberg helyét vegye át a világbajnok csapatnál. Most ismét elhangzott egy fontos utalás, miszerint a Mercedes gondolkodik Verstappen leigazolásában.

részletek

Sauber: Várjuk a domináns erejű Hondát

A Sauber istálló meglehetősen magabiztosan várja együttműködését a Hondával, ugyanis 2018-tól már a svájciaknak is a japán erőforrásgyártó szállítja a motorokat. Örülnek, hogy hamarosan gyári támogatásban részesülnek.

részletek

Teljesen abszurd a 3 tizedes hátrány!

A Red Bull egyik vezére, Helmut Marko szerint nevetséges azt állítani, hogy a Renault erőforrása három tizeden belül van a legjobbakhoz képest, amikor 1,7-et kapnak egy időmérő edzésen…

részletek

Különbözik a gyári Renault motor a többitől?

Helmut Marko elégedett a Szocsiban szerzett 5. hellyel, az erőforrással egyelőre még nagyon nem. A gyári Renault időmérős teljesítménye után felmerült a gyanú, hogy a kliens csapatok nem ugyanazt a motort kapják.

részletek

Mennyit gyorsult az F1 Szocsiban?

Orosz Nagydíjat idén még csak negyedszer rendeztek, így garantálható volt, hogy ezen a hétvégén is megszületik a pálya valaha volt leggyorsabb köre. Eközben viszont egy nagyon érdekes trend kezd kirajzolódni.

részletek

Meglepő magyarázat Alonso motorhibájára

Fernando Alonso az Orosz Nagydíj felvezető körében panaszkodott az erőforrására, majd el sem jutott a rajtrácsig az autóval. Most kiderült, hogy meglepő módon az autó nem ment tönkre. Akkor mi volt a gond?

részletek

Button nem számított a hívásra

Fernando Alonso Indy 500-as indulása miatt kevés szó esik arról a Jenson Buttonról, aki helyettesíteni fogja őt Monacóban - a brit már alig várja, hogy ismét F1-es autóba üljön.

részletek

Hogyan éljék túl a kiscsapatok a mai F1-et?

A klasszikus kiscsapatok száma az utóbbi két évtizedben drasztikusan lecsökkent, javarészt az óriási költségek miatt. A Sauber csapatfőnöke rávilágított arra, hogy élhetnék túl a pénzügyi bajokat a kiscsapatok.

részletek