DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 25. vasárnap
F1

Hamilton: A többiek egyszerűen gyorsabbak voltak

Mindössze az 5. helyen végzett az időmérőn a hétszeres világbajnok, miután a csapattársán kívül a Red Bullok és Antonelli is elé kerültek. Szerinte az autó lassú az egyenesekben.

Mindhárom szabadedzést behúzta Austinban a Ferrari, így joggal várhatták a vörösök, hogy az időmérőn is ők lesznek lépéselőnyben. Délután/este azonban már nem nekik állt a zászló, Kimi Antonelli és a Red Bull két pilótája is megelőzte őket. A Ferrarik közül ezúttal Charles Leclerc végzett előrébb.

A kvalifikációt követően Lewis Hamilton nem teljesen elégedetten, de azért nem is reményvesztetten nyilatkozott; szerinte összességében az autó rendben van, csak az egyenesekben nem muzsikál a legjobban. „Egész hétvégén azt láttuk az egyenesekben, például az egyes kanyarra vezetőben, hogy míg mi teljesítményt veszítünk, a többiek autója jobban húz” – kezdte a brit. „De ez a pálya más részein is így volt, például a 11-es kanyar előtt.”

A hétszeres világbajnok ettől függetlenül pozitívan értékeli a Ferrari összteljesítményét. „Nem tudom, mi történt. Az autóm nagyon jónak érződött. Erős kört raktam össze, a többiek egyszerűen gyorsabbak voltak. Az autónk viszont versenyképes, ugyanannyira jó, vagy talán még jobb is, mint a többi.”



Hamilton tehát szintén azon a véleményen van, hogy a maranellóiak fejlesztései működnek. Ugyanakkor figyelmeztetett, hogy nem dőlhetnek hátra egy pillanatra sem. „A többieknek sikerült felfejleszteniük a kasztnit a miénk szintjére. A Red Bullnak sikerült leszorítóerőt nyernie. A Mercedes néhány versennyel ezelőtt egy három tizedet érő fejlesztést hozott, és mostanra arra is rájöttek, hogyan lehet kiaknázni a benne lévő potenciált, szóval ők pedig a kanyarokban kapnak el minket. Mi úgy tűnik, nem tudunk hasonló lépést tenni, és közelebb kerülni az egyenesekben.”

Zárásként a brit a Red Bull motorját is dicsérte. „Még nem láttam ennek a hétvégének a konkrét számait, de ma délelőtt három tizednyi előnyük volt, néhány helyen akár négy vagy öt is. Elég lenyűgöző. Míg a mi motorunk az egyes kanyarban már elkezd teljesítményt veszteni, addig az övéké ugyanúgy megy. Egy ilyen ellen elég nehéz versenyezni. Ha ugyanilyen teljesítményű motorunk lenne, jobban benne lennénk a harcban, az első sorban lehetnénk.”

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: