A második helyről rajtolva a győzelemért szeretne harcolni Lewis Hamilton, aki szerint a Ferrari autója jobb lehet versenytávon, mint volt egy körön – igaz, a mezőny többi részével együtt úgy érzi, hogy Max Verstappen Red Bullja talán túl gyors lesz mindenki más számára vasárnap.
„Nekünk magunkra kell figyelnünk, nem tudom, hogy a többiek mit csináltak” – válaszolta az FIA sajtótájékoztatóján arra a kérdésre, hogy a beállítások terén mennyire tolódtak el a versenyetapok felé.
„Max nagyon jó hosszú etapot futott a szabadedzések során. A miénk sem volt rossz, de szerintem az autó egyensúlya eléggé tartományon kívüli volt még. Remélhetőleg az autónk most jobb a futamra” – mondta, miután sokféle beállítást változtattak meg az időmérő előtt.
„Mindannyian ugyanabban a hajóban evezünk, mivel az előzés itt sem lesz majd könnyű. Ugyan ott vannak a hosszú egyenesek, de ha mindenki egyenesmódban van, akkor nehéz a helyzet, ugyanis nagyon nehéz lesz követni egymást a körön keresztül, ugyanis nagyon gyorsan túlmelegszik minden. Érdekes lesz holnap” – utalt arra, hogy ezúttal nem lesz olyan könnyű előzéstávban maradni a másikhoz képest, mert a gumik és az autók is túlmelegednek a forgalomban.
Ráadásul Hamilton szerint a motorjuk továbbra is jelentős mínuszt jelent a riválisokhoz képest, amit nehéz lesz ellensúlyozni.
„Az egyetlen hely, ahol veszítünk a Red Bull-lal szemben, az az egyenes. Szerintem három-négy tizedmásodpercet veszítünk az egyenesekben itt, amiről tudunk, szóval a lehető legtöbbet dolgozunk azon, hogy a kanyarokból kihozzuk a maximumot. Ez ma sikerült, ami a szerelők és a mérnökök érdeme” – magyarázta a hétszeres világbajnok.
„Ezek az autók nagyon érzékenyek, a legkisebb változtatásnak is nevetségesen nagy eredménye egyik körről a másikra. Egy kattintás az első szárnyon, egy milliméter a hasmagasságon, egy negyed fok kerékdőlés, vagy 0,1 összetartás vagy bármi hasonló. Ezek az apróságok óriási különbséget jelentenek az egyensúlyban” – beszélt a beállításokról Hamilton.
„Aztán ott van a gázpedál adagolása, ha túl korán lépsz rá, akkor kiforog a kerék és veszítesz az egyenesekben, és ezeket nagyon nehéz tökéletesen összerakni. Nekünk pedig még nehezebb, mert amúgy is a határon táncolunk amiatt, hogy rengeteget bukunk az egyenesekben. Ha eljutunk oda, hogy a motorerőnk megegyezik a többiekkel, akkor lesznek igazán jó csatáink.”
