A Formula–1 a közel-keleti bizonytalanság miatt alternatív terveket készít az idei szezon végére, és akár a 2027-es idény kezdetére is. Az Olasz Autóklub elnöke megerősítette, hogy Imola készen áll egy esetleges beugrásra, ha Katar és/vagy Abu Dhabi nem tudná megrendezni a futamát. miközben olasz sajtóértesülések szerint a csapatok már szállásokat is foglalnak a térségben. James Vowles szerint ugyan egy téli imolai futam különleges kihívást jelentene, de örülne egy újabb európai versenynek.
Geronimo La Russa, az Olasz Autóklub elnöke megerősítette, hogy már javában zajlanak az előkészületek. „A Közel-Kelet bonyolult nemzetközi helyzete miatt a kormányzati és sportintézményekkel együtt dolgozunk azon, hogy készen álljunk egy második Formula–1-es Nagydíj megrendezésére Olaszországban, akár már néhány hónapon belül, még a jelenlegi világbajnokság során.”

„Imola az ideális megoldás” – tette hozzá La Russa. A La Gazzetta dello Sport szerint a terv már túlmutat az egyszerű tartalékforgatókönyvön, ugyanis több csapat már most szállásokat foglal november végére és december elejére Imola környékén.
James Vowles, a Williams csapatfőnöke szerint egy esetleges idényzáró imolai verseny több okból is különleges lenne: „Ha Imolában rendeznék meg a szezonzárót, és szeretném hangsúlyozni, hogy erről egyelőre nincs döntés, az időjárás érdekes és izgalmas lenne. Ugyanakkor jó lenne újra egy európai versennyel lezárni a szezont.”

A bizonytalanság a 2027-es versenynaptárra is hatással lehet. A jelenlegi tervek szerint továbbra is Bahrein nyitná a szezont március 14-én, egy héttel később pedig Szaúd-Arábia következne. Ugyanakkor már készül egy alternatív naptár is arra az esetre, ha a térség helyzete ezt nem tenné lehetővé.
Ebben az esetben, ahogy arról korábban beszámoltunk, Kína rendezhetné az idény első futamát, majd Japán és Ausztrália következne. Bahrein és Szaúd-Arábia pedig későbbi időpontra kerülhetne át, miközben Stefano Domenicali továbbra is ragaszkodik ahhoz, hogy a 2027-es szezon is 24 futamból álljon.