Fernando Alonso az utolsó helyről indul majd a zandvoorti sprintversenyen, miután számos problémával szembesült a továbbfejlesztett Aston Martin–Hondájával.
A csapat nagy reményeket fűzött a hétvégi versenyhez, miután a Honda bemutatta az új motorját, Alonso azonban, aki a Holland Nagydíj nyitó szabadedzésén még a 12. helyen végzett, a sprintverseny időmérőjén csak a 22. helyen zárt.
Mint mondta: „mindennel” problémák adódtak…
„A szabadedzés többé-kevésbé rendben volt, de az időmérőn problémáink voltak a motorral, a vezethetőséget pedig a fékezés nehezítette. Néha nehéz volt megállítani az autót, mert szerintem a motor túl nagy teljesítményt adott le” – mondta a nap végén Alonso.
A spanyol hibázott is egyszer a Tarzan kanyarban, de ezt is a motor működésével magyarázta:
„Amikor fékezel, és a gázpedál nyitva van, nehéz megállítani az autót” – mondta.
„Ráadásul úgy tűnik, az aktív aerodinamika egyenesmódja nem működött nálam, így nem tudtam kinyitni a hátsó szárnyat. Ez a két tényező együttesen tette nagyon trükkösé a köröket.”
Ugyanakkor nem teljesen negatív a hangulata:
„A szabadedzés jónak érződött, és úgy tűnt, hogy tettünk egy lépést előre. De még nagyon új minden, valószínűleg vannak még gondok a beállításokkal, stb. Egy normál hétvégén erre van három szabadedzésünk, de a sprinthétvégén nincs ennyi idő, szóval még a holnapi sprintfutamon is megpróbálunk megérteni dolgokat.”
