Bár a Mercedes vezeti mind az egyéni, mind a konstruktőri világbajnokságot a Formula–1 nyári szünete előtt, James Allison szerint a csapatnak nincs oka teljes elégedettségre. A technikai igazgató úgy véli, az idei autó teljesítménye alapján ennél jóval több pontot kellett volna gyűjteniük.
Tizenegy futam után Kimi Antonelli 50 pontos előnnyel áll az élen Lewis Hamilton előtt, míg a Mercedes 72 ponttal vezeti a konstruktőri tabellát. A csapat megnyerte az első hat nagydíjat, az azt követő öt hétvégén azonban már csak két győzelmet szerzett, miközben több megbízhatósági hiba is értékes pontokba került.
George Russell Kanadában az élről volt kénytelen kiállni motorhiba miatt, míg Antonelli Barcelonában a második helyen haladt, amikor egy késői műszaki hiba miatt feladta a versenyt. A Mercedes később megerősítette, hogy az erőforrás akkumulátorával kapcsolatos probléma okozta a kieséseket. Toto Wolff csapatfőnök korábban többször is hangsúlyozta, hogy ilyen hibák mellett nem lehet világbajnoki címért harcolni. A Magyar Nagydíj előtt úgy fogalmazott, a csapat saját hibáiból veszített túl sok pontot.
Allison a Mercedes Nu Silver Arrows podcastjében hasonlóan őszintén értékelte a helyzetet: „Lehet, hogy kissé fanyalgónak hangzok, de valószínűleg nem vagyok annyira elégedett, mint szeretnék lenni” – mondta a brit szakember, aki azt is elismerte, a szezon előtt gondolkodás nélkül elfogadta volna a jelenlegi állást, ugyanakkor az autóban ennél több volt.
„Ha valaki a szezon előtt felajánlotta volna ezt a pozíciót, azonnal elfogadtam volna. De figyelembe véve, mennyire versenyképes autónk volt idén, úgy gondolom, több pontot kellett volna szereznünk, mint amennyit végül szereztünk” – mondta, hozzátéve, hogy frusztrációtól sem mentes a hangulat az istállón belül:
„Emiatt van némi frusztráció a csapaton belül. Ugyanakkor már várjuk a szezon második felét, hogy kijavíthassuk az elszalasztott lehetőségeket.”
