Nagy port kavart a Mercedes-pilóták gyorskörön való gázelemelése a célvonal előtt, amivel egy kiskaput használtak ki – és amiről Andrea Stella és Oscar Piastri szerint a partnercsapatoknak, pl. a McLarennek nem szóltak a csillagosok.
Kimi Antonelli szerint természetellenes módja ez a gyorskörök teljesítésének, de az idei autóknál ilyen furcsa megoldások szükségesek a jó eredményhez – és ehhez kell nagyon az, hogy a szimulátorban sikerüljön ezeket megtanulni és megszokni.
„Nem volt egyszerű ez, valóban el kellett vennem a gázt a Q3-ban. De ez az egész amúgy is nehéz, mert ezzel a motorral néha egy bizonyos módon kell vezetned, ami nem természetes” – fogalmazott a Formula.hu részvételével zajló beszélgetésen.
„Néha később kell a gázra lépni, hogy több tempót vihess bele a gyors kanyarokba. Veszítesz egy kis időt a kanyarkijáratokon, de azt követően visszanyered ezt. Ha késlelteted a gázra lépést, igazából több energiát generálsz, és az rendelkezésre áll majd az egyenesekben” – magyarázta.
„Technikai dolgokról van szó, és meg kell találnod a magad módszerét ehhez igazítva. Pontosan ezért is hihetetlenül kritikus most a szimulátoros munka, tisztán azért, mert abban gyakorolva ezek a dolgok elkezdenek természetesnek érződni.”
„Eleinte úgy vagy vele, hogy miért kellene elvennem a gázt, de néha nagyon összetett ez az egész. Csapatként viszont nagyon jól felkészültünk, és ezek a dolgok lassan már második ösztönné váltak mostanra.”
