A szabadedzések alapján egyértelműen a Mercedes várta a legkedvezőbb helyzetből a spielbergi időmérőt, azonban egy körön a McLarent és a Ferrarit sem lehetett minden kétséget kizáróan esélytelennek kikiáltani.
A kvalifikáció első szakaszában George Russell nem igazán találta a ritmust: a brit kétszer is nekidurálta magát, de így is fél másodpercet kapott csapattársától, aki csak egy mért kört tett meg a Q1-ben. A vb-éllovas mögött a Norris, Hamilton, Lawson(!), Russell, Verstappen, Hadjar, Piastri, Leclerc sorrend alakult ki.
Ami a búcsúzókat illeti, papírforma szerint az utolsó helyeken a két Aston Martin zárt, előttük a két Cadillac, az amerikaiak előtt pedig a két Williams végzett, de egyikük sem tudott a Q2-be jutni.
Aminek a Ferrari egyből új abroncsokkal rontott neki, s Leclerc egy 1:07,030-as idővel állította fel a mércét a többiek számára, akik néhány tizedes lemaradásban voltak ekkor a használt lágyakon futott körükkel. Antonelli azonban nem tűrte sokáig, hogy nem az ő nevével kezdődik az időlista, s hamar az élre állt, Piastri volt ekkor az egyetlen, aki két tizeden belül volt hozzá képest.
Russell elsőre hibázott a hármas kanyarban, így azt a körét bukta is a brit, második nekifutásra viszont már bejött a McLarenek mögé a negyedik helyre, őt a két Ferrari követte Hamilton, Leclerc sorrendben. Kiesett és ezzel nem jutott a harmadik szakaszba Colapinto, Ocon, Hülkenberg, Bearman, Bortoleto és Gasly, utóbbi mindössze négy századon múlt, hogy kiejtse Max Verstappent, aki így éppen csak bejutott a Q3-ba.
Az utolsó 12 perc elején Verstappen gyakorlatilag a semmiből előkapott egy 1:06,4-es kört, amit csak ezredekkel tudott überelni a két mercedeses, kettejük közül ekkor Antonelli volt a gyorsabb, míg Hamilton az első gyorskörét elrontotta.
A két Ferrari nagyon erősen nyitotta az utolsó gyorskörét, előbb Hamilton állt az élre 6 ezreddel, majd ő is adott 6 századot csapattársának, s bár Verstappen hatalmas körön volt, az utolsó előtti kanyarban eldobta és falnak csapta a Red Bullt, amivel a Ferrari eredetileg kibérelte az első sort, azonban Russell a sárga zászló alatt élre állt, Antonelli pedig nem tudott így javítani a végén.
Az Osztrák Nagydíj időmérőjének végeredménye:
