Carlos Sainzot az utóbbi időben több csapattal is hírbe hozták 2027-re, köztük egy esetleges Red Bull-szerződéssel is, amennyiben Max Verstappen távozna. A spanyol pilóta azonban hangsúlyozta, hogy jelenleg kizárólag a Williamsre koncentrál, és arra kérte környezetét is, hogy a nyári szünetig ne foglalkozzanak a jövőjével. Bár továbbra is hisz a projektben, szerinte a komoly előrelépésre még várni kell.
Az Osztrák Nagydíj helyszínén a Williams versenyzője elmondta, minden energiáját jelenlegi csapatára fordítja, amellyel nehéz második közös idényt él meg: „Őszintén szólva nem gondolkodom ezen, mert rengeteg munkám van itt, a Williamsnél. Nagyon sok szimulátoros programunk és megbeszélésünk van.”
„Még azt is kértem a csapatomtól, hogy a nyári szünetig hagyjanak békén ezzel, hogy teljes mértékben a Williamsre koncentrálhassak, és amennyire csak lehet, javítsunk a helyzeten” – mondta Sainz, ugyanakkor elismerte, hogy a nyári szünet már alkalmas lehet arra, hogy átgondolja a jövőjét, de hangsúlyozta, a Williams pontosan tudja, mik a prioritásai.
„A csapat már ismeri a szándékaimat és a prioritásaimat, vagyis azt, hogy itt szeretnék maradni, és hosszú távon is folytatni ezt a projektet. Hiszek ennek a projektnek a jövőképében, még akkor is, ha jelenleg rengeteg munka áll előttünk.”
A spanyol pilóta ugyanakkor nem számít arra, hogy rövid időn belül látványosan javul a csapat teljesítménye: „Nem számítunk óriási ugrásra a szezon utolsó harmada előtt. Addig is érkeznek majd fejlesztések, amelyek remélhetőleg segítenek abban, hogy versenyben maradjunk, és a legjobb tíz környékén tudjunk harcolni. De addig nem hiszem, hogy bármi rendkívülit fogunk látni.”
Sainz szerint a Williams gondjainak hátterében nem az anyagi lehetőségek hiánya áll: „A pénz nem probléma a Williamsnél. Megvan a költségvetésünk, és a vezetőség sok területen komoly beruházásokat hajt végre. Nem az volt a célunk, hogy teljesen ledolgozzuk a hátrányunkat, hanem hogy nagyjából ott maradjunk, ahol tavaly befejeztük.”
„A rendelkezésünkre álló szélcsatorna-idő alapján fejlődésre számítottunk, de egyértelművé vált, hogy az élcsapatok egészen más szinten működnek” – mondta a Ferrari korábbi versenyzője, aki szerint az infrastruktúra fejlesztése önmagában nem elég, a valódi előrelépést a csapat működésének finomhangolása hozhatja meg.
„A csapat rengeteget fektetett a létesítményekbe, de a munka jelentős része a folyamatokon, a hatékonyságon és a munkamódszereken múlik. Ezeken a területeken kell igazán jól teljesítenünk.”
