A vezethetőségre és a pilóták magabiztosságára koncentrál a hétvégi Kanadai Nagydíjon a Honda – az Aston Martinnal dolgozó japán motorgyártó főleg ezeken a területeken szeretne előrelépni a montreali pályán.
„Montrealban, amely Lance hazai versenye, a vezethetőség javítására és az energiamenedzselési stratégiánk fejlesztésére fogunk összpontosítani, hogy ezzel is segítsük a pilótákat a magabiztosságuk növelésében” – nyilatkozta a csapat főmérnöke, Shintaro Orihara.
„Valójában ez a versenyhétvégénk egyik fontos célja. Ha nagyobb önbizalmat tudunk adni a pilótáknak, hogy gyorsabban menjenek be a kanyarokba és nagyobb sebességgel haladjanak, akkor javíthatunk a köridőn.”

Az esetleges módosítások kitapasztalására ugyanakkor csak egy 60 perces szabadedzés áll rendelkezésre, hiszen újabb sprinthétvége következik majd.
„Ezen a versenyen a szokásos 60 perces edzés lesz a miami 90 perccel ellentétben, ezért elengedhetetlen, hogy ebben a szekcióban mindent optimalizáljunk. Egy másik jellemzője a pályának, hogy van egy hosszú egyenes szakasza, ezért elengedhetetlen az energiafelhasználás beállítása a kör ezen szakaszában” – mondta Orihara.
„Van egy lassú kanyarokból álló szakasz is a hátsó egyenes előtt, valamint az 1-es és 2-es kanyarok is. Ezen felül figyelembe kell vennünk az esetleges nedves körülményeket és az alacsonyabb hőmérsékletet is.”
„Ez bonyolulttá teheti a tapadást, és a vezethetőség még fontosabbá válik az MGU-K teljesítményének, pontosságának és a nyomaték leadásának pontosságának kombinációjával.”