Isack Hadjar szerint a Formula–1 végre jó irányba halad, miután az FIA és a motorgyártók elvi megállapodásra jutottak a jelenlegi motorszabályok enyhítéséről. A tervek szerint 2027-től nagyjából 50 kW-tal nőne a belső égésű motorok teljesítménye, miközben ugyanennyivel csökkentenék az elektromos rendszer szerepét. A Red Bull versenyzője külön kiemelte, hogy számára továbbra is a könnyű, hangos és agresszív autók jelentik az igazi Formula–1-es élményt.
Mint ismert, az FIA pénteken online egyeztetést tartott a Formula One Managementtel, a csapatfőnökökkel és az öt motorgyártó képviselőivel, amely után elvi megállapodás született arról, hogy 2027-től tovább módosítják a motorformulát. A jelenlegi tervek szerint körülbelül 50 kilowattal növelnék a belső égésű motorok teljesítményét és az üzemanyagáramlást, miközben ugyanennyivel csökkentenék az ERS-rendszer szerepét.
Hadjar szerint ez egyértelműen pozitív irány: „Jó irányba megyünk, mert senki sem szerette igazán azt, amivel 2026-ban elindultunk” – mondta az AFP-nek, utalva az eredeti, 50-50 százalékos belső égésű–elektromos teljesítménymegosztásra. „Egyértelmű, hogy megoldásokat kell találnunk a problémák javítására, és ne tegyük még rosszabbá őket.”
„Azzal, amiben tegnap megegyeztek, jövőre már csak jobb irányba mehetnek a dolgok” – mondta Hadjar, aki a hétvégén egy Vettel-korszakból származó Red Bull V8-as autót is vezetett a Paul Ricard-on tartott Grand Prix De France Historique rendezvényen, és nem is titkolta, hogy ez sokkal közelebb áll az ő versenyzésről alkotott elképzeléseihez.
„Számomra ez jelenti az autóvezetést” – fogalmazott. „Akár elektromos, akár hangos, amíg elérem a végsebességet a féktáv előtt, addig ez egy igazi versenyautó. De ez egy teljesen más élmény, az autó könnyű, sokkal kisebb a leszorítóereje, hihetetlenül keményen fékez, és a hangja egyszerűen elképesztő.”
Hadjar ugyanakkor a Red Bull és jövőjével kapcsolatban is optimistán nyilatkozott, annak ellenére, hogy a csapat nehezen kezdte az új korszakot: „Az év végére olyan autónk lesz, amely komoly előrelépést jelent majd, és jövőre úgy kezdjük majd a szezont, hogy képesek lehetünk futamokat nyerni. Én pedig biztosan ott leszek.”
