Az FIA elnöke, Mohammed ben Sulayem megerősítette: a következő évtizedben visszatérnek az F1-be a V8-as belsőégésű motorok.
Ez már jó ideje téma, maga Ben Sulayem is beszélt már erről korábban, de a jelenlegi motorformulához ilyen szinten már nem lehet, nem lehetett hozzányúlni – viszont a motorgyártóknak már nem annyira érdekük a minél nagyobb mértékű elektromos hajtás, úgyhogy a következő érában változás következhet.
A fenntartható üzemanyaggal amúgy is kellően környezetkímélő technológiát lehet alkalmazni a versenysportban, Ben Sulayem szerint pedig ez lesz, ennek kell lennie a követendő útnak.
„Ez jön. Ó igen, ez jön, ez végül csak idő kérdése” – fogalmazott Ben Sulayem, akit a Racingnews365.com idéz.
„2031-ben az FIA-nak meglesz ehhez a hatalma a motorgyártók szavazatai nélkül, ez a szabály. De egy évvel korábban akarjuk hozni, amit mindenki kér. Amikor a motorgyártóknak mondjuk ezt, ők nemet mondanak, de ami jön, az jön, és a hatalom vissza fog kerülni az FIA-hoz” – magyarázta az elnök.
„Ne a technikai részéről beszéljünk, hanem a küldetéséről. Az pedig az, hogy egyszerűbb legyen, mint a mostani. Amikor volt benne MGU–H, annak oka volt, de a gyártók a valóságban nem profitáltak belőle. Most csak MGU–K van ugyanazzal az 1,6-os turbómotorral. A V10… az F1-ben lévő gyártókat megkérdezve most senki nem gyárt ilyen autókat. A legnépszerűbb és legkönnyebb választás a V8, azzal meglesz a hang, kevésbé lesz bonyolult, könnyebb lesz” – mondta.
„Nagyon hamar hallani fogunk erről, lesz benne egy nagyon-nagyon kicsi elektrifikáció, de a motor lesz a lényeg. Nagyon minimális lesz az elektromos energia. A V8-at láthatjuk Ferrariban, Mercedesben, Audiban, Cadillacben az utcai autóknál, és ettől könnyebb lesz az autó az F1-ben.”
De mikor lehet ez valóság?
„Én 2030-at célzok, egy évvel az új szabályrendszer előtt megtörténik. A gyártók is akarják, de ha mondjuk nem szavazzák meg, akkor egy évvel később jön. Nem kell a támogatásuk, ez így lesz. A V8 jön.”
