Az első és a hátsó szárny, valamint az oldaldoboz is átalakult a Red Bullon az első futamokhoz képest a szerdai silverstone-i filmforgatási napra, amely során Max Verstappen körözött az RB22-essel.
Míg a Ferrari Monzában, addig az energiaitalosok az F1-es Brit Nagydíjnak otthont adó pályán lőtték el az egyik filmes napjukat, amelynek a promóciós felvételek készítése mellett természetesen az újítások kipróbálása volt a fő célja.
Max on track pic.twitter.com/QCclGT4i96
— Ana (@maxvcalloway) April 22, 2026
A várakozások szerint a jövő hétvégi Miami Nagydíjra számos istálló jelentősen átszabja az autóját, ekkor vetik be az első fejlesztési csomagjukat, s ha lehet hinni a Red Bull privát tesztjéről kiszivárgott felvételeknek, akkor a bikásoknál is ez lesz a helyzet.
Módosultak például az első szárnyak véglapjai: az új verzió jobban hasonlít arra, amilyen megoldást a mezőny más tagjainál már eddig is láthattunk. Ezzel vélhetően a lefelé irányuló légáramlatok igyekszik szabályozni a Red Bull.
A few significant changes are already visible in the sidepods and the front wing
— Ana (@maxvcalloway) April 22, 2026
The DRS rear opening also seems different! pic.twitter.com/12UWm0XBIM
Változott az oldaldoboz profilja is: partneroldalunk, a RacingNews365 technikai elemzése szerint egy éles törés látszik nagyjából az oldalszekrény kialakításának közepén. Emellett pedig szemlátomást egy új hátsó szárnnyal is kísérletezik a gárda: úgy fest, más forgáspontot találtak az aktív aerodinamika mozgó elemeinek.
Azt, hogy ezeket élesben is bevetik-e és főleg milyen előrelépést eredményezhetnek a Red Bull eddigi halovány teljesítményében, a jövő hétvégi sprintes miami hétvégén tudhatjuk majd meg.
