Helmut Marko szerint a 2026-os szabályrendszer túlzottan az energia-menedzsmentre épül, ami háttérbe szorítja a versenyzők szerepét a Formula–1-ben. Bár az FIA már tárgyal kisebb módosításokról, a Red Bull korábbi tanácsadója kételkedik abban, hogy ezek elegendőek lesznek a probléma megoldásához. A vita középpontjában az áll, hogy vissza lehet-e adni a pilótáknak a döntő szerepet.
A következő hetekben több kulcsfontosságú egyeztetés is várható, köztük technikai megbeszélések április közepén, majd egy magas szintű találkozó, ahol már konkrét irányokról dönthetnek. A hangsúly jelenleg az energiamenedzsment egyes elemeinek átalakításán van, miközben a háttérben egyre erősebb igény mutatkozik átfogóbb változtatásokra.
Helmut Marko szerint ez alapjaiban változtatta meg a sport karakterét. „Max egy vérbeli versenyző” – mondta, utalva a folyamatosan a távozásáról beszélő Max Verstappenre, majd hozzátette, hogy „a jelenlegi szabályok rendkívül nagy hangsúlyt fektetnek az energiamenedzsmentre, ami csak a szoftvermérnökökkel együtt működik. A versenyzőt megfosztották a domináns szerepétől”.
Bár a módosítások elkerülhetetlennek tűnnek, Marko nem biztos abban, hogy ezek elegendőek lesznek. „Lesznek változtatások, de hogy sikerül-e újra a versenyzőt tenni a döntő tényezővé, azt jelenleg nem tudom megítélni” – fogalmazott.
Más szakemberek viszont nem ennyire pesszimisták. A korábbi Ferrari-mérnök, Toni Cuquerella úgy véli, nem teljes újratervezésre van szükség, hanem az arányok finomhangolására: „Minimális változtatásokkal hatalmas hatást lehet elérni arra, hogyan zajlanak a futamok és az időmérők” – mondta, majd példát is hozott: „Jelenleg 350 kW áll rendelkezésre, de ez csak a célegyenes feléig tart. Csökkenthetjük az elektromos motor teljesítményét, hogy az végig kitartson”.
És idézhetünk még egy véleményt a korábbi F1-es pilótától, Jean-Eric Vergne-től, aki szerint a negatív visszhang részben abból fakadhat, hogy a koncepciót nem kommunikálták megfelelően. „Lehet, hogy a Formula–1 nem magyarázta el kellően, miért akartak 50 százalékban elektromos irányba elmozdulni, és ez milyen változásokkal jár” – mondta.
