A Japán Nagydíj néhány napja alatt rakták össze Lance Strollék a GT3-as projektet a mostani hétvégére, ennek kapcsán pedig Max Verstappennel is egyeztetett néhány dologról a kanadai Formula-1-es pilóta.
Múlt héten derült ki, hogy Verstappen mellett Strollt is GT-versenyen láthatjuk az F1 áprilisi kényszerszünetében: egy GT3-as Aston Martin Vantage-t fog vezetni a korábbi Formula-1-es pilóta Roberto Merhi és az Aston-akadémista Mari Boya oldalán a GT World Challenge Europe Paul Ricard-i évadnyitóján.
Stroll elárulta, hogy a Japán Nagydíj hétvégéjén egy Merhiékkel közös vacsora során merült fel az ötlet: „Arról beszélgettünk, mit tudnánk csinálni ebben a nagyjából egy hónapos szünetben, mivel töröltek néhány versenyt. Volt egy ötletünk, hogy vegyünk részt közösen egy GT-versenyen. Igazából innen indult Japánban” – idézi a pilótát a The Race.
Stroll korábban indult már például a daytonai 24 óráson, mostani döntésében pedig szerepet játszott az is, hogy idén pocsékul szerepel eddig az Aston Martin: „Nagyon élveztem a daytonai 24 órást, tényleg szerettem azt a versenyt. Azóta nagyban a Formula-1-re koncentráltam, idén viszont nem túl versenyképes az autónk, és most van egy kis szabad időnk futamok nélkül.”
Az Aston Martin versenyzője beszélgetett Verstappennel is minderről, köszönhetően a négyszeres világbajnok már kiépült GT-s kapcsolatrendszerének: „Beszélgettünk arról, kivel kellene felvenni a kapcsolatot, és mivel már amúgy is érintett a GT-versenyzésben, egyeztettünk kicsit róla.”
Stroll hangsúlyozta, hogy a Comtoyou Racing – amelynek a négyből az egyik autójába ül majd bele a hétvégén – főnökének, Jean-Michel Baertnek köszönhető, hogy ilyen gyorsan összerakta a projektet: „Nélküle nem lett volna lehetséges. Tényleg néhány nap alatt szerveztük le, amíg Japánban voltunk.”
A Pro kategóriában induló versenyző elmondta: elsősorban szeretné élvezni a futamot, de azt is megjegyezte, hogy a GT-ben olyan eredmény elérése is lehetősége nyílhat, amire az F1-ben nem:
„A Formula-1-ben nem mindig adatik meg a lehetőség arra, hogy nyerj. Itt nagyon versenyképes a mezőny, de még ha ez is az első alkalmunk és hiányzik a tapasztalat, ha minden összeáll – a jó beállítás, a jó érzet –, lehetséges a győzelem. Ez nem igazán van az F1-ben. Ez is nagyban motivál arra, hogy ott legyek.”
