Szereti a 2026-os Formula–1-et Jean Alesi: azt nem tagadja, hogy bonyolult a rendszer, de ez a legfrissebb technológia, és szerinte élvezetesek a futamok eddig, úgyhogy neki egyelőre tetszik, amit lát.
A francia expilóta – aki 201 nagydíjon indult, 2 pole-pozíciót, 32 dobogós helyezést és 1 győzelmet szerzett – a Japán Nagydíj napjának reggelén osztotta meg gondolatait a Racingnews365 és a Formula.hu helyszíni tudósítójával, Mészáros Sándorral.
„A tesztidőszak során rengeteg műszaki problémát tapasztaltunk, mivel a rendszer kezelése nagyon bonyolult, de a versenyek egyszerűen hihetetlenek. Az összes olvasott cikk és a pilóták kommentjei alapján azt gondoltam: ’Oké, ez katasztrófa lesz.’ De amikor Ausztráliából először láttam a tévében, pont az ellenkezője volt” – mondta Alesi.
„Már nem a megbízhatóságon járt az eszünk. Az elmúlt két évben az autók mindig elindultak és célba értek, kivéve a baleseteket. Most volt néhány autónk, amely nem volt megbízható, mert a rendszer, ahogy mondtam, jelenleg még nagyon új. Élvezem nézni az F1-et, és biztos vagyok benne, hogy megtalálják a módját, hogy ugyanolyan megbízhatóvá tegyék, mint régen volt” – mondja Alesi, aki 1989 és 2001 között a Tyrrell, a Ferrari, a Benetton, a Sauber, a Jordan és a Prost csapatoknál versenyzett.
A Mercedes volt a domináns erő az első három versenyhétvégén, így a W17-es fölénye miatt sokan máris lezártnak tekintik a szezont, és arra számítanak, hogy a pilóták világbajnoki címe csupán a Mercedesen belüli párharc lesz. Alesi azonban nem ennyire pesszimista.
„Ez még nagyon korai. Most így áll a helyzet, de ez változni fog. Jelenleg úgy tűnik, hogy a kvalifikáció nem olyan fontos, mint a verseny, mert egyes csapatok ugyan egy körön ki tudják hozni a maximumot az autóból, de ez a versenyen nem működik olyan jól. Kínában a kvalifikáció után azt mondtuk: ’A Mercedes eltűnik a verseny során.’ Nem így történt. Nyertek, de kemény küzdelem volt. Egy ponton George Russell azt mondta a rádióban: ’Gyorsabbak, nos, ez nekem problémát jelent.’ Tehát végül tényleg csatát láttunk” – mondta a 61 éves francia.
„Szeretem ezt a sportot a jelenlegi formájában. Ha azt kérdezed, szeretnék-e egy ilyen autót, nem tudom. De azt tudom, hogy ez a legmodernebb technológia. És amikor még versenyeztem, mindig a legmodernebb technológiát akartam az autómban” – mondta Alesi.
