DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 6. péntek
F1

Perez: Túl sok a probléma a Cadillacnél

Sok az apró, vagy nem is annyira apró hiba még az újoncnál, Perez azt reméli, hogy holnap már versenyszimulációt is képesek lesznek teljesíteni, amire óriási szükségük lenne.

Nem sikerült jól az első F1-es versenyhétvége első napja a Cadillac számára: Sergio Perez a második szabadedzést szinte teljes egészében kihagyta egy műszaki hiba miatt, az elsőn mindkét autóról leszakadt egy-egy visszapillantó tükör, és a tempó terén is ott tartanak, ahova várhattuk őket – a sor végén.

„Sajnos túl sok problémánk volt” – magyarázta a nap végén Perez. 

„Nem tudtunk hosszú etapot futni, ami nagyon fontos volt. Ez volt a mai nap legfőbb problémája, hogy nem tudtunk eleget menni. Remélhetőleg holnap egyszerűbb lesz – remélhetőleg kipróbálhatjuk a gumikat és megnézhetjük, mire vagyunk képesek.”

A mexikóit bosszantja a sok apró technikai hiba, de reméli, hogy lassan megoldják ezeket:

f1-cadillac-perez-2026-melbourne



„Nem tudom, mi történt végül az autóval – úgy tűnik, valami probléma van a motorral, remélhetőleg ez nem hátráltat minket túlságosan holnap, és sikerül egy tiszta FP3-at futnunk, mert nagyon szükségünk van néhány adatra holnapra. Jelenleg az a legfontosabb, hogy előre tudjunk haladni, és megszűnjenek ezek a kis problémák, amelyek sok pályaidőt vesznek el tőlünk.” 

Graeme Lowdon csapatfőnök szerint nem merítenek önbizalmat abból, hogy Valtteri Bottas végül Pierre Gasly előtt zárt az eredménylistán, mert mint mondta, két lábbal állnak a földön, tudják, hogy hol tartanak jelenleg – de így is nagyon örültek annak, hogy átélhették az első F1-es napjukat.

„Hektikus volt a kezdés, mert most először használhattunk egyszerre két autót! A teszten csak egyet szabadott. Eddig az egész projekt az elsőzésekről szól, ma is elsőztünk ezen a téren” – fogalmazott még a két szabadedzés között Lowdon.

„Hoztunk fejlesztéseket, megcsináltuk a programunkat, akadtak problémáink, ami szerintem nem szokatlan, olyanok, amelyeket ki tudunk küszöbölni. Ez egy nagyon-nagyon-nagyon hosszú út kezdete. Az F1-ben nincs hova bújni, most először használunk két autót, és emberek százmillió előtt tesszük, de ez az F1, és mi mindig ezt akartuk csinálni.”

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: