Charles Leclerc szerint a 2026-os Formula–1-es autók teljesen új megközelítést igényelnek, és úgy érzi, jelenleg rendkívül nehéz tartós előzési manővereket végrehajtani, ugyanakkor a technikai kihívásban megtalálja a motivációt – még ha a vezetési élmény kevésbé élvezetes is számára.
A monacói versenyző a bahreini tesztet követően őszintén beszélt a tapasztalatairól. „Jelenleg rendkívül nehéznek érzem, hogy bármilyen előzést végre tudjak hajtani” – mondta. „Idővel talán javulni fog, ahogy jobban megtanuljuk kezelni ezeket a helyzeteket.”
„De az előzés mindig megköveteli az árát, és ez az ár most sokkal nagyobb, mint korábban volt. Ezért gondolom azt, hogy nagyon-nagyon nehéz előzni, majd utána el is tudni lépni”
Az új autók egyelőre vegyes fogadtatásban részesültek: egyesek élvezik, hogy a kanyarokban jobban lehet „játszani” a beállításokkal és az egyensúllyal, míg a négyszeres Formula–1-es világbajnok Max Verstappen inkább kritikusan nyilatkozott az új vezetési módszerekről.
„Nem ez a legélvezetesebb autó, amit valaha vezettem, de ez van” – folytatta Leclerc a sajtó, köztük a RacingNews365 és a Formula.hu képviselője jelenlétében. „Másképp találom meg benne a szórakozást, mint eddig.”
„Az egész új rendszer fejlesztése által jelentett kihívás önmagában olyan dolog, amit élvezek, és amit nagyon érdekesnek találok. Abban lelem örömömet, hogy új dolgokat tapasztalhatok meg, olyan megoldásokat próbálhatok ki, amelyek korábban nem működtek.”
A monacói szerint az új korszak kreatívabb gondolkodást kíván: „Most, hogy minden más, izgalmas egy kicsit a megszokott kereteken kívül gondolkodni, és új módszereket találni arra, hogyan lehet maximalizálni az autó teljesítményét. De maga a vezetési élmény más lett.”
