Január 20. különleges nap az Audi és a Volkswagen csoport történetében, hiszen bemutatták történetük első F1-es autójának bemutatóját. A négykarikások megfogalmazták céljaikat, s bár tudják, hogy hatalmas az előttük álló kihívás, az évtized végére világbajnoki kihívóvá szeretnének válni.

Az ezt megfogalmazó nyilatkozat a következőként szól: Célunk, hogy 2030-ra világbajnoki címeket nyerjünk. Egy strukturált tervvel rendelkezünk a tudatos felemelkedéshez. Utunk kihívóként kezdődik, ahol kialakítjuk folyamatainkat és pontokért harcolunk. Ezt követően versenytárssá válunk, megszilárdítva erősségeinket, hogy rendszeresen dobogókért küzdjünk. A következő szakasz az, hogy bajnokká váljunk: egységes, győztes erőként.
Jonathan Wheatley csapatfőnök így fogalmazott a Mission 2030 tervről: „A Formula–1 a világ legösszetettebb csapatsportja. Az emberek működtetik. A csúcs felé vezető utunk egy világos tervre épül, de a szemléletünk határozza meg, az ellenállóképesség, a precizitás és a rendíthetetlen kíváncsiság. Olyan csapatot építünk, amely mindezt megtestesíti. Azért vagyunk itt, hogy kihívást jelentsünk, fejlődjünk, és végső soron győzzünk.”

Gernot Döllner, az Audi AG vezérigazgatója és az Audi Motorsport AG igazgatótanácsának elnöke arról beszélt, mi motiválta a gyárat arra, hogy F1-es projektet indítson: „A Formula–1-be való belépésünk valami nagyobbnak a része, egy stratégiai döntés, amely megerősíti azt, miként emeljük új szintre a technológia erejét, miként építünk a folyamatos tanulásra a teljesítmény fokozása érdekében, és hogyan formáljuk az Audi jövőjét a kiemelkedő teljesítmény globális motorjaként.”
„Ez a projekt a lehető legnagyobb színpad arra, hogy megmutassuk a Vorsprung durch Technik [„Haladás technika által” – az Audi jelmondata] jelentését, és egyben erőteljes katalizátora márkánk jövőjének.”

Az F1-es projekt vezetője, Mattia Binotto szerint az Audi a lehető legjobbkor érkezik meg az F1-be: „A 2026-os szabályrendszer teremtette meg a tökéletes pillanatot a belépéshez. Az első naptól kezdve valódi gyári csapat vagyunk. A hajtáslánc és a karosszéria fejlesztése teljes összhangban zajlik, két elem, amelyet egymásnak terveztek. Ez az integráció nem pusztán egy részlet, hanem versenyképességi stratégiánk alapja.”