Az első Formula-1-es évében felhalmozott tapasztalat és tudás révén sokkal jobb helyzetben lesz idén – véli Oliver Bearman, aki különösen az újoncidénye második szakaszával volt elégedett.
Bearman három beugrás után 2025-ben vált az F1-es mezőny állandó tagjává, és bár követett el hibákat, az évad második felére nagyot lépett előre, s végül a pontversenyben még jóval rutinosabb csapattársát, Esteban Ocont is megelőzte.

A Haas bemutatója kapcsán készült kérdezz-felelekben így értékelte első szezonját a brit: „Határozottan sokat tanultam az év során, nemcsak magamról emberként vagy sportolóként, hanem magáról a Formula-1-ről is. Valóban bővítettem a tudásomat, mert olyan tapasztalatokat szereztem, amelyet nem tanulhatsz meg úgy, ha nem éled át őket.”
„Egyértelműen sokat fejlődtem minden területen, és elégedett vagyok a szezon alakulásával, főleg a második felével. Emelni tudtam a szintemen, úgy érzem, az idény második felében nagyon jó eredményeket kezdtem el szerezni, amelyekkel elégedett vagyok, és kulcsfontosságú volt ez számomra.”
A tavalyi tapasztalatok azonban csak mérsékelten lesznek hasznosak, hiszen jelentős szabályváltozás következik az F1-ben – természetesen ezekről is kérdezték Bearmant, aki egyszerre látja előnyeit és hátrányait annak, hogy minden ismeretlen egyelőre:
„Úgy érzem, ezek a legnagyobb változások a Formula-1 történetében, úgyhogy ez óriási izgalommal tölt el. Először vágok neki életemben egy szabályváltozásnak. A tavalyi év egy nagy lépés volt számomra, de az elejétől kezdve tudtuk, hogy ha az autót a megfelelő tartományba hozzuk, képesek leszünk pontokért harcolni, és volt elképzelésünk az autó versenyképességéről.”

„Egyszerre jó és rossz, hogy nincsen tudásunk 2026-ra fordulva, hiszen egyfelől úgy érzem, egyből odacsaphatunk, ugyanakkor borzalmas ezt nem tudni. Szeretnék előreugrani hat hónapot, hogy lássam, hol állunk, de mindent bele fogok adni, hogy a lehető legmagasabbra jussunk.”
Az esélyeket illetően a Haas pilótája elmondta: eleinte sok hibára és arra számít, hogy kiemelten fontos lesz a megbízhatóság, ezért az első futamokon nehéz lesz átlátni az erősorrendet. Ami pedig a saját várakozásait illeti, Bearman így fogalmazott:
„Amiatt vagyok a legizgatottabb, hogy úgy térek vissza minden pályára, hogy egy versenyhétvégét már teljesítettem rajtuk. Most már értem, hogyan javul a pálya a hétvége során, hogyan teljesítenek a gumik, és milyen változások okozhattak nekem problémát tavaly. Előző évben többnyire új pályákra mentem, ahol a riválisok már sokszor versenyeztek.”
„Természetesen most meg az lesz a helyzet, hogy én egyszer versenyeztem rajtuk, a többiek meg vagy tízszer, de szerintem az egy hétvégényi tapasztalat és az első teljes F1-es szezonom során gyűjtött tudás is sokkal jobb helyzetbe hoz majd” – jelentette ki a brit.