Imola a Formula–1-es búcsú ellenére hosszú távra tervez: a pálya és környezete jelentős megújuláson megy keresztül, amely nemcsak a motorsporteseményeket, hanem a szurkolói élményt és a logisztikát is javítja. Az infrastruktúra-fejlesztések, az új vendéglátó- és rendezvényterek, valamint a közlekedési átalakítások egyértelmű üzenetet hordoznak: a legendás helyszín készen áll arra, hogy újra bekapcsolódjon a Formula–1 vérkeringésébe.
Az imolai pálya 2020-tól tavalyig hat éven át volt a versenynaptár állandó szereplője (a 2023-as futamot a környéket sújtó természeti katasztrófa miatt végül törölni kellett), miután 2007-et követően hosszú szünet után térhetett vissza a sorozatba. A búcsú komoly visszhangot váltott ki a helyi vezetés részéről, az imolai önkormányzat képviselői nyíltan jelezték: nem mondtak le arról, hogy a pálya a jövőben újra helyet kapjon a világbajnoki sorozatban.
Ennek érdekében több jelentős fejlesztés is elindult, amelyek célja a létesítmény modernizálása és a nemzetközi követelményekhez való igazítása. A tervek egyik fontos eleme a paddock kiszélesítése, valamint az orvosi központot magába foglaló terület átalakítása, mely a munkálatok elsősorban a logisztikai folyamatokat hivatottak megkönnyíteni, különösen a WEC futamainak lebonyolítása során.
Jelentős változások várhatók a Tosa-hajtű környezetében is. A kanyar belső ívén álló régi épületet lebontották, helyén pedig egy új vendéglátó- és rendezvényhelyszín épül, amely a La Casa degli Eventi nevet kapta. Az új létesítményből a Tamburello kijáratától egészen a Tosa utáni emelkedőig, a Piratella irányába nyíló panoráma tárul majd a látogatók elé.
A fejlesztések nem állnak meg a pálya határain belül: a Tosa környéki közúthálózat is átalakul. Új körforgalmak épülnek, a hídon pedig egy második sávot alakítanak ki, kiegészítve egy külön kerékpársávval, ami a forgalom áramlását és a rendezvények kiszolgálását hivatott javítani, míg az új Music Park Arena koncerteknek adhat otthont, de versenyhétvégéken akár szurkolói zónaként is funkcionálhat.
