A Cadillac F1-projektjének vezérigazgatója leadta az első lövést a nagy rivális Ford felé: Dan Towriss az amerikai The Athletic kérdésére úgy válaszolt, hogy a General Motors nagy ellenfele, a Ford csak egy marketingszerződést kötött az F1-ben, míg ők valós autóval szállnak be a száguldó cirkuszba.
Mint ismert, a GM a Cadillac révén, az Andretti csapattal közösen igazi amerikai formációként, a rajtrács 11. istállójaként érkezik meg 2026-ban az F1-es mezőnybe, a Ford pedig a Red Bull motorfejlesztésében működik közre, de nem kizárólagos Ford-motort hoz, hanem a Red Bull–Ford közös erőforrásához tesz hozzá valamit – plusz természetesen egy jó adag pénzzel is támogatja a projektet.
Erre kötött rá Towriss:
„Ez nem is hasonlít egymásra” – mondta a The Athleticnek a GM és a Ford részvételéről.
„Az egyik egy nagyon minimális hatással bíró marketingmegállapodás, míg a GM a Cadillac csapat részvényese. Mérnöki szempontból mélyen beágyazottak, és az első naptól kezdve részt vettek a projektben. Ez a két megállapodás nem is lehetne különbözőbb” – szúrt oda a riválisnak.
A lap megkérdezte erről a Ford Racing igazgatóját, Mark Rushbrookot is:
„Mindenkinek meglehet a véleménye, de ha látnák, hogy mi történik, ha kinyithatnánk az ajtót és megmutathatnánk nekik mindent, akkor szerintem gyorsan meggyőznénk őket. Ez nem egy egyszerű marketingprogram. Nyilván van ilyen része is, de könyékig benne vagyunk” – fogalmazott.
„A Red Bull-lal közösen csináljuk, de így is óriási kihívás technikai szempontból, és az a tempó is az, amellyel mozognunk kell.”
