Marcos több mint hat évet töltött a Ferrarinál, és 2019-től kezdve Charles Leclerc versenymérnökeként tevékenykedett, amely időszak alatt a monacói több futamgyőzelmet is szerzett.
A Scuderiától való távozását követően januárban csatlakozott a Cadillac sportautó-programjához, ahol gyorsan előre is lépett: már a jövőre debütáló F1-es istálló vezető versenymérnökeként tevékenykedik.
Az amerikai alakulat a Ferrari erőforrásait használja majd az első két szezonjában, miközben a General Motors párhuzamosan fejleszti hajtásláncát, melyet 2028-tól visznek majd pályára.
A rajtrács 11. csapatánál a versenyzőpáros is összeállt már: Sergio Perez és Valtteri Bottas vezetik majd a Cadillac autóit, a csapatfőnöki szerepet pedig Graeme Lowdon tölti be.
