Tizenhat éve, 2010 óta használja a Formula–1 azt a pontrendszert, amely a versenyek első tíz helyezettjét díjazza, ami minden olyan csúcsot, rekordot és ranglistát, ami bármilyen szempontból a pontokkal foglalkozik, gyakorlatilag lenullázott. Azóta számos rekord és statisztikai érdekesség született, melyek közül itt a legújabb: a mezőny utolsó helyén álló csapat soha nem gyűjtött még ennyi pontot.
Az Alpine az idény felénél járva már 19 pontot szerzett Pierre Gasly eredményeinek köszönhetően. Ez önmagában is figyelemre méltó, de még inkább az, ha figyelembe vesszük, hogy az eddigi rekordot a 2023-as Haas tartotta 12 ponttal – vagyis az Alpine már bőven túlszárnyalta a korábbi csúcsot.
Fontos ugyanakkor megjegyezni, hogy a 2010 előtti pontrendszerek idején jóval ritkább volt, hogy a mezőny valamennyi tagja pontot szerzett volna – ez egyébként idén már meglenne Gasly silverstone-i 6. helyének köszönhetően. 2009 egy ilyen év volt, a Toro Rosso 8 pontot gyűjtött az előző rendszerben, amivel akkor az utolsó helyen zárt, s ez a mai pontrendszer szerint 29 egységnek felelne meg.
A mezőny kiegyensúlyozottabbá válását jól mutatja, hogy miközben jelen pillanatban, a szezon felénél ez 29 pont sem lenne elég az utolsó hely elkerüléséhez (az utolsó előtti Haasnak ugyanis épp ennyi van), addig az elmúlt 15 évben nyolcszor is akadt pont nélküli csapat, s ebből három esetben nem csak a 2010-ben érkező kiscsapatok jártak így, hanem egyszer-egyszer a Sauberrel, a Williamsszel és a Haasszal is megesett ez a szégyen.
Az Alpine teljesítményének – és eggyel együtt a mai mezőny kiegyensúlyozottságának – kontextusba helyezéséhez felsoroltuk a 2010 óta az adott évet utolsó helyen záró csapatot és pontszámát – illetve ha több istálló zárt pont nélkül, akkor mindet megemlítettük:
2010: Lotus, HRT, Virgin 0 pont
2011: Lotus, HRT, Virgin 0 pont
2012: Caterham, Marussia, HRT 0 pont
2013: Marussia, Caterham 0 pont
2014: Sauber, Caterham 0 pont
2015: Marussia 0 pont
2016: Manor 1 pont
2017: Sauber 5 pont
2018: Williams 7 pont
2019: Williams 1 pont
2020: Williams 0 pont
2021: Haas 0 pont
2022: Williams 8 pont
2023: Haas 12 pont
2024: Sauber 4 pont
2025: Alpine 19 pont (a szezon felénél)
Az Alpine pontszáma egyrészt Pierre Gasly remek teljesítményét dicséri, másrészt rávilágít arra is, mennyire kis különbségek dönthetnek a mezőny végén. Bár a csapat a tabella utolsó helyén áll, a különbség a középmezőny többi tagjához képest egyáltalán nem áthidalhatatlan – és ez talán biztató lehet a szezon második felére.
