Jelentősen hátráltatta egy probléma mindkét Ferrari-pilótát a legutóbbi Formula-1-es Spanyol Nagydíjon: bár részleteket nem árult el Lewis Hamilton, elmondása szerint megkönnyebbült, amikor megtudta, hogy ennek volt betudható, hogy a „legrosszabbnak” érezte az autót Barcelonában.

Hamilton a barcelonai verseny hajrájában többször is panaszkodott a rádión, majd a leintés után a „legrosszabbnak” nevezte az érzést, amit az SF-25-ös volánjánál érzett. Frederic Vasseur csapatvezető utalást tett rá, hogy problémák hátráltatták a britet és Charles Leclerc-t is – erre kérdeztek rá Hamiltonnál a Kanadai Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján:

„Rettentően” – felelte arra a kérdésre, hogy mennyire sújtotta őket a szóban forgó gond. „Sajnos a csapat azt mondta tegnap, hogy nem igazán akarják, hogy sokat beszéljünk róla, de mindkettőnknek voltak problémái, amelyek már a futam felétől kezdve jelentősen hátráltattak minket.”

„Nem tudtam, hogy fennállt-e ez a problémák, de mondtam a rádió, hogy ez az autó nyújtotta a legrosszabb érzetet valaha – és ez tényleg így volt azzal a gonddal. A verseny végén úgy éreztem, hogy ’jézusom, még sosem éreztem ennyire rosszat ilyen hosszú időn át egy futam közben’.”

„Csak a tv-interjúk után jutottam vissza a mérnökökhöz és akkor tudtuk meg, hogy volt egy problémánk. Némileg megkönnyülést jelentett ezt hallani, mert így már nem éreztem annyira borzalmasan magam utána.”

Ezen dolgoznak a Ferrarival

Hamilton arról is beszélt a médiaeseményen, hogy nem érzi úgy, hogy kényszeredetten szüksége lenne egy kiugró eredményre az eddigi küszködés okán: „Természetesen mindig jó dolog egy jó hétvége, de nem érzem úgy, hogy kétségbeesetten szükségem lenne egyre. Úgy vélem, kívülről sokkal rosszabbul néz ki, mint amilyen valószínűleg belülről.”

„Az autónak van egy igazi ideális tartománya, és próbáljuk működésre bírni minden pályán, amivel mindenki küszködik. Remélem, ezen a hétvégén erősek lehetünk” – jegyezte meg a 40 éves pilóta.

A hétszeres világbajnok azt is elárulta, hogy a pályán kívül nem is lehetne elégedettebb a Ferrari-versenyzői léttel, kifejezetten szeret Olaszországba utazni például – de a teljesítménnyel persze nem boldog:

„Nyilván az élen akarok lenni. Alapvetően több teljesítményt kell hoznunk az autóhoz. Volt egy fejlesztésünk Bahreinben, remélhetőleg hamarosan lesz egy újabb. Emellett abban az időszakban járunk, amikor el kell kezdenünk dolgozni a jövő évi autón is.”

„Az autóra, amellyel jelenleg versenyzek, nem voltam hatással a fejlesztésnél, és az elmúlt négy évben alakították. Szóval egy olyan autót vezetek, amelynek a fejlesztésének Charles nyilván részese volt, ezért nagyon-nagyon jól ismeri azt és a kihívásait. De élvezem a kihívást.”