Miamiban is Verstappen győzött a sprinten

Már a szezon második sprintjének rajtja előtt történt egy incidens: a bokszból kihajtó, figyelmetlen Esteban Ocon oldalról eltalálta a második rajtkockát megszerző Charles Leclerc-t. Az esetet az Alpine bánta jobban, szárnyat kellett cserélni, a vétkes pedig 10 másodperces időbüntetést kapott – a Ferrari megúszta kerékcserével.

Az eset nem zavarta meg Leclerc-t, a startnál benézett a pole-pozíciós Max Verstappen mellé, aki védekezően zárta az ívet. A Ferrari a kör folytatásában is tapadt rá – mindketten közepes keveréket választottak, a monacói új, a holland használt szettet. Mögöttük Sergio Perez kisodródott a poros ívre, a negyedik rajtkockából Daniel Ricciardo nyert egy pozíciót, és harmadikként fordult a Visa RB-vel.

Hátrébb Lando Norris forgott ki a bukótérbe, miután négyes dominósor dőlt le: a belső íven „bikaként érkező” (ahogy Fernando Alonso fogalmazott) Lewis Hamilton fékezett későn, ő a spanyollal ért össze, aki Lance Strollnak továbbította a kontaktot – a kanadai forgatta ki Norrist. Mindkét Aston Martin a bokszba hajtott, Alonso defekt miatt kerékcserére, Stroll a sprint feladása végett, a McLaren pedig az 1-es kanyart sem tudta elhagyni, ezért máris beküldték a biztonsági autót. A baleset után Norris átszaladt a pályán, ezért vizsgálni fogják és kilátásban van egy pénzbírság.

A 4. körben állt ki a safety car: Verstappen nem volt elégedett a közepes abroncs tapadásával, ennek ellenére tartotta a vezetést Leclerc-rel szemben. Ricciardo még egy körig bírta a harmadik pozícióban, ekkor adta meg magát Pereznek – ám a folytatásban tapadt a Red Bullra, és DRS-segítséggel védte ki a a rá vadászó következő ellenfelet, Carlos Sainzot.

A határokat is átlépő csata folyt az utolsó pontért: Lewis Hamilton vadászott Kevin Magnussenre, a dán viszont mindent megtett, hogy tartsa a nyolcadik pozíciót, a páros össze is ért, mikor Hamilton futólag előbbre került. Végül egy büntetés döntött köztük egy korábbi pillanatért, mikor a Haas átvágta a sikánt – 10 másodpercet kapott előnyszerzésért, elbukva a pontot.

Magnussen ennek ellenére sem hagyta magát, és a büntetés kiosztása után sem engedett Hamiltonnak, mintha semmi sem érdekelné, csak azért is maga mögött tartsa a Mercedest – annyi időt veszített a védekezéssel, hogy hét autóból álló konvoj torlódott fel mögötte. Újabb pályát kiszélesítő védekezése eredményeként Yuki Tsunoda lépett fel a nyolcadik helyre, Magnussen pedig a fehér vonal sorozatos átlépése miatt még egy tíz másodperces büntetést kapott, ami garantálta, hogy utolsóként fogják értékelni.

Tapadási gondjai ellenére Max Verstappen különösebb erőfeszítés nélkül behozta második 2024-es sprintgyőzelmét, a rajtnál fenyegetést jelentő Leclerc második, Perez harmadik helyet szállított. Nagy védekezőként Ricciardo behozta az RB-t a negyedik helyre, pedig a mögötte érkező Sainz és Oscar Piastri tolták le a pályáról. Nico Hülkenberg lett a hetedik, Hamilton pedig Tsunodát visszaelőzve befutott a nyolcadik helyre – de bokszutcai gyorshajtás miatt (az itt áthaladó biztonsági autó alatt) még vizsgálat alatt állt leintéskor.

A kockás zászló után Hamiltont is megbüntették egy bokszutca-áthajtással egyenértékű 20 másodperces hozzáírással – így Magnussenhez hasonlóan ő is a mezőny végére esett vissza, az utolsó pontot pedig Tsunoda szerezte.

Miami Nagydíj, a sprint végeredménye: