A Mercedes 12 év után zárhat egy szezont győzelem nélkül, az istállónál mégis magabiztosak, amikor a 2024-es kilátásokról esik szó. Miért ilyen bizakodó a csapat? George Russell elmagyarázta, a fejlesztési irány és a döntéshozó folyamat sokkal összeszedettebb, mint egy évvel korábban, a W14 tervezése során volt:
„12 hónappal ezelőtthöz képest elmondhatjuk, hogy még 12 havi információt gyűjtöttünk és sikerült egyes 2024-re szánt változtatásokat idén letesztelnünk. A 2024-es autóba fektetett munka sokkal alaposabb az egyes döntések kiértékelését tekintve. Tavaly ugyanis az autó sehol sem volt ahhoz képest, ahol látni akartuk” – idézi a RacingNews365 Russellt.
„Ezért éreztük úgy, hogy sok változtatásra van szükség, és talán pár döntést siettettünk a szimulátorban való alapos tesztelés, a lehetséges következmények áttekintése nélkül. Nagyon sok különböző dolgot próbáltunk ki, a mennyiség előtérbe került a minőséghez képest” – magyarázta a brit, hogy a Mercedes túl sok fejlesztést akart végigvinni, ezért átgondolatlan döntések születtek.
„Idén ragaszkodtunk az irányhoz, amelyet követni akartunk. Háromszor is ellenőriztük, hogy a folyamatok egybevágnak-e a kijelölt iránnyal” – beszélt arról Russell, hogy a korábbiakhoz képest mi változott.
„12 hónappal később biztos vagyok benne, hogy a két év alatt szerzett tanulságokkal már semmi sem fog rászedni minket. Ez nem azt jelenti, hogy a miénk lesz a leggyorsabb autó, csak azt, hogy nem fogunk elbukni az első akadálynál.”
A 2024-es Mercedes már James Allison neve alatt készül
Russell erre nem tért ki, de fontos különbség, hogy a jövő évi Mercedes fejlesztését szinte a kezdetektől fogva az F1-es részlegre teljes kapacitásban visszatért James Allison felügyeli: a 2018 és 2021 közötti konstruktőri bajnokautók tervezését felügyelő szakembert áprilisban nevezték ki újra technikai igazgatónak Mike Elliott helyére, aki a hetekben hagyta el végleg a formációt.
Allison kinevezése lehetett a kulcs abban, amiről Russell beszélt: változott a döntéshozó folyamat, egyértelműbb és körülhatárolhatóbb a fejlesztési irány – amiben 2024 előtt nagyon bíznak a Mercedesnél.
