Nem volt ellenfele Max Verstappennek a Brit Nagydíj első szabadedzésén: a Red Bull vb-címvédője már az első percekben az élre állt a kemény keverékű Pirelliken, és egészen az edzés közepéig őrizte ezt a pozíciót annak ellenére, hogy a többiek a közepes keménységű abroncsokkal próbálkoztak. Akkor Carlos Sainz a lágy gumikon átmenetileg megelőzte, de ez nem tartott sokáig.
Egyrészt a Red Bull is nagyon otthonosan mozgott már elsőre, másrészt Verstappennek sem kellettek bemelegítő körök (ahogy például Sergio Pereznek): azonnal átnyomta az összes tempós kanyart különösebb kérdés nélkül. A lágy gumit csak a gyakorlás vége felé tette fel a világbajnok, akkor rögtön egy stabil 4,5 tizedmásodperces fórt autózott ki, és végül tükörsimán, mindenkit jócskán lelépve húzta be az edzést.
A meglepetésember Alexander Albon volt: nem tudni, hogy a Williams feltekerte-e a motorját vagy sem, mindenesetre a brit-thai pilóta a semmiből előrántott egy harmadik helyet úgy, hogy nagyjából lehozta Perez idejét, és két tizedet adott mindenki másnak, aki nem Red Bullt vezetett, míg csapattársa, Logan Sargeant több mint egy másodpercet kapott tőle.
A Mercedes elég idegesen mozgott, főleg az autó hátulja akart folyamatosan előzni, Lewis Hamilton a pattogásra, George Russell a kormányon érzékelhető vibrálásra panaszkodott a gyors kanyarokban. A kanyarbejáratokon különösen bizonytalannak tűnt a W14, és ami igazán érdekessé teszi a helyzetet, az az, hogy a Mercedesek egyedüliként nem is tették fel a lágy gumikat, csak a közepesen próbálkoztak az edzés folyamán. Az eredménylistában így hátul vannak, de nem emiatt, hanem az autó viselkedése miatt ráncolhatják most a homlokukat.
Az Aston Martinok az első és az utolsó szektorban, a lassabb kanyarokban egész jól érezték magukat, az onnan való kigyorsítások valók igazán ennek az autónak, a középső részen, a Maggots-Beckets szektorban viszont jelentős hátrányt szedtek össze Fernando Alonsóék, ott jelentkezett az igazi lemaradásuk a Red Bullhoz képest. Alonso ennek ellenére ott volt az élmezőnyben, Lance Stroll azért szokás szerint valamivel lassabbnak bizonyult.
Egész jól kezdte a hétvégét a Ferrari és az Alpine is, az enstone-iak korán futották a lágygumis köreiket, és főleg Esteban Ocon tűnt versenyképesnek, míg az olaszok autói egész jól vizsgáztak a tempós részeken, és bár ők is korán futották meg az igazán mérvadó körüket, de összességében nem néztek ki rosszul az első edzésen.
A McLaren sem volt messze, az AlphaTaurinál pedig emeljük ki, hogy Nyck de Vries elsőre egyértelműen gyorsabb volt Yuki Tsunodánál.
A mezőny végéről a Haas és az Alfa Romeo várja a folytatást: ez a két autó még egy körön, lágy gumin sem volt most versenyképes.
Az edzés eseményei percről percre itt követhetők vissza!
A Brit Nagydíj első szabadedzésének végeredménye:
