Verstappen a falban, de az élen zárta a második edzést

A nedves foltok miatt intermediate gumikon nyitotta a mezőny a második F1-es szabadedzést Spában, de már az első kör során azt jelezte mindenki, hogy egyértelműen „slick a pálya”, úgyhogy mindenki vissza is tért a bokszba, hogy száraz aszfaltra való abroncsokat kérjen. A folyamatos száradás miatt természetesen az idők is körről körre javultak, az első szabadedzésen élen záró Valtteri Bottas pedig itt is letette a névjegyét egy 1:44-es teljesítménnyel, bő negyedóra után ő foglalta el az első helyet.

Elsőre egyébként Lewis Hamilton századokra megközelítette csapattársát, de Max Verstappen bő hat tizedmásodpercet kapott a finntől, a szerződéshosszabbítást letudó Sergio Perez pedig a nyolcadik pozícióban nyitott, nem „csaptak oda” igazán a Red Bullok. Másodikra azért Verstappen megvillant és ő is bejött egy tizeden belülre Bottashoz képest, de maradt a harmadik helyen, az pedig már itt is egyértelművé vált, hogy más aerodinamikai felfogást követnek most az energiaitalosok, mint a Mercedes.

Verstappen bő húsz perccel a vége előtt aztán összerakott egy remek kört, a neki fekvő középső szektorban nagyot ment és a nagy hullámzás végén 41 ezreddel gyorsabbnak bizonyult Bottasnál, így átvette a vezetést. Eddigre jött meg mindenkinek az önbizalma és száradt fel teljesen a pálya, az egyre vadabb száguldásnak azonban Charles Leclerc véget vetett: az első szektor után, a gyorskörén elúszott alatta a Ferrari és bár elsőre még megfogta a monacói, de a gumifal egy kiugró része „elgáncsolta” az autót. Itt piros zászlóval pár percre megszakították a gyakorlást (korábban egyébként Esteban Ocon is hibázott, megforgott, de ő nem ért hozzá semmihez), de hamar eltakarították a Ferrarit – más kérdés, hogy nem egészen tíz perc maradt javítani, így sokaknak ez nem is sikerült.

Esemény viszont így is maradt: Verstappen ugyanis megpróbált még egy gyorskört, de most alóla húzták ki a szőnyeget, a Red Bull pedig csak nagy szerencsével kerülte el a komolyabb balesetet - végül így is lebontotta kicsit az autó hátulját és itt ért véget számára a gyakorlás. 

A holland végül az autóból kiszállva, piros zászlót okozva "nyerte" meg a második szabadedzést pár századdal Bottas és további pár századdal Hamilton előtt - a negyedik helyre némi meglepetésre a nagyot autózó Fernando Alonso jött be, a top ötöt pedig még Pierre Gasly egészítette ki, aki az első gyakorlás után ismét ott volt az élmezőnyben. A top tízbe befért mindkét Alpine és mindkét Aston, nem lehet viszont elégedett egyelőre a Ferrari és a McLaren sem.

Az első szabadedzés végeredménye: