Sajtó: Imoláé lehet a fennmaradó hely a 2021-es naptárban

A 2020-as versenynaptárat alaposan felforgatta a koronavírus okozta leállás, így az F1 elöljáróinak az egész szezont át kellett szerveznie, ez pedig lehetőséget adott néhány új és néhány rég látott pályának arra, hogy be vagy éppen visszakerüljenek a száguldó cirkusz körforgásába.

Mugello, Nürburgring, Portimao, Isztambul és Imola lettek a szerencsés helyszínek végül, melyekkel kipótolták a 2020-as szezonban tátongó lyukakat, 2021-ben pedig ismét esélyt kaphat az egyik pálya, miután a Vietnámi Nagydíj jó eséllyel nem szerepel majd a versenynaptárban.

Állítólag a verseny fő felelőse, Nguyen Duc Chung birtokába jutottak állami titkokat tartalmazó dokumentumok, ezért a férfit letartóztatták. Az F1 nem akar belefolyni a politikába – jelen esetben -, így egy olyan helyszínnel helyettesítenék az április 25-re tervezett versenyt, amely idén is kihúzta őket a csávából.

A Racefans.net egyértelműen azt állítja, hogy a 2020-ban 14 év szünet után visszatérő Imola lehet a befutó, ahol 1981 és 2006 között a San Marinó-i Nagydíjat rendezték meg, a bemutatkozó évben, 1980-ban pedig az Olasz Nagydíjnak adott otthont az Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.

A Racefans továbbá azt is leírja, hogy az idén szintén visszatérő Török Nagydíj jó eséllyel nem kap majd helyet a jövő évi versenynaptárban, mivel az április 25-i időpont egybeesik a ramadánnal, de a Portugál Nagydíjat rendező Portimao szintén versenyben van a fennmaradó helyért.

A 2021-es versenynaptár:

*szerződéstől függően

**a pálya homologizációjától függően